تويوتا تخطط للدخول في مجال شحن السيارات الكهربائية المنزلية
أكد كبار المسؤولين التنفيذيين في معرض التنقل الياباني على الرغبة في اقتحام مجالات جديدة من الأعمال
لطالما اتُهمت تويوتا بالبطء في التحول لتصنيع السيارات الكهربائية بالكامل، لكن أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم تسعى إلى تغيير هذا السرد في معرض التنقل الياباني 2023 هذا الأسبوع بمجموعة من مفاهيم السيارات الكهربائية الجديدة.
ليس هذا فحسب بل كشف المديرون التنفيذيين لشركة تويوتا أيضاً عن خطط لدخول مجال الشحن المنزلي وإدارة الطاقة، مثلما يفعل العديد من كبار منافسيها. وأبرزهم تسلا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تويوتا تخطط للدخول في مجال شحن السيارات الكهربائية المنزلية
قال عضو مجلس إدارة شركة تويوتا ونائب الرئيس التنفيذي يويتشي ميازاكي خلال جلسة مائدة مستديرة مع الصحفيين في طوكيو: "إذا قمنا ببيع سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، فلا بد من توفير نظام شحن لها، وسيرغب العميل في الحصول على نظام شحن خاص به في المنزل".
واستكمل قائلاً: "لذا ستكون أجهزة الشحن وبطاريات التخزين أيضاً هي من منتجاتنا التالية التي سينمو. وبناءً على ذلك، نريد الدخول في مجال الطاقة أعمال إدارة النظام البيئي على مستوى العالم."
ألمح ميازاكي إلى الخطة بعد سؤاله عن التأثير الذي قد يحدثه ظهور السيارات الكهربائية على القوى العاملة العالمية في تويوتا.
(غالباً ما يُستشهد بالسيارات الكهربائية، التي تتطلب تصنيع أجزاء أقل من تلك التي تتطلبها سيارات الاحتراق الداخلي، كسبب مستقبلي محتمل لتقليص حجم الوظائف في صناعة السيارات).
لكن ميازاكي قال، بشكل أساسي، إن نفس القوة العاملة وسلسلة التوريد يمكن استخدامها أيضاً لصناعة منتجات جديدة.
وقال ميازاكي: "على الجانب التصنيعي، نحتاج إلى مواصلة تحسين الإنتاج، بحيث يتم تقليل إجمالي عدد العمالة، لكن بدلاً من ذلك، نريد الدخول في مجالات عمل جديدة".
تويوتا تسعى للمنافسة في تعزيز البنية التحتية للشحن
تم التأكيد على تصريحات ميازاكي لاحقاً من قبل هيروكي ناكاجيما، كبير مسؤولي التكنولوجيا في تويوتا، عندما سُئل عن كيفية عمل تويوتا لتعزيز البنية التحتية للشحن كجزء من دفعها للبطارية الكهربائية المكتشفة حديثاً.
حتى الآن، لم تخض تويوتا الكثير في تلك المنطقة؛ أعلنت مؤخراً أنها ستتحول أيضاً إلى معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS) الخاص بشركة تسلا في تلك القارة.
لكنها لم تنضم إلى شركات صناعة السيارات مثل ستيلانتس وبي إم دبليو وهيونداي في الانضمام إلى اتحاد شحن جديد.
ولم يوضح المسؤولون التنفيذيون الشكل الدقيق لأنظمة الشحن المستقبلية لشركة تويوتا. لكن الخطة ستجعل تويوتا تتماشى مع شركات صناعة السيارات مثل تسلا وجنرال موتورز.
أجهزة شحن الشركات المنافسة
تطلق تسلا وجنرال موتورز منتجات تخزين الطاقة المنزلية أو أجهزة الشحن المنزلية من المستوى 2 أو الأنظمة التي تدير أنظمة الشحن ثنائية الاتجاه V2H (من السيارة إلى المنزل).
يُنظر إلى القدرة على إرسال الطاقة من سيارة متوقفة مرة أخرى إلى الشبكة الكهربائية، أو تشغيل الأجهزة الخارجية وحتى المنزل بأكمله، على أنها ميزة رئيسية للمركبات الكهربائية.
حتى الآن، عقدت تويوتا شراكة مع شركات مثل ChargePoint لحلول الشحن المنزلي، لكنها لم تصدر منتجاتها الخاصة.