تويوتا تخطط لإنشاء مصنع جديد لبطاريات السيارات الكهربائية
تخطط شركة تويوتا لبناء مصنع جديد لبطاريات السيارات الكهربائية في "جزيرة السيليكون" باليابان لمواكبة شركة بي واي دي وشركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية الأخرى.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سيعمل المصنع على تعزيز سلسلة توريد السيارات الكهربائية لشركة تويوتا مع توفير البطاريات لعلامتها التجارية الفاخرة لكزس.
على الرغم من أن تويوتا كانت واحدة من أكبر المتخلفين (إن لم تكن الأكثر تأخرًا) في التحول العالمي إلى السيارات الكهربائية، إلا أن شركة صناعة السيارات اليابانية تدرك أنها بحاجة إلى التنافس مع شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية مثل بي واي دي.
بعد إطلاق أول سيارة كهربائية لها، Atto 3، في اليابان، أطلقت BYD الآن ثلاث سيارات كهربائية في موطن تويوتا.
أطلقت BYD سيارتها Seal EV المنافسة لـ Tesla Model 3 الشهر الماضي، بسعر يبدأ من 5.28 مليون ين، أو حوالي 33100 دولار.
ووفقًا لرابطة مستوردي السيارات اليابانية (JAIA)، شكلت واردات السيارات الكهربائية الصينية ما يقرب من 10% من جميع السيارات التي تم شحنها إلى اليابان في النصف الأول من عام 2024.
شاهد أيضاً: تويوتا تستدعي 100 ألف شاحنة تندرا ولكزس LX
اليابان ليست سوقًا سهلة الاقتحام.
تهيمن تويوتا وشركات صناعة السيارات المحلية الأخرى على مبيعات السيارات في اليابان، في حين أن معظم الواردات هي من السيارات الفاخرة الأوروبية مثل بي إم دبليو ومرسيدس وبورش.
كانت شركة بي واي دي السبب الرئيسي وراء النمو، حيث ارتفعت واردات سيارات الركاب بنسبة 184% مقارنة بالعام الماضي.
تسعى شركة تويوتا إلى مواجهة صعود شركة BYD من خلال إنشاء مصنع جديد لبطاريات السيارات الكهربائية في كيوشو، الجزيرة الواقعة في أقصى الجنوب من الجزر الأربع الرئيسية في اليابان.
وبحسب صحيفة نيكي، فإن شركة تصنيع البطاريات التابعة لشركة تويوتا، برايميرث إي في إنيرجي، ستدير المصنع الجديد.
تضم الجزيرة العديد من مصانع السيارات وأشباه الموصلات، مما أكسبها لقب "جزيرة السيليكون". وقد افتتحت شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات (TSMC)، أكبر شركة تصنيع شرائح إلكترونية في العالم، مصنعها الثاني في الجزيرة.
شاهد أيضاً: القصة وراء شعار تويوتا