جاجوار تعلن وقف إنتاج سيارات لاند روفر
- تاريخ النشر: السبت، 22 أبريل 2023
يبلغ عمرها 75 عاما
- مقالات ذات صلة
- لاند روفر تعلن عن إنتاج السيارة رقم ستة ملايين
- جاجوار لاند روفر تخفض توقعاتها للتدفقات النقدية خلال العام المالي
- رئيس جاجوار لاند روفر يتخلى عن منصبه بنهاية العام الجاري
في إطار عملية إعادة هيكلة شاملة لشركة صناعة السيارات البريطانية جاجوار لاندروفر المملوكة لمجموعة السيارات الهندية تاتا موتورز تقرر وقف إنتاج العلامة التجارية لاند روفر التي يبلغ عمرها 75 عاما، وتحويل العلامة التجارية للسيارات الفارهة جاجوار إلى علامة سيارات كهربائية فقط يبدأ سعر السيارة منها من 100 ألف جنيه إسترليني.
ومن المقرر إطلاق أول سيارة كهربائية كليا من إنتاج جاجوار وهي من طراز رانج روفر ويتم تصنيعها في مصنع سوليهول بمنطقة ويست ميدلاندز بإنجلترا عام 2024، في حين تضاعف الشركة استثماراتها خلال السنوات الخمس المقبلة إلى 15 مليار دولار كجزء من استراتيجية التوقف عن إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي التقليدية تماما بحلول 2036.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ولم تكشف الشركة عن المصدر التي ستحصل منه على بطاريات السيارات الكهربائية مكتفية بالقول إن شركتها الأم تاتا موتور ستقيم مصنع بطاريات عملاق في أوروبا.
وأشارت وكالة بلومبرج للأنباء إلى أن جاجوار لاند روفر ستحصل على البطاريات للسيارات الكهربائية بصورة مؤقتة من موردين لم تتحدد أسماءهم من خارج بريطانيا. ومن المحتمل استيراد مكونات هذه البطاريات إلى بريطانيا ثم تجميعها في مصنع ويلفرهامبتون التابع لمجموعة تاتا والذي كان ينتج في الماضي محركات الديزل، وفي مصنع آخر في هامس هول بالقرب من مدينة برمنجهام.
يذكر أن تيري بولور الذي أطلق برنامج إنتاج السيارات الكهربائية في جاجوار لاند روفر ترك الشركة في نهاية العام الماضي لأسباب شخصية. ولم تكشف الشركة عن أي تقدم في مجال البحث عن بديله.
وبحسب خطة إعادة الهيكلة سيتم التخلي عن اسم لاند روفر وسيصبح اسم الشركة القابضة جيه.إل.آر مع تقسيمها إلى أربع علامات تجارية أعلاها رانج روفر ودفيندر التي يتم تصنيع سياراتها في سلوفاكيا وديسكفري والتي ستستخدم كعلامة تجارية لعائلة، وأخيرا جاجور والتي ستتخلى عن كل طرزها الحالية وتطلق 3 طرز جديدة وكلها ستكون كهربائية.
وسيبدأ سعر أول سيارة كهربائية من إنتاج جاجوار من 100 ألف جنيه إسترليني وسيتم تصنيعها في مصنع سوليهول، في حين رفضت الشركة على الكشف عن تفاصيل الطرز الأخرى، لكن سيكون أحدها بالتأكيد من فئة السيارات ذات البابين الرياضية على غرار السيارة جاجوار إي التي تعود إلى ستينيات القرن الماضي.