جاكوار لاند روفر قد تستعمل محركات طولية سداسية الاسطوانات عام 2017
- تاريخ النشر: الأربعاء، 20 أبريل 2016
- مقالات ذات صلة
- صور سرقة محركات من جاكوار لاند روفر بقيمة 3,7 مليون دولار
- فيديو هذا هو محرك جاكوار الجديد رباعي الاسطوانات وهذا هو صوته
- انفينيتي تدشن محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بالتيربو المزدوج
يبدو أن محركات جاكوار لاند روفر V6 لم تعد صالحة للاستخدام وفقاً لما جاء في تقرير مجلة "كار" حيث أشار التقرير إلى أن الشركة تفكر بإضافة اسطوانتين لمحركاتها رباعية الاسطوانات لتتبنى المحركات الطولية سداسية الاسطوانات والتي ستستعملها في خطي إنتاج كلتا علامتيها التجاريتين.
وقالت مصادر مجلة "كار" أن المحركات الطولية سداسية الاسطوانات ستكون تيربو سعة 3,0 لتر بنظام الحقن المباشر وبنسخ بنزين وديزل، وستولد محركات البنزين قوة مقدارها 300 أو 400 أو 500 حصاناً، في حين ستولد محركات الديزل قوة مقدارها 274 أو 335 أو 400 حصاناً.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويعني إنتاج مثل هذه المحركات المرنة أنها ستستخدم في العديد من سيارات جاكوار لاند روفر ومن بينها وفقاً للمجلة جاكوار XE وXF وXJ واف بايس ولاند روفر رنج روفر ورنج روفر سبورت وديسكفري وLR4.
هل تبحث عن سيارة مستخدمة بمواصفات مميزة وأسعار رخيصة؟ انقر هنا!