توقف إنتاج نيسان روج سبورت وينتهي الإنتاج في ديسمبر المقبل

مقالات ذات صلة: ينتهي إنتاج هيونداي فيلوستر في يوليو; سيارات توقف انتاجها 2020; نيسان توقف إنتاج داتسون في الهند

من المقرر أن تنهي شركة نيسان اليابانية إنتاج نيسان روج سبورت Rogue Sport كجزء من خطوة لتجديد تشكيلتها من سيارات الركوب.

وقف إنتاج نيسان روج سبورت

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ومن جانبها، أعلنت الشركة المصنعة للسيارة عن هذه الخطوة في مذكرة صدرت مؤخرًا إلى الوكلاء، مشيرة إلى أن إنتاج Rogue Sport سينتهي في ديسمبر.

وقال سكوت شيرلي، نائب رئيس نيسان في المذكرة: "مع Rogue الجديدة كليًا و Kicks المعاد تصميمها مؤخرًا.

وأوضح أنهم سيستمرون في تغطية هذا الجزء من السوق بشكل فعال.

كما تابعت شيرلي: نحن قادرون أيضًا على استثمار المزيد من الموارد في دورات حياة المركبات الحالية ومنتجات الجيل التالي.

وأشارت إلى أن هذه الخطوة ستسمح أيضًا لنيسان بتحويل الإنتاج إلى السيارات ذات الطلب الأعلى مثل روج وكيكس وباثفايندر.

وفي حين سينتهي إنتاج Rogue Sport في ديسمبر، ستستمر المبيعات في أوائل عام 2023 وستوفر نيسان دعمًا لقطع الغيار حتى عام 2033، وفقًا لتقارير Auto News.

ولم تنجح نيسان روج سبورت أبدًا كما كانت تأمل الشركة منذ طرحها في عام 2017.

فهي تقع بين Kicks و Rogue وكان من المتوقع أن تحقق مبيعات غزو بنسبة 70 في المائة.

ومع ذلك، فقد ظهر في وقت مبكر من سبتمبر 2019 أن مستقبل Rogue Sport كان على أرضية متزعزعة.

بينما يقول سام فيوراني، نائب رئيس AutoForecast Solutions، إن الفجوة بين Rogue و Rogue Sport قد اتسعت نظرًا لأن الأخير قد ارتفع قليلاً.

وأضاف: "في غضون ذلك ، أدت شعبية Kicks وانخفاض سعرها إلى الضغط على مبيعات Rogue Sport، مما أدى إلى خروجها من التشكيلة.

ويبدو مستقبل نيسان كيكس الأصغر أكثر تأكيدًا. من المقرر إعادة تصميمه في أوائل عام 2024 ومن المتوقع أن يصبح أطول وأوسع.

علمًا أن إطلاق الجيل الجديد من Rogue العام الماضي يعني أيضًا أنها تبدو وكأنها مركبة أكثر حداثة من Rogue Sport.