تمتلك ألمانيا أكثر من 1000000 سيارة كهربائية بالكامل على الطرق
هدف الحكومة الألمانية هو الوصول إلى 15 مليون بحلول عام 2030
حققت ألمانيا مؤخراً إنجازاً بارزاً في مجال كهربة مليون سيارة كهربائية بالكامل على الطرق، وفقاً للمعهد الألماني للبحوث الاقتصادية DIW، عبر موقع إليكتريك، تم الوصول إلى 1000000 BEVs أي تعمل بالكهرباء بالكامل والتي كانت مستخدمة في ديسمبر 2022، كجزء من زيادة مبيعات السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء.
مع قيام موقع insideevs بتتبع مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا لفترة طويلة، بلغ العدد التراكمي الأولي لتسجيلات BEV الجديدة منذ يناير 2013 مليون وحدة في أكتوبر ويبلغ حالياً أكثر من 1.18 مليون.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بالإضافة إلى ما يزيد قليلاً عن مليون سيارة هجينة إضافية لما مجموعه 2.2 مليون سيارة قابلة لإعادة الشحن، ومع ذلك، إذا تم استبعاد السيارات التي تم إزالتها من الخدمة أو بيعها في الخارج، فمن المحتمل جداً أن يكون العدد الصافي البالغ مليون سيارة BEV وأقل من 2 مليون من المكونات الإضافية.
كان سوق السيارات الكهربائية الألمانية ينمو باستمرار على مر السنين، حيث تسارع الحجم قبل بضع سنوات، مع إطلاق الموديلات المنتجة محلياً، مثل تشكيلة فولكس فاجن القائمة على منصة MEB وإدخال الإعانات جزئياً كرد فعل على انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية، الذي نتج عن عمليات إغلاق بسبب كوفيد 19 وتعطل الإنتاج لبعض الوقت.
بعد هذا الرقم الذي كشفت عنه ألمانيا، حددت الحكومة الألمانية هدف 15 مليون سيارة كهربائية على الطرق بحلول عام 2030، ولكن وفقاً للمقال، لكن المعهد الألماني للأبحاث الاقتصادية DIW يشك في إمكانية الوصول إلى هذا الرقم وتحقيقه خلال 7 سنوات من الآن.
أنا عن الأسباب وراء التشكيك في إمكانية الوصول إلى هذا الرقم، فتشير الحسابات الأساسية إلى أنه سيتعين بيع 145000 سيارة كهربائية جديدة بالكامل شهرياً لتحقيق الهدف، في حين أن الرقم القياسي على الإطلاق يزيد قليلاً عن 104000 وحدة ديسمبر 2022 وهو الرقم الشهري الوحيد المكون من 6 أرقام حتى الآن.
مع بداية عام 2023، انتهى دعم المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للتحلل الجديدة، في حين تم تخفيض الدعم الخاص بالمركبات الكهربائية الجديدة من 6000 يورو إلى 4500 يورو، وهذا يعني أنه من المتوقع أن يؤدي أوائل عام 2023 إلى تباطؤ المبيعات للسيارات الكهربائية نتيجة ارتفاع الأسعار ورفع الدعم، وهي مشكلة تظهر بدلاً من استمرار النمو السلس.
ومع ذلك، على المدى الطويل، ستتقدم السيارات الكهربائية ويزداد عددها على الطرق لأنها اتجاه عالمي رئيسي لتحقيق النقل عديم الانبعاثات، مع الجيل القادم من السيارات الكهربائية والمزيد من المنصات المخصصة فقط للسيارات الكهربائية النقية، والتي أعلنت عنها الشركات المصنعة الألمانية، قد نرى مليون سيارة كهربائية جديدة يتم طرحها على الطريق كل عام.