تقرير: 29% من ملّاك السيارات الكهربائية يريدون التخلص منها
يبدو أن ملكية السيارات الكهربائية ليست مثيرة بنفس القدر لجميع المشترين، حيث يفكر جزء كبير منهم في العودة إلى امتلاك سيارة مزودة بمحرك احتراق ICE.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفقًا لاستطلاع جديد أجرته شركة ماكينزي وشركاه، فمن المرجح أن يختار 46% من مالكي السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة سيارة تعمل بالاحتراق في شرائهم المقبل.
أجاب أكثر من 30 ألف مشارك على حوالي 200 سؤال في دراسة ماكينزي التي تجري كل سنتين. ولكي نكون أكثر دقة، فقد تم توزيع الاستطلاع على 15 دولة، وهو ما يمثل أكثر من 80 بالمائة من حجم المبيعات العالمية.
كما ذكرت أخبار السيارات، تشير النتائج إلى أن 29% من مالكي المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم من المرجح أن يعودوا إلى امتلاك سيارة مزودة بمحرك احتراق ICE كسيارتهم التالية.
العامل الأكثر أهمية في التخلي عن المركبات الكهربائية هو حالة البنية التحتية العامة للشحن، تليها تكاليف الملكية المرتفعة والحاجة إلى العثور على سيارة أكثر ملاءمة للرحلات الطويلة.
ترتفع النسبة المئوية لأصحاب المركبات الكهربائية المستعدين للتحول مرة أخرى إلى محرك ICE في الولايات المتحدة إلى 46 بالمائة، أو ما يقرب من 1 من كل 2 من مالكي المركبات الكهربائية الحاليين، حيث يزعمون أنهم تأثروا بالطرح البطيء للبرنامج الوطني للبنية التحتية للمركبات الكهربائية من قبل وزارة الطاقة الأمريكية.
وفي الواقع، فإن 9% فقط من إجمالي المشاركين في الدراسة راضون عن توسع شبكة الشحن العامة في منطقتهم، مما يدل على أن هذه مشكلة عالمية.
يعتقد الدكتور فيليب كامبشوف، رئيس مركز ماكينزي للتنقل المستقبلي، أن الأمور ستزداد سوءا، حيث أن الجيل القادم من مشتري السيارات الكهربائية “سيعتمد على الشحن العام أكثر بكثير من الحالي”.
ووجد الاستطلاع نفسه أن 21% من المشاركين لا يرغبون في شراء سيارة كهربائية على الإطلاق، وهو ما يؤكد النتائج الأخيرة التي توصلت إليها دراسة أخرى.
ومن التفاصيل الأخرى المثيرة للاهتمام أن الحد الأدنى لتوقعات المدى بين المستهلكين قد ارتفع من 270 ميلاً (435 كم) في عام 2022، إلى 291.4 ميلاً (469 كم) في عام 2024.