تويوتا تريد بناء مجتمع يعتمد على خلايا الوقود والهيدروجين
بينما يركز العالم جهوده نحو مستقبل يركز على المركبات الكهربائية، تضاعف تويوتا طموحاتها في مجال الهيدروجين من خلال خطة إنتاج جديدة لخلايا الوقود للسيارات الهيدروجينية وأنظمة التحليل الكهربائي للماء.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يأتي هذا على خلفية اختيار تويوتا لبرنامج دعم وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية (METI) لبناء سلاسل توريد GX، وهي مبادرة لدفع جهود إزالة الكربون في البلاد.
في قلب استراتيجية تويوتا الجديدة يكمن قانون الترويج لـ GX، وهو إطار عمل مصمم لتحويل اليابان إلى دولة رائدة عالميًا في مجال التكنولوجيا الخضراء.
يهدف هذا القانون إلى إنشاء سلاسل توريد للمكونات الأساسية مثل خلايا الوقود وأنظمة التحليل الكهربائي للمياه.
من خلال الاستفادة من براعة التصنيع الراسخة في اليابان وتعزيز التعاون مع الشركات الصغيرة والمتوسطة، يهدف البرنامج إلى منح الصناعة اليابانية بداية جيدة على المستوى العالمي.
وتتماشى خطة تويوتا مع هذه المهمة، وتؤكد على التزامها بمستقبل أكثر اخضرارًا. وأشار الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا إلى أن هذه المبادرة لا تعزز نقاط القوة الصناعية في اليابان فحسب، بل إنها تعمل أيضًا على تسريع انتقالها إلى مجتمع يعمل بالهيدروجين.
شاهد أيضاً: أفضل شاحنات البيك آب لعام 2024
شاهد أيضاً: أفضل السيارات الهجينة القابلة للشحن لعام 2024
إن جوهر رؤية تويوتا هو إنشاء "مجتمع الهيدروجين"، حيث يصبح الهيدروجين مصدرًا رئيسيًا للطاقة في مختلف القطاعات.
وتتعاون تويوتا مع الحكومات المحلية ومصنعي المركبات والعملاء لتجسيد هذه الرؤية. وينصب التركيز الأساسي للشركة على سوق الشاحنات التجارية، والتي تهدف إلى الهيمنة عليها بحلول عام 2030 باستخدام المركبات التي تعمل بالهيدروجين.
وتعد أوروبا وأميركا هدفين رئيسيين في هذه الخطة الطموحة، حيث من المتوقع أن تشهد هذه المناطق نموًا كبيرًا في الطلب على الهيدروجين. وتستهدف تويوتا توريد 75 ألف وحدة تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2030، بهدف قيادة الجهود الرامية إلى إزالة الكربون من وسائل النقل التجارية.
وبعيدًا عن خلايا الوقود، تهدف تويوتا إلى ما هو أبعد من مجرد تكنولوجيا إنتاج الهيدروجين. ومن المقرر أن تحقق أنظمة التحليل الكهربائي للمياه، التي تولد الهيدروجين من الماء باستخدام الكهرباء، نطاقًا تجاريًا تراكميًا يبلغ 3 جيجاوات بحلول نهاية العقد.
وسوف تلعب هذه القفزة إلى الأمام دورًا حاسمًا في توسيع نطاق إنتاج الهيدروجين لتلبية الطلب العالمي على الطاقة.