تويوتا هارير 2021 شكل جذاب ومحركات مختلفة

كشفت شركة تويوتا عن الجيل الرابع من موديل هارير 2021
وتنتمي هذه السيارة لفئة الكروس أوفر
وتستعد تويوتا لطرح مودل هارير لعام 2021 في السوق الياباني
وستطرح في الأسواق خلال مع بداية شهر يونيو المقبل
وتم تصنيع هارير بمنصة تسمح لها باستخدام عدة محركات
نظرة على الواجهة الأمامية لهارير 2021
المحرك الأول سيكون بوقود تقليدي وبسعة 2.0 لتر وبقوة 171 حصان
مع عزم دوران أقصى 207 نيوتن.متر
محرك هجين بسعة 2.5 لتر مع آخر كهربائي يولدان 218 حصان مع دفع أمامي
ويمكن أن تصل قوة المحرك لـ222 حصان مع خيار الدفع الكلي
المقصورة الداخلية تمتلك مميزات عديدة
المقاعد من جلود صناعية وهناك لمسات زخارف راقية
نظرة على المصابيح الأمامية للسيارة
جزء من المقصورة الداخلية الأنيقة
صورة للسقف البانوراما
هارير بها ستائر كهربائية أيضا
تمتلك هارير وسائل أمان متميزة
مثل نظام رصد المشاة
ونظام فحص الطريق بالموجات الصوتية
وكذلك نظام كبح أوتوماتيكي في السرعات المنخفضة
صورة للهيكل الخلفي لهارير 2021
-
1 / 21
كشفت شركة تويوتا اليابانية الرائدة في صناعة السيارات عن الجيل الرابع من موديل هارير 2021 والتي تنتمي لفئة الكروس أوفر بشكل رسمي.
شاهد أيضاً: كورولا 2020 السيارة الأكثر مبيعا في مصر
وتستعد تويوتا لطرح مودل هارير لعام 2021 في السوق الياباني مع عدة أسواق أخرى في قارة آسيا مع بداية شهر يونيو 2020.
وتصنع تويوتا موديل هارير باستخدام منصة تسمح لها بتوظيف العديد من المحركات الجديدة وكذلك المولدات الهجينة.
شاهد أيضاً: تويوتا تحذر من مسابقة مزعومة للفوز بسياراتها!
فعلى سبيل المثال، يمكن لهارير استخدام محرك القوة الديناميكية الذي يعمل بالوقود التقليدي بسعة 2.0 لتر ويولد قوة 171 حصان مع عزم دوران أقصى 207 نيوتن.متر مع توافر اختيار الدفع الأمامي أو الرباعي.
ويمكن أيضا استخدام محرك هجين بسعة 2.5 لتر مع آخر كهربائي وهو ما يولد قوة إجمالية قدرها 218 حصان في حالة الدفع الأمامي، أما مع خيار الدفع الرباعي فيرتفع قوة المحرك لـ222 حصان.
فيما تتمتع هارير بإمكانيات داخلية مميزة مثل شاشة لمس مساحتها 12.3 بوصة مع نظام ملاحة ولوحة قيادة فخمة بالإضافة لجلود صناعية وزخارف خشبية أنيقة، ومع كذلك هناك سقف بانورامي وستائر كهربائية أيضا.
شاهد أيضاً: تويوتا ياريس تنطلق في هذا البلد العربي
وتمتلك هارير وسائل أمان متميزة مثل نظام رصد المشاة وفحص الطريق بالموجات الصوتية وكذلك نظام كبح أوتوماتيكي في السرعات المنخفضة.