تقرير: BYD تخفض نوبات عملها في مصنعين للمركبات الكهربائية
تنمو BYD بسرعة وتتخذ حصة سوقية في الصين.
خفضت شركة BYD ، منافسة Tesla China ، نوبات العمل في اثنين من مصانع تجميع السيارات الخاصة بها للسيارات الكهربائية في الصين.
يُزعم أن الأفراد المطلعين على الأمر قاموا بمشاركة المعلومات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تنمو BYD بسرعة وتتخذ حصة سوقية في الصين.
سيطرت الشركة على قطاع السيارات الكهربائية الجديدة في الصين ، حيث تفوقت على تسلا بأكثر من خمس مرات في الشهرين الأولين من العام ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى مجموعتها الواسعة من سيارات الطاقة الجديدة ، والتي تشمل السيارات الهجينة.
نقلاً عن معلومات قدمها أفراد يقال إنهم على دراية بالمسألة ومذكرة داخلية ، أشارت رويترز إلى أن BYD طلبت من بعض العمال في أكبر مركز تصنيع لها ، مصنع Xian ، العمل أربعة أيام فقط في الأسبوع.
ينتج المصنع سيارات BYD السيدان Song و Qin EV.
يقال إن مصنع BYD التابع لشركة Shenzhen ، والذي يصنع سيارة Han سيدان ، قد تحول إلى نوبتين فقط في اليوم.
كان مصنع Shenzhen يعمل سابقًا على ثلاث نوبات يومية ، وفقًا لمصادر النشر.
لم تكشف مذكرة BYD عن السبب وراء تقليل نوبات العمل في مصنعي المركبات الكهربائية.
كما أنه من غير الواضح كيف ستترجم التحولات المعدلة في المرافق المتضررة إلى إنتاج سيارات الشركة.
ومع ذلك ، أشارت مصادر المنشور إلى أن BYD ربما اتخذت الخطوة بسبب انخفاض الطلب في الصين منذ بداية هذا العام.
كما أشارت رويترز إلى أنها لا تستطيع تحديد المدة التي ستستغرقها نوبات العمل المخفضة للمصانع المتضررة.
مع تنافس صانعي السيارات على حصة السوق ، عزا المحللون الزيادة الأخيرة في الطلب إلى استراتيجيات التسعير العدوانية ، مثل تلك التي اعتمدتها تسلا.
بدأت BYD أيضًا في تقديم خصومات على Yuan Plus و Seal EVs الشهيرة في شهر مارس.
بالإضافة إلى ذلك ، أصدرت الشركة أيضًا نسخًا محدثة من سيارات هان سيدان وتانج كروس الأسبوع الماضي فقط.