تويوتا ترفض سياسيات تغير المناخ والسيارات الكهربائية وتضغط لوقفها
تأتي شركة تويوتا في المرتبة الثالثة بين أكثر المنظمات معارضة وممارسة الضغط على الحكومات التي تضع سياسات المناخ، تم تصنيف اثنتين من أكبر شركات النفط، وهما إكسون موبيل وشيفرون، على رأس القائمة ليتصدرا المراكز الأولى كأكثر الشركات إعاقة لسياسات المناخ التي تحاول الحكومات وضعها وإيجاد حل لها.
حيث صرح رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا، أكيو تويودا، أن الكهرباء ستنفذ في اليابان في الصيف إذا كانت جميع السيارات تعمل بالكهرباء، وأضاف أن البنية التحتية اللازمة لدعم الانتقال الكامل إلى المركبات الكهربائية ستكلف البلاد ما يعادل 135 مليار دولار إلى 358 مليار دولار، وفي الهند، شجب المسؤولون التنفيذيون المرتبطون بالعلامة التجارية هدف البلاد المتمثل في استخدام جميع المركبات الكهربائية بحلول عام 2030.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لطالما صرحت تويوتا بأن PHEVs وتكنولوجيا الهيدروجين قد تقدم نتائج أفضل على المدى الطويل في مكافحة تغير المناخ، كشفت الشركة المصنعة اليابانية منذ ذلك الحين عن أول كروس أوفر كهربائي، تم تطويره بالاشتراك مع سوبارو، إنها الأولى من بين سبع سيارات بي زد كهربائية بالكامل متوقعة.
في تقرير انفلوينس ماب، الذي كان يحقق في الشركات وأساليب الضغط المتعلقة بتغير المناخ، صنف تويوتا على أنها أسوأ صانع سيارات في قائمتهم، تم التحقق من أسماء شركات صناعة السيارات الأخرى لتحتل شركة بي إم دبلي في المرتبة الـ 18، ودايملر في المرتبة الـ 24 وهيونداي في المرتبة الـ 25.
قال إد كولينز، مدير في انفلوينس ماب، لصحيفة الغارديان: "لقد قطعت قواعد اللعب المشتركة لكبح سياسة المناخ شوطًا طويلاً من إنكار العلم، لكنها ضارة بنفس القدر"، ما نشهده لا يقتصر على الجهود المبذولة لتقويض اللوائح بشكل مباشر، كما أنها تنطوي على تقنيات غزيرة الإنتاج ومتطورة للغاية لالتقاط السرد، مما يؤدي بالحكومات إلى اتباع مسارات خطيرة للغاية.
كما قال إنها ليست هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اختيار تويوتا لتكتيكات الضغط التي تتبعها، وفقًا لتقرير سابق صادر عن صحيفة نيويورك تايمز، قامت شركة صناعة السيارات اليابانية بحملة لقادة الكونجرس خلف أبواب مغلقة للرد على خطط إدارة بايدن لتسريع تبني السيارات الكهربائية، كما عانت الشركة اليابانية من الركود في أرقام وكالة حماية البيئة، والتي تظهر أن الأرقام الإجمالية للاقتصاد في استهلاك الوقود للعلامة التجارية هي الآن في المستوى الأدنى من التصنيفات الاقتصادية.
في عام 2020، وجدت هيئة مراقبة لمساهمات الحملة الانتخابية أن تويوتا كانت أكبر شركة مانحة حتى الآن هذا العام للجمهوريين في الكونجرس الذين عارضوا نتيجة الانتخابات الرئاسية لعام 2020، كما تم تحديد العديد من هؤلاء السياسيين على أنهم يشككون في الأساس العلمي لتغير المناخ.