تويوتا تقرر استدعاء 300 ألف سيارة معيبة
قد تكون الشركتان اليابانيتان تويوتا ولكزس من بين العلامات التجارية الأكثر موثوقية لسنوات، لكن هذا لا يعني أنهما ليستا في مأمن من المشكلات، كما ثبت من حقيقة أن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أبلغت عن ثلاثة استدعاءات للسلامة لأكثر من 300 ألف سيارة تويوتا ولكزس.
ويشمل الاستدعاء الأول ما يقرب من 280 ألف سيارة، تتألف من طرازات تويوتا تندرا وتندرا هايبرد موديل 2022-2024، وسيكويا 2023-2024، ولكزس LX 600 موديل 2022-2024.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قد لا يتم فصل مكونات ناقل الحركة المعيبة على الفور عند تحويل السيارة إلى الوضع المحايد N.
على هذا النحو، لا يزال من الممكن نقل بعض قوة المحرك إلى العجلات في الوضع المحايد، مما يزيد من خطر حدوث تصادم.
تستخدم الطرازات الثلاثة نفس علبة التروس الأوتوماتيكية ذات 10 سرعات من شركة Aisin، وهي شركة تصنيع قطع غيار السيارات اليابانية التي تزود أيضًا علب التروس لأمثال بورش وجيب.
يشمل الاستدعاء الثاني ما يقرب من 4000 سيارة كامري وكامري الهجينة (موديل العام 2023-2024).
ووفقًا لشركة تويوتا، فإن مساند الرأس الموجودة في الجزء 60% من المقاعد الخلفية القابلة للطي قد تحتوي على لحامات ضعيفة على الدعامة، مما ينتهك معايير السلامة الفيدرالية.
ما يعنيه هذا هو أن الركاب في الخلف قد لا يتمتعون بحماية كافية من الصدمات في حالة وقوع حادث، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة.
وأخيرًا وليس آخرًا، تم العثور على مشكلة برمجية في ما يقرب من 19000 وحدة بما في ذلك سيارات لكزس LS وLC وES موديلات 2023-2024، بالإضافة إلى سيارة تويوتا ميراي 2023 وهي واحدة من السيارات القليلة التي تعمل بالهيدروجين في أمريكا.
قد تتسبب هذه المشكلة في تشغيل شاشة الرؤية الخلفية في وقت متأخر عما تفرضه لوائح السلامة الأمريكية عند التحول إلى الخلف.
وبصرف النظر عن المخاوف المتعلقة بالسلامة، أصبحت الكاميرا الخلفية التي تعمل بكامل طاقتها مطلبًا بين السيارات المباعة في الولايات المتحدة منذ عام 2018.
ستبدأ تويوتا في إرسال إشعارات الاستدعاء إلى المالكين المتأثرين بحلول أبريل 2024.
وسيوفر وكلاء الخدمة تحديثات البرامج لتصحيح مشكلات ناقل الحركة وكاميرا الرؤية الخلفية، بينما سيتم استبدال المجموعة الفرعية للإطار الخلفي للمقعد الخلفي بنسبة 60٪ بوحدات كامري المستدعاة.
ومثل معظم عمليات الاستدعاء، سيكون برنامج التصليح متاحًا مجانًا لعملاء تويوتا ولكزس.