تويوتا تعمل على زيادة ائتمانات الضرائب على السيارات الكهربائية
الحكومة الفيدرالية تقدم حافزًا ضريبيًا
باعت تويوتا أكثر من 190 ألف سيارة هجينة تعمل بالكهرباء، حيث يتم التخلص التدريجي من الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار للعلامة التجارية.
النظر في سيارة تويوتا الكهربائية الجديدة أو تويوتا TM الموفرة للوقود ، + 1.78٪ مركبة هجينة؟ تصرف بسرعة. من المرجح أن يقفز سعرها الفعلي في وقت لاحق من هذا العام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتقدم الحكومة الفيدرالية حافزًا ضريبيًا يصل إلى 7500 دولار لمساعدة الأمريكيين على شراء السيارات الكهربائية أو السيارات الكهربائية الهجينة. لكن العرض الكامل متاح فقط على أول 200000 سيارة تبيعها الشركة.
ولمدة ستة أشهر بعد البيع 200000 ، يمكن للمشترين التقدم للحصول على نصف الائتمان. لمدة ستة أشهر بعد ذلك ، لا يزال ربعها ساريًا. ثم ذهب.
تويوتا EV جديدة
طرحت تويوتا مؤخرًا أول سيارة كهربائية بالكامل تصل إلى سوق واسع النطاق ، 2023 bZ4X.
إنها سيارة دفع رباعي مدمجة مماثلة في الحجم لـ RAV4 ، بمدى يصل إلى 252 ميلاً وسعر يبدأ بحوالي 42000 دولار قبل الحافز الضريبي.
لم يمض وقت طويل بما يكفي لإحداث تأثير كبير على المبيعات ، لكنها ليست أول سيارة تويوتا مؤهلة للحصول على الائتمان.
كلا من Prius Prime و RAV4 Prime هما PHEVs. تستخدم PHEVs كلاً من محرك كهربائي ومحرك بنزين مثل السيارات الهجينة العادية. لكنهم قادرون على الغوص لمسافة ما على الطاقة الكهربائية وحدها - 25 ميلاً لبريوس برايم و 42 ميلاً لسيارة راف 4 الرئيسية.
تعرف على المزيد: ما هي EV ، BEV ، HEV ، PHEV؟ هذا دليلك لأنواع السيارات الكهربائية
هذا يؤهلهم للحصول على الائتمان. باعت تويوتا أكثر من 190 ألفًا من هذين الاثنين معًا.
افهم كيف تؤثر الممارسات التجارية العالمية وديناميكيات السوق والسياسات الاقتصادية في الوقت الحاضر عليك من خلال الأخبار والتحليلات في الوقت الفعلي من MarketWatch.
وقالت تقارير أخبار السيارات: "قال المسؤولون التنفيذيون في تويوتا إنهم يخططون لنفاد حصتهم من الاعتمادات في أقرب وقت هذا الصيف."
هذا من شأنه أن يجعل تويوتا ثالث صانع سيارات يصل إلى هذا الإنجاز. كلا من Tesla TSLA ، -6.42٪ و جنرال موتورز GM ، -1.99٪ قد تجاوزوها بالفعل.
أولئك الذين يبحثون عن bZ4X لديهم حل واضح إذا كانوا لا يزالون يريدون توفير 7500 دولار. السيارة مشروع مشترك بين تويوتا وسوبارو. سوبارو FUJHY ، + 0.06٪ تبيع نسختها المتطابقة تقريبًا تحت اسم Solterra.
وتأتي 2023 Solterra مزودة بنظام دفع رباعي وخلوص أرضي أعلى قليلاً. لكن السيارتين تشتركان في جميع أجزائها تقريبًا. يبدأ من 44،995 دولارًا. هذا هو سعر ملصق أعلى قليلاً من bZ4X. ولكن بمجرد أن تتأهل Solterra للحصول على خصم فيدرالي كبير ولا تتأهل bZ4X ، ستصبح الخيار الأرخص.
أولئك الذين يفكرون في واحدة من PHEVs من تويوتا سيكون لديهم المزيد من الخيارات. ربما يكون أقرب شيء لسيارة بريوس برايم على الطريق اليوم هو هيونداي أيونيك PHEV. وفي الوقت نفسه ، يتعين على RAV4 Prime خوض معركة مع سيارات الدفع الرباعي PHEV المدمجة الأخرى مثل Ford Escape PHEV و Mitsubishi Outlander PHEV و Kia Sportage PHEV القادمة.