تويوتا تؤكد قدوم كامري 2025 بنظام هجين ودفع رباعي معاً لأول مرة
يشير الإعلان التشويقي إن كامري ترتقي إلى آفاق جديدة ويؤكد أن نظام الدفع الهجين سيحصل على الدفع الرباعي لأول مرة
كشفت شركة تويوتا في إعلان تشويقي لها عن أجدد تحديث لسيارتها كامري موديل عام 2025 السيدان المفضلة في كثير من الأسواق العالمية.
وقد أسقطت تويوتا للتو دليلاً رئيسياً حول ما يمكن توقعه عندما يتم رفع الغطاء عن السيارة خلال أيام في 14 نوفمبر.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تويوتا تؤكد قدوم كامري 2025 بنظام هجين ودفع رباعي معاً لأول مرة
وصلت صورة تشويقية واحدة مرفقة مع بيان من الشركة يقول: "تويوتا كامري ترفع شعارها إلى آفاق جديدة دون أي تنازلات."
دون الكشف عن أية تفاصيل لكن من خلال اللقطات التجسسية يبدو أن السيارة تحتفظ بشكل سيدان تقليدي ولها تصميم منفصل قديم. صندوق سيارة سيدان مدرسي بدلاً من فتحة الارتداد.
كذلك ستأتي السيارة كامري 2025 التي سيتم الكشف عنها رسمياً قريباً بنظام دفع رباعي هجين معاً لأول مرة،
بالنظر إلى تلك الصور مرة أخرى، يبدو أن ارتفاع الركوب أصبح أكثر قليلاً من ذي قبل.
يبدو أن تويوتا يمكن أن تحاول الحفاظ على شعبية كامري من خلال استخدام بعض الحيل نفسها التي استخدمتها سوبارو عند إعادة تحديث WRX.
سنستمر في الحصول على نفس عناصر Camry التي ساعدتها في أن تصبح خامس أفضل سيارة مبيعاً في الولايات المتحدة العام الماضي، والأكثر شعبية التي لم تكن شاحنة أو سيارة دفع رباعي - هذا الجزء هو تفسير لـ "لا تنازلات" الذي ذكرته تويوتا.
لكن المزيد من الهواء بين الأرض والطريق وقليل من البلاستيك ذي المظهر القوي يمكن أن يجعلها تبدو أكثر حداثة ومواكبة للموضة.
تويوتا كامري 2025 بنظام هجين مدمج مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) لأول مرة
نحن نعلم بالفعل من إعلان تشويقي سابق لـ Camry أن سيارة السيدان الجديدة ستحصل على DRLs التي تشبه مصابيح LED في سيارة Prius الجديدة.
ويظهر هذا الإعلان التشويقي الأخير زوجاً من الشارات التي تؤكد أن سيارة 2025 ستتزاوج مع نظام هجين ونظام دفع رباعي لأول مرة.
في حين يمكن اختيار سيارة ذات محرك الاحتراق الداخلي Camry 2024 بنظام الدفع الرباعي، إلا أن الهجين لا يمكن ذلك، على الرغم من أن هذا السرد متوفر في Crown إما بقوة 236 حصاناً (239 حصاناً) 2.5 لتر أو 340 حصاناً (345 حصاناً) 2.4 توربو.
لا يقدم The Crown محرك V6 على الإطلاق، لذلك لن نتفاجأ إذا تم إيقاف محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 301 حصان (305 حصان) الحالي من كامري لعام 2025. سنكتشف ذلك الأسبوع المقبل عندما تكشف تويوتا عن سياراتها القادمة.