تقرير: ارتفاع عدد الدول التي بدأت تبني السيارة الكهربائية
أصبحت شركة تسلا وغيرها من العلامات التجارية للسيارات الكهربائية (EV) أكثر شعبية في جميع أنحاء العالم، ويظهر تقرير حديث أن العديد من البلدان قد تجاوزت نقطة التحول الحاسمة في اعتماد السيارات الكهربائية.
تجاوزت السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية (BEVs) نقطة التحول لتشكل 5% من إجمالي مبيعات السيارات في 31 دولة، مقارنة بـ 19 فقط في عام 2022، وفقًا للبيانات التي شاركتها بلومبرج الأسبوع الماضي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويتناول التقرير اعتماد السيارات الكهربائية بالبطارية في عام 2023 عبر البلدان، بالإضافة إلى اتجاهات مبيعات السيارات الكهربائية بالبطارية في البلدان التي تجاوزت نسبة 5 بالمائة قبل بضع سنوات فقط.
والجدير بالذكر أن التقرير يشير إلى أن بعض أسواق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية التي نمت بسرعة أكبر كانت في جنوب شرق آسيا وأوروبا الشرقية، للمرة الأولى على الإطلاق.
وتظهر البلدان التي تجاوزت نقطة التحول هذه قبل بضع سنوات الآن اتجاهات في مسار اعتماد السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية تتراوح بين 5 و25 في المائة، ويشهد البعض هذه الزيادة في أقل من أربع سنوات.
تستمر البيانات حتى الربع الأخير من عام 2023، وتقول بلومبرج إن نسبة الـ 5 في المائة مهمة لأنها تعني أن اعتماد السيارات الكهربائية BEV ينتقل من مرحلة "التبني المبكر" إلى الانضمام إلى موجة من القبول السائد.
وتلعب الحواجز المبكرة، بما في ذلك التناقض العام لدى المستهلك، والافتقار إلى البنية التحتية، والتكلفة، دورا رئيسيا في هذه الفترة الانتقالية، ويشير الوصول إلى 5 في المائة إلى أن هذه الحواجز آخذة في التلاشي.
وقال كوري كانتور، محلل السيارات الكهربائية في بلومبرج إن إي إف: "بمجرد حدوث مبيعات كافية، تكون لديك دورة حميدة نوعًا ما. ظهور المزيد من السيارات الكهربائية يعني أن المزيد من الناس يعتبرونها سائدة، وأن صانعي السيارات أكثر استعدادًا للاستثمار في السوق، وأن البنية التحتية للشحن تتوسع في مسار جيد".
تصدرت النرويج وأيسلندا والدنمارك مخططات حصص سوق السيارات الكهربائية BEV في الربع الرابع، تليها السويد وفنلندا.
وفي حين وصلت كل من هذه البلدان إلى نقطة التحول البالغة 5% قبل عدة سنوات، فإن بلداناً أخرى مثل تركيا وتايلاند وإستونيا وبلغاريا فعلت ذلك في وقت ما من العام الماضي.
وبالمقارنة، تجاوزت السيارات الكهربائية بالبطارية هذا الإنجاز في الولايات المتحدة في عام 2021، وفي كندا في عام 2022، وفي الصين في عام 2020.