تقرير: زيادة مشاكل إطارات السيارات الكهربائية بسبب وزنها المرتفع
ذكر تقرير جديد أن السيارات الكهربائية من المرجح أن تعاني من مشكلة في العجلات أو الإطارات بسبب وزنها الثقيل مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل.
أكثر من ثلث مكالمات المساعدة في حالة الأعطال التي يقدمها مالكو السيارات الكهربائية ناتجة عن ثقوب أو تلف الإطارات أو مشاكل في العجلات، وفقًا لقسم استعادة المركبات في ليفربول.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتقول إن الاحتمال الأكبر لحدوث مشاكل في الإطارات والعجلات في طرازات البطاريات "يُعزى غالبًا إلى الوزن الزائد للسيارة".
ويشير التقرير إلى أن سائقي السيارات القلقين بشأن التحول إلى سيارات خالية من الانبعاثات بسبب القلق من المدى لا ينبغي أن يكونوا قلقين بشأن نفاد البطارية.
ويقول التقرير إن عدد المكالمات الواردة من مالكي السيارات الكهربائية الذين تعطلوا بسبب نفاد شحن سياراتهم الموصولة بالكهرباء أقل احتمالًا مما يعتقده الكثيرون، وهو ما يمثل 11 في المائة فقط من الطلبات من سائقي السيارات الكهربائية.
في الواقع، أولئك الذين قاموا بالفعل بالانتقال إلى ملكية السيارات الكهربائية هم أكثر عرضة بثلاث مرات لطلب المساعدة في حالات الطوارئ بسبب مشكلة في العجلة أو الإطارات سببت لهم في التوقف على الطريق.
باستخدام البيانات التي تم جمعها بين عامي 2018 و 2021، تقول مؤسسة Britannia Rescue إن 36 في المائة من مكالمات المساعدة التابعة للمركبات الكهربائية مخصصة لمشاكل الإطارات والإطارات.
هذا هو أكثر من ضعف هذه النسبة المئوية للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل لنفس المشكلة، والتي شكلت 16 في المائة من جميع الأعطال خلال فترة الثلاث سنوات.
يقول مزود المساعدة في حالة الأعطال: "غالبًا ما تُعزى مشكلات العجلات أو الإطارات إلى الوزن الزائد للسيارة، الذي تسببه البطارية، مما قد يجعلها أثقل بنسبة تصل إلى 50 في المائة من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل".
يتكيف مصنعو الإطارات بالفعل مع المركبات الكهربائية ووزنها الأثقل من خلال إنتاج مطاط خاص لهذه السيارات.
قدمت شركة كونتيننتال، على سبيل المثال، تصنيف HL جديدًا للحمل الثقيل للإطارات لاستخدامها في السيارات الكهربائية.
كما أنه يطور هذه الإطارات لتكون أكثر هدوءًا من المنتجات التقليدية للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بسبب الطبيعة شبه الصامتة للمركبات الكهربائية، كما أنها تصممها بحيث تتمتع بأدنى قدر من مقاومة التدحرج لجعلها أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وأقل تقلصًا للمدى.
بشكل عام، تعمل السيارات الكهربائية بشكل جيد جدًا وليست عرضة للمعاناة من العديد من المشكلات مثل طرازات البنزين أو الديزل، ولكن إذا كانت لديك مشكلة فمن المرجح أن تكون ذات صلة بالعجلة أو الإطارات أو شحن البطارية عند الحاجة.
ومع دخولنا في أشهر الشتاء الباردة والمظلمة، من الجيد للسائقين أن يكونوا على دراية بهذه المشكلات المحتملة وأن يتأكدوا من فحص سياراتهم والعناية بها بانتظام.
في عام 2020، قالت مجموعة السيارات إنها شهدت حوالي 13000 عطل في السيارات الكهربائية إجمالاً، وكان أقل من 4 في المائة بسبب نفاد شحن السيارات وهو رقم انخفض إلى النصف في السنوات القليلة الماضية، بسبب تطور الموديلات الجديدة التي زادت نطاقاتها و نمو البنية التحتية العامة للشحن، وإن لم يكن بالسرعة التي قد يرغب البعض بها.