تقنية جديدة من فولكس واجن ستجعل سيارتك تركن وتشحن نفسها ذاتيًا
يتم عرض هذه التكنولوجيا في معرض CES 2024 المقام في لاس فيغاس
تتطلع شركة Cariad التابعة لشركة فولكس فاجن، بالشراكة مع Bosch، إلى تغيير الطريقة التي نوقف بها السيارات الكهربائية من خلال تطوير خدمات ركن السيارات الآلية إلى جانب الشحن الآلي الذي تم تمكينه بواسطة تقنية القيادة الذاتية من المستوى 4 SAE.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تقنية جديدة من فولكس واجن ستجعل سيارتك تركن وتشحن نفسها ذاتيًا
تسمح التكنولوجيا قيد التطوير للمركبات الكهربائية بالعثور على مكان لوقوف السيارات مجهزاً بمحطة شحن دون الحاجة إلى سائق.
يفتح الروبوت غطاء الشحن ويقوم بإدخال كابل الشحن تلقائيًا.
وعند الوصول إلى مستوى شحن البطارية المطلوب، تعود السيارة الكهربائية إلى مكان ركن السيارة المعتاد، مما يوفر الوقت ويحسن الراحة.
في هذه الحالة، يتم عرض التكنولوجيا على سيارة أودي Q8 e-tron، وهذا أمر منطقي لأن السيارات الراقية ستكون أول من يستفيد.
وقال مانويل ماير، نائب رئيس منطقة منتجات مواقف السيارات من المستوى 4 عبر النطاقات في Bosch: "تلعب الأتمتة دورًا رئيسيًا في ثورة التنقل والانتقال إلى التنقل الكهربائي. خدمتنا - خدمة صف السيارات الآلية والشحن الآلي - تجعل تجربة التنقل أكثر سلاسة للمستخدمين".
على غرار تقنية ركن السيارات الذاتية من مرسيدس-بنز، والتي تم تطويرها أيضًا مع شركة Bosch، فإن تقنية Cariad ذاتية القيادة ستعمل فقط في مواقف معينة مجهزة من قبل شركة Bosch.
شاهد أيضاً: مرسيدس تختبر ركن السيارة ذاتياً والنتائج مذهلة
ويتم اختباره حاليًا في مرآبين داخليين لوقوف السيارات في ألمانيا.
يتم اختبار مواقف السيارات ذاتية القيادة مع خدمة صف السيارات الآلية في مرآب سيارات موظفي Cariad في إنغولشتات، في حين يتم استخدام مرآب السيارات المطور التابع لشركة Bosch في لودفيغسبورغ لاختبار الشحن بدون سائق من خلال خدمة شحن السيارات الآلية.
وقال رولف دوبيتسكي، رئيس قسم مواقف السيارات في كارياد: "يسعدنا بشكل خاص أن نشكل مستقبل مواقف السيارات الآلية والشحن بالتعاون مع Bosch. ويتيح لنا تعاوننا اختبار التقنيات في مرحلة مبكرة من تطوير السيارة بحيث يكون المنتج النهائي موثوقًا به ويقدم للعملاء أفضل تجربة مستخدم ممكنة".