جنرال موتورز تخفض سعر Lyriq في الصين بنسبة 14٪ تقريبًا
مع استمرار حرب الأسعار
أصبحت الصين -أكبر سوق للسيارات في العالم- موقعًا لحرب أسعار السيارات الكهربائية الشديدة، حيث يسعى المصنعون من جميع أنحاء العالم إلى جذب عملاء البلاد.
الآن تنضم جنرال موتورز إلى المعركة، وقد خفضت سعر Lyriq بنسبة 14 بالمائة تقريبًا في الصين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أعلنت شركة صناعة السيارات الأمريكية اليوم إن سيارة Lyriq الكهربائية بالكامل ستبدأ من 379700 يوان (52505 دولارًا أمريكيًا بأسعار الصرف الحالية)، أي بخصم يصل إلى 60 ألف يوان (8296 دولارًا أمريكيًا)، وفقًا لموقع جنرال موتورز.
علاوة على ذلك، تقدم شركة صناعة السيارات خصمًا إضافيًا بقيمة 2500 دولار للمشترين الذين وضعوا وديعة قبل نهاية أغسطس، وفقًا لتقارير رويترز.
تتبع تعديلات الأسعار، عام 2022، الصعب للعلامة التجارية الأمريكية.
تراجعت مبيعات كاديلاك بنحو ثمانية بالمائة في العام الماضي، وتمثل Lyriq، أول سيارة كهربائية تعتمد على منصة Ultium، فرصة كبيرة لها، وفقًا للمدير المالي بول جاكوبسون.
ومع ذلك ، فإن Lyriq تتنافس في سوق صيني أضيق من أي وقت مضى.
مع تصاعد المنافسة من صانعي السيارات المحليين ، يتعرض المصنعون الأجانب لضغوط متزايدة للاحتفاظ بالريادة التي كانوا يتمتعون بها في الصين.
حتى فولكس فاجن، التي قالت مؤخرًا في الشهر الماضي إنها لن تشارك في حرب أسعار، أعلنت الأسبوع الماضي أنها ستخفض الأسعار على طرازات ID. الخاصة بها الكهربائية.
ومع ذلك، يتوقع المحللون أن يكون عام 2023 هو العام الأول الذي تتفوق فيه العلامات التجارية الصينية بشكل جماعي على منافسيها الأجنبية.
حتى مع توقع نمو السوق بنسبة ثلاثة في المائة، حيث يتنافس صانعو السيارات على المستهلكين، فإن الأسعار تنخفض بسرعة.
وقد أدى ذلك إلى جهود لإنهاء حرب الأسعار، بما في ذلك محاولة من اتحاد السيارات الصيني للحصول على 16 شركة لصناعة السيارات، بما في ذلك تسلا، للموافقة على تجنب "التسعير غير الطبيعي".
وقد أنهت محاولتها يوم السبت، معترفة بأن أي اتفاقية من هذا القبيل من شأنها أن تنتهك قوانين مكافحة الاحتكار في الصين.