تويوتا تخسر المنافسة في الصين أمام سيارات الكهرباء
تقود الصين تحول صناعة السيارات إلى السيارات الكهربائية
تخسر شركة تويوتا مع تسريع أكبر سوق للسيارات في العالم تحوله إلى السيارات الكهربائية.
أبلغت شركة صناعة السيارات اليابانية التجار أنها تخطط لخفض الإنتاج في الصين من خلال أحد مشاريعها المشتركة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وبينما تقود الصين تحول صناعة السيارات إلى السيارات الكهربائية، يتم إخراج العديد من شركات صناعة السيارات من السوق.
شركة تويوتا اليابانية هي الضحية الأخيرة.
قررت شركة تويوتا تمديد خفض الإنتاج، الذي كان مخططًا له مبدئيًا في أكتوبر ونوفمبر، لمدة ثلاثة أشهر أخرى.
وقال مشروع تويوتا المشترك مع مجموعة فاو في رسالة اطلعت عليها رويترز "الإنتاج في الفترة من ديسمبر إلى فبراير من العام المقبل سيستمر في الانخفاض بكمية كبيرة".
وأضافت الرسالة أن المبيعات لوكلاء تويوتا ستنخفض إلى 66 ألفًا في ديسمبر، و60 ألفًا في يناير، و38 ألفًا في فبراير.
وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تتطلع فيه الشركة إلى مواكبة "بيئة السوق القاسية" في الصين.
وقد خفضت الشركات الرائدة في السوق مثل BYD وTesla الأسعار طوال العام، مما يجعل من الصعب على شركات صناعة السيارات الأخرى المنافسة.
تويوتا تنسحب مع سيطرة السيارات الكهربائية على الصين
ومع السيارات الكهربائية منخفضة الأسعار مثل BYD Dolphin، والتي تبدأ من حوالي 17500 دولار في الصين، يتم إخراج تويوتا وغيرها من السوق.
وقد أعلنت تويوتا بالفعل عن تسريح العمال في المنطقة من خلال مشروع مشترك آخر مع شركة GAC الصينية.
يوظف مصنع المشاريع المشتركة حوالي 19000 شخص، ويقوم ببناء نماذج بما في ذلك bZ4X.
وبعد إطلاق bZ4X في الصين في أكتوبر الماضي، خفضت الشركة الأسعار بنسبة 15٪ في فبراير بسبب فشل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية في جذب المزيد من الاهتمام.