ثورة جديدة في صناعة السيارات الكهربائية.. بطارية يمكن إعادة تدويرها
على خلفية ثورة السيارة الكهربائية (EV)، يجري سباق عالمي لتأمين المعادن اللازمة لإنتاج كتل من بطاريات الليثيوم أيون.
وأفاد موقع "wired" البريطاني أن هناك بديلًا لإنتاج البطاريات الجديدة - صناعة البطاريات ذات الحلقة المغلقة، حيث يتم في النهاية إرجاع ما يحدث في أحد الأطراف وإعادة تدويره وإعادة تدويره مرة أخرى في التصنيع، فإذا تم بشكل صحيح، فقد ينهي هذا السباق للحصول على معادن جديدة تمامًا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومن المقرر أن يتم إنتاج أول بطارية ليثيوم أيون في العالم عام 2022 تتميز بمواد نشطة معاد تدويرها بنسبة 100 في المائة.
ومن خلال إعادة التدوير والإنتاج في نفس الموقع، سيقدمون دليلاً على أن المعادن المستردة من نفايات البطاريات يمكن أن تكون بمثابة بدائل مباشرة وكاملة لتلك التي يتم تعدينها في جميع أنحاء العالم لإنتاج البطاريات اليوم.
ولفهم سبب أهمية ذلك، ضع في اعتبارك رقمين: أولاً، في عام 2022، ستدخل حوالي 1.6 مليون مركبة كهربائية إلى السوق الأوروبية.
ثانيًا، تتطلب بطارية السيارة العادية حوالي 80 كجم من النيكل والمنغنيز والكوبالت والليثيوم. هذا هو 80 كجم من المواد الخام الخام لكل مركبة، ففي المستقبل، سيتم استبدالها بالمعادن التي يتم الحصول عليها من خلال إعادة التدوير.
وستساهم هذه البطارية المعاد تدويرها الأولى في بناء مستقبل صافي الصفر، من خلال الجمع بين إعادة الاستخدام والطاقة النظيفة لتصنيعها ، ستمكننا من تقليل البصمة الكربونية للبطاريات بنحو 80 في المائة.
ومن المفاهيم الخاطئة الشائعة أن البطاريات لا يمكن إعادة تدويرها. لكن ما يسميه الآخرون نفايات البطاريات (خردة الإنتاج والبطاريات المنتهية الصلاحية أو التالفة) هو في الواقع مورد قيم. لقد أظهرنا بالفعل أنه من خلال استعادة المعادن من خلال المعالجة بالمياه المعدنية بدلاً من الصهر ، يمكننا بنجاح استعادة ما يصل إلى 95 في المائة من مواد البطارية القديمة.
ولا يتوقف الأمر عند الاسترداد فحسب - بل يمكننا إعادتها إلى مستويات النقاء التي تتطلبها صناعة البطاريات. في عام 2022 ، لن يثبت هذا المكون الأساسي صحة عملية إعادة التدوير نفسها فحسب ، بل سيوضح أن إنتاج البطاريات باستخدام مواد معاد تدويرها لا يضر بالسلامة أو الأداء.
وستكون خلية مادية جديدة وخلية معاد تدويرها متطابقة كيميائيًا ووظيفيًا، كما سيكون الاختلاف الوحيد هو أن البصمة البيئية للخلية المعاد تدويرها سيتم تحسينها بشكل كبير.