جنرال موتورز تعتزم وقف تمويل شركة كروز
أعلنت شركة جنرال موتورز عن خططها لخفض التمويل لشركة سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة Cruise، في تحول كبير بعيدًا عن أعمال سيارات الأجرة الآلية التجارية نحو تطوير القيادة الذاتية في المركبات الشخصية للشركة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الثلاثاء عن خططها لخفض التمويل المخصص لسيارات كروز وإدخال برنامج تطوير القيادة الذاتية داخل الشركة إلى مركباتها الخاصة، كما هو مفصل في بيان صحفي.
وفي إطار الابتعاد عن تطوير سيارات الأجرة الآلية التجارية، ستركز الشركة بدلاً من ذلك على بناء نظام Super Cruise، وهو نظام مساعدة السائق "بدون تدخل، ولكن مع التركيز على السائق"، والذي تقول الشركة إنه متاح في أكثر من 20 مركبة من إنتاج جنرال موتورز ويقطع أكثر من 10 ملايين ميل شهريًا.
كما كتبت جنرال موتورز في البيان: "تماشياً مع أولويات تخصيص رأس المال لدى جنرال موتورز، لن تقوم جنرال موتورز بتمويل أعمال تطوير سيارات الأجرة الآلية الخاصة بشركة كروز نظراً للوقت والموارد الكبيرة التي ستكون مطلوبة لتوسيع نطاق الأعمال، إلى جانب سوق سيارات الأجرة الآلية التنافسية بشكل متزايد"
شاهد أيضاً: جنرال موتورز تستدعي 130 ألف شاحنة
شاهد أيضاً: جنرال موتورز تنضم لفورمولا 1 كفريق في 2026
وتملك شركة جنرال موتورز حاليا حصة تبلغ نحو 90% في كروز، وتقول إنها لديها اتفاقيات مع مساهمين آخرين لرفع هذه الحصة إلى أكثر من 97%، قبل الاستحواذ على أي أسهم متبقية وإعادة الهيكلة.
وتخطط جنرال موتورز للعمل بشكل وثيق مع فريق قيادة كروز لإعادة هيكلة وإعادة تركيز عمليات كروز، والتي تقول إنها تتوقع أن تؤدي إلى خفض الإنفاق بأكثر من مليار دولار سنويًا عند الانتهاء.
وتقول شركة صناعة السيارات أيضًا إنها تتوقع إكمال اقتراح الخطة في النصف الأول من عام 2025، بشرط إعادة شراء الشركة للأسهم وموافقة مجلس إدارة كروز.
وتأتي هذه الأخبار بعد أن قالت الشركة في سبتمبر إنها تهدف إلى إعادة إطلاق خدمات نقل الركاب بدون سائق المدفوعة مع كروز في الأشهر المقبلة، في أعقاب حادث تعرض له أحد سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لها في أكتوبر الماضي، والذي جلب معه تغييرات واسعة النطاق في الموظفين ومشاكل قانونية.