تويوتا تستدعي 3.3 مليون سيارة بسبب خلل طرازاتها
أعلنت شركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات حول العالم عن استدعاء مليون ونصف سيارة إضافية لقائمة السيارات التي طالبت باستردادها وذلك من أجل إصلاح خلل.
وذكرت شبكة "سكاي نيوز" أن عمليات الاستدعاءات الأخيرة من تويوتا رفعت إجمالي السيارات المستدعاة من صناعة الشركة اليابانية إلى 3.3 مليون سيارة تحمل علامتي تويوتا ولكزس وبحاجة إلى الإصلاح.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وكشفت تويوتا عن الخلل الذي دفعها إلى استدعاء السيارات وهو وجود خلل في مضخات الوقود والذي يمكن أن يتسبب في تعطل المحركات.
وكشفت تويوتا أن الاستدعاء أصبح يغطي أكثر من 40 موديلاً من سيارات يعود تاريخ إنتاجها حتى عام 2013 ما بين سيارات تحمل علامات تويوتا ولكزس كذلك.
وأصدرت تويوتا بياناً ذكرت فيه أن مضخات الوقود قد تتوقف فجأة عن العمل، ما قد يؤدي إلى توقف المركبة بشكل مفاجئ، وقد لا يتمكن السائقون من إعادة تشغيلها، إذا حدث التوقف والسيارة تتحرك بسرعة كبيرة فقد يزداد خطر وقوع حادث.
ومن جانبها، أعلنت وكالة أسوشيتد بريس أنها بعثت برسالة إلى تويوتا تسألها عما إذا كانت هناك حوادث أو إصابات وقعت بسبب هذه المشكلة أم لا وستعلن عن الرد فور الحصول عليه.
وينتظر أن يقوم وكلاء تويوتا ولكزس في كافة أنحاء العالم باستبدال مضخات الوقود وذلك دون أي تكلفة يتحملها العملاء.
الجدير بالذكر أن شركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات تمكنت من أن تحتفظ بمكانتها كأكبر علامة سيارات عالمية في القيمة وذلك طبقاً لدراسة Interbrand السنوية لعام 2020.
واستطاعت 15 علامة سيارات أن تدخل في قائمة أعلى 100 علامة قيمة في العالم وعلى رأسهم تويوتا والتي تبلغ قيمتها حوالي 51.5 مليار دولار أي ما يصل إلى 193 مليار ريال سعودي.
ولا تعتبر شركة تويوتا أعلى علامات السيارات قيمة فقط ولكنها تأتي في الترتيب السابع بشكل عام في القائمة بعد كل من كوكاكولا وسامسونج وجوجل ومايكروسوفت وأمازون وآبل.
وجاءت مرسيدس بنز الألمانية في المركز الثاني بين علامات السيارات وفي المركز الثامن في الترتيب العام بقيمة 49 مليار دولار ما يوازي 184 مليار ريال، ثم بي إم دبليو التي احتلت المركز الثالث في علامات السيارات والمركز الـ11 في القائمة العامة بقيمة 40 مليار دولار أي حوالي 150 مليار ريال.
فيما ظهرت هوندا في المركز الرابع بين علامات السيارات بقيمة 21.6 مليار دولار ما يعادل 81 مليار ريال، ثم هيونداي في المركز الخامس بقيمة 14.2 مليار دولار أي حوالي 53 مليار ريال.
وتكشف القائمة أن السيارات اليابانية والألمانية ثم الكورية هي الأعلى قيمة في عالم السيارات وتتفوق على بقية العلامات الأخرى في هذه الصناعة.
تويوتا لاند كروزر 2022 تدرس تقديم نسخة رياضية
الجدير بالذكر أن تقارير صادرة من ذراع شركة تويوتا اليابانية في أستراليا كشفت عن إمكانية حصول طراز لاند كروزر لعام 2022 على نسخة رياضية.
ويأتي ذلك مع انتظار صدور تويوتا لاند كروزر بشكلها الجديد في يونيو من العام المقبل ولكن ما فتح الباب أمام الحديث عن نسخة رياضية من هذا الطراز الأيقوني هو تصريحات المتحدث باسم تويوتا في أستراليا.
وذكر المتحدث باسم شركة تويوتا في أستراليا أنه لا يمانع حصول لاند كروزر وهايلكس على فئة جازو ريسينج GR الرياضية.
ويتوقع الخبراء أن تكون تويوتا تدرس هذا الأمر بالفعل وأن المتحدث باسم الشركة لم يصدر هذه التصريحات بمحض الصدفة.
كما تشير التقارير إىل أنه تم تسجيل ملكية هايلكس GR التجارية مؤخراً وتتحدث بعض الصحف المختصة بعالم السيارات عن أن العمل يجري على تطويرها.
وينتظر أن تطرح تويوتا طراز لاند كروزر 2022 بمحركات جديدة من بينها خيار تيربو ديزل V6، فيما يتوقع أن تحصل نسخة GR على محرك بنزين تيربو مزدوج 8 سلندر بسعة 4.0 لتر.
ولا يستبعد الخبراء وجود فئة مخصصة للطرق الوعرة من لاند كروزر وذلك يعني أن تويوتا تخطط لطرح نسخ متعددة من السيارة مع عدة تعديلات لتلبية أذواق ورغبات كافة العملاء.
الجدير بالذكر أن الدفعة الأولى من سيارات تويوتا لاند كروزر موديل 2021 وصلت إلى أسواق المملكة العربية السعودية.
وذكر موقع تويوتا الرسمي الخاص بالسوق السعودي أن السيارة يبدأ سعرها من 225 ألف ريال في فئتها الأولى، ويبلغ سعر الفئة الرابعة والأعلى حوالي 247.6 ألف ريال سعودي.
وتتيح تويوتا 4 فئات من السيارة التي حصلت على تحديثات خارجية محدودة مثل تحسين الشبك الأمامي والمصدات، مع الحفاظ على المقصورة الداخلية بتغييرات طفيفة.
ونستعرض الفئات الأربعة من تويوتا لاند كروز والفوارق بين محركاتها:
الفئة الأولى:
تنطلق بمحرك 6 سلندر بسعة 4.0 لتر بقوة 271 حصان مع عزم دوران أقصى 385 نيوتن.متر متصل بناقل حركة من 5 سرعات وبسعر 255 ألف ريال.
الفئة الثانية:
تتحرك بمحرك 8 سلندر بسعة 4.6 لتر يولد قوة 304 حصان مع عزم دوران أقصى 439 نيوتن.متر وناقل حركة من 6 سرعات وبسعر 263 ألف ريال.
الفئة الثالثة:
تنطلق بمحرك 8 سلندر بسعة 5.7 لتر بقوة 362 حصان مع عزم دوران أقصى 530 نيوتن.متر وناقل حركة من 8 سرعات.
الفئة الرابعة:
تتحرك بمحرك ديزل 8 سلندر بسعة 4.5 لتر بقوة 232 حصان وعزم دوران أقصى 615 نيوتن.متر مع ناقل حركة من 5 سرعات بسعر 247.6 ألف ريال.
يأتي ذلك بعد إعلان تويوتا اليابانية الرائدة في صناعة السيارات عن طراز لاندكروزر 2021 والذي يعد أحد أهم وأفخم السيارات في فئة الطرق الوعرة في العالم.
وظهر طراز لاند كروزر بدون الكثير من التغييرات مع الاكتفاء بلمسة بسيطة على المصابيح الأمامية مع إضافة شبكة أمامية أكثر وضوحاً مع فتحات تهوية أمامية ومصدات سميكة.
وتعتبر الميزة الأكبر في المقصورة الداخلية لسيارة تويوتا كروز هي الجودة العالية المصنعة منها بالإضافة إلى المقاعد المريحة والمساحة الكبيرة لمقاعد الصف الثاني.
ومن ناحية أخرى، تمكنت العدسات من رصد طراز تويوتا ميراي 2021 الإنتاجي الجديد كلياً وذلك للمرة الاولى خلال الاختبارات.
وتأتي الصور التجسسية لسيارة تويوتا ميراي 2021 بعد أكثر من عام من تدشين النسخة الاختبارية لها في معرض طوكيو للسيارات خلال عام 2019.
تمكنت العدسات من رصد طراز تويوتا ميراي 2021 الإنتاجي الجديد كلياً وذلك للمرة الاولى خلال الاختبارات.
وتأتي الصور التجسسية لسيارة تويوتا ميراي 2021 بعد أكثر من عام من تدشين النسخة الاختبارية لها في معرض طوكيو للسيارات خلال عام 2019.
واستلهمت تويوتا لمسات تصميمية لسيارة ميراي موديل 2021 من طرازات أفالون ولكزس ES الجديدتين.
المقصورة الداخلية
ينتظر أن تظهر المقصورة الداخلية لسيارة ميراي 2021 بشاشة لمس كبيرة في المنتصف خاصة بنظام المعلومات الترفيهية.
كما ستشمل المقصورة الداخلية كذلك لوحة عدادات رقمية مع شاحن لاسلكي للجوال والعديد من الأنظمة والتقنيات الأخرى.
وكشفت تويوتا أن موديل ميراي لعام 2021 سيكون أكبر من السابق من خلال هيكل أعرض وأطول ولكنه سيكون أقل ارتفاعاً من أجل زيادة ثبات السيارة وتحسين أدائها ومقاومتها للهواء.
فيما أجرت تويوتا تحديثات على المحرك لتزيد من المدى الخاص به بنسبة 30% ليصبح نطقه 643 كيلومتر.
وذلك بعد أن أعلنت تويوتا عن طراز إنوفا 2021 فيس ليفت الجديدة والتي تظهر بتغييرات واسعة للمرة الأولى منذ انطلاق الجيل الحالي.