جاكوار لاند روفر تتوصل لطريقة للقضاء على فيروس كورونا داخل سياراتها
تجري شركة جاكوار لاند روفر عدة تجارب من أجل تنقية الهواء داخل سياراتها للتغلب على الفيروسات والبكتريا المنتقلة عبر الهواء وكذلك الحد من خطورة وانتشار فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19".
وكشفت جواكوار لاند روفر بأنها تستخدم نظام يدعى نانو إكس Nanoe X من شركة باناسونيك والذي تكون مهمته الأساسية "تحييد" البكتيريا والفيروسات الضارة وغيرها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
واستطاعت هذه التقنية من تحييد الفيروسات والبكتيريا بنسبة وصلت إلى 97% وهو رقم متميز يثبت فعالية تقنية النانو إكس.
وكشفت هذه التجربة كذلك بأن حوالي 99.9% من فيروسات كورونا تم تحييدها كذلك من هذه التجربة بعد عمل تقنيو النانو إكس على تنقية الهواء لمدة ساعتين.
وتطمح جاكوار لاند روفر في استخدام هذه التقنية بشكل أكبر خلال الفترة المقبلة في سياراتها من أجل توفير الحماية والحفاظ على صحة عملائها الذين ينتمون لطرازات الشركة.
وأوضحت جاكوار بأنها توفر تقنية نانو إكس في الطرازات الجديدة مثل I-Pace الكهربائية، بالإضافة لطرازات لاند روفر مثل ديسكفري ورنج روفر إيفوك.
وستتيح جاكوار لاند روفر إمكانية تشغيل نظام تنقية الهواء قبل الوصول إلى السيارة حتى يتم القضاء وتحييد كافة الفيروسات والبكتيريا قبل الدخول إلى السيارة.
جاكوار لاند روفر تكشف سبب الخسائر المهولة
كشفت شركة جاكوار لاند روفر البريطانية عن سبب الخسائر المهولة التي يؤثر عليها خلال الفترة الماضية.
وكشفت جاكوار لاند روفر بأنها اضطرت إلى تخفيض موديلاتها بنسبة 25% للتركيز على السيارات الأكثر ربحية خلال الوقت الحالي لضمان استمرار الشركة.
وترغب جاكوار لاند روفر في رفع فخامة موديلاتها خاصة الكهربائية الجديدة منها مع اعترافها بوجود أسباب لخسائر مهولة تطاردها خلال الأعوام السابقة.
وحددت جاكوار لاند روفر ضعف جودة سيارتها كسبب رئيسي جعلها تخسر مبيعات تقدر بحوالي 100 ألف سيارة سنوياً وهو رقم يؤثر على وضع الشركة وسمعتها بين الشركات العالمية.
ومن جانبه، أقر ثييري بولور المدير التنفيذي لجاكوار لاندروفر بأن الشركة تخسر مبيعات تقدر بـ 100 ألف سيارة سنوياً وذلك بسبب تأثر صورة الشركة في أعين قطاع الشراء وهي الجزئية التي تتفوق فيها شركات أخرى.
وشدد بولور بأن جاكوار لاند روفر ستعمل على تقديم تحسينات ميكانيكية في سياراتها مع العمل على رفع جودة وفخامة طرازاتها.
ووصف المدير التنفيذي لشركة جاكوار لاند روفر خسائر المبيعات بـ"المهولة"، وتفهم السبب خاصة وأن العملاء يبدون انزعاجهم من مشاكل الجودة في طرازات الشركة.
وكشفت دراسات الجودة العالمية عن احتلال جاكوار لاند روفر أحد المراكز الأخيرة وهو ما يجعل قطاع الشراء يصرف النظر عن شراء سيارات تحمل علامة الشركة.
جاكوار ترغب في تطوير طرازاتها لمنافسة بنتلي في الفخامة
كشفت جاكوار لاند روفر أنها تخطط لتحول العلامة بشكل كامل إلى إنتاج السيارات الكهربائية وذلك بحلول عام 2025.
وتبحث جاكوار بهذه الخطوة أن تنقذ موقفها وذلك بسبب التحول الكبير في عالم السيارات والتي تبحث عن تقديم طرازات تعمل بالطاقة النظيفة لتقليل انبعاثات الكربون الضارة خاصة مع القوانين الصارمة في القارة الأوروبية.
وبرغم إعلان جاكوار لاند روفر بأنها ستتحول بشكل نهائي في عام 2025 إلى علامة لإنتاج السيارات الكهربائية فإنها لم تعلن حتى الآن عن تفاصيل خطتها أو عن الطرازات الكهربائية التي ستقوم بإنتاجها.
ومن جانبه، أوضح تيري بولور رئيس جاكوار لاند روفر الجديد بأن الشركة ترغب في الاستفادة من موارد مجموعة تاتا.
كما أنه سيتم تكليف جيري ماكفرون وهو الذي يعمل في منصب قسم الإبداع في جاكوار لاند روفر وذلك من أجل العمل على تحديد لغة التصميم الجديدة لجاكورا.
وكشفت جاكوار لاند روفر بأنها ستقوم باستبعاد الطرازات الرياضية متعددة الاستخدامات الإس يو في برغم الزيادة الكبيرة عليها في الأسواق العالمية وذلك مقارنة بالسيارات السيدان.
وتسبب قرار جاكوار في اندهاش وقلق الكثير من وكلاء جاكوار، ولكن يبدو أن جاكوار ترغب في منافسة أكبر مع علامات بنتلي وأستون مارتن التي تقدم سيارات سيدان غاية في الفخامة.
موعد انطلاق جاكوار لصناعة السيارات الكهربائية بالكامل
كشفت شركة جاكوار مؤخرًا عن خطتها للتحول إلى علامة تجارية للسيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2025، وهذا يعني أنها تسى للتخلص التدريجي من محركات الاحتراق الداخلي، وانتهاء هذا العصر نهائيًا بالنسبة للعلامة الانجليزيه الشهيرة.
ومن جانبها تبحث في الوقت الحالي الشركة الانجليزية جاكوار لصناعة السيارات، عن شريك لتطوير النظام الأساسي لمركباتها الكهربائية المستقبلية.
ومن المقرر أن تُطلق جاكوار أول EV بحلول عام 2024؛ حيث ستنتهي التشكيلة الحالية للشركة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها مع انتقال العلامة التجارية إلى الكهرباء.
وفيما يتعلق بقرار العمل مع أحد الشركاء، قال تييري بولور الرئيس التنفيذي لشركة Jaguarفي تصريحات إعلامية: "سيكون إنجاز رائع حين تتحول علامة تجارية للسيارات من الاحتراق الداخلي إلى الكهرباء بالكامل في غضون أربع سنوات فقط، وتبدو المساعدة الخارجية معقولة". ومن جانبه لم يوضح المدير التنفيذي لجاكوار عن من يتحدث.
وتابع المدير التنفيذي لجاكوار قائلًا: "قد نطور النظام الأساسي داخليًا، ولكن يجب أن يكون التصميم هو من يقودنا، لا فائدة من القيام بما نفعله ما لم نرى سياراتنا غدًا بشكل رائع".