جنرال موتورز تفتتح مركزاً لعملاء كاديلاك سيليستيك لتخصيص سياراتهم

مقالات ذات صلة

جنرال موتورز ستنفق 81 مليون دولار لبناء كاديلاك سيليستيك

جنرال موتورز ستنفق 81 مليون دولار لبناء سيارتها سيليستيك

جنرال موتورز تتطلع إلى مرسيدس لصنع سيارات كاديلاك أفضل

من أجل المزيد من الرفاهية تقوم جنرال موتورز بتأسيس كاديلاك هاوس في فاندربيلت في مركزها التقني العالمي في وارن بولاية ميشيغان الأمريكية، حيث سيتمكن مشترو سيارة كاديلاك سيليستيك الكهربائية المصممة حسب الطلب من إضفاء الطابع الشخصي على سيارتهم.

سيتم الاعتناء بهم من قبل خدمات الاستقبال والإرشاد "الكونسيرج" الخاص بهم وسيكونون قادرين على مقابلة مصمم كاديلاك الفعلي للحصول على نصائح التصميم الخاص بهم.

تخصيص كاديلاك سيليستيك الكهربائية

بالنسبة لأولئك الذين يحتاجون إلى تجديد معلومات، فإن سيليستيك هي سيارة كهربائية استثنائية سيبلغ سعرها 300000 دولار - أكثر بكثير من أي سيارة باعتها كاديلاك على الإطلاق.

سيواجه طراز سيليستيك منافسة من السيارات الكهربائية وغير الكهربائية من علامات تجارية مثل رولز رويس وبنتلي.

مثل تلك العلامات التجارية المتميزة، ستكون انتقائية بشأن من يمكنه شراء سيليستيك، وفقاً لجو سينجر، المتحدث باسم كاديلاك: "يمكن لأي شخص أن يطلب مسبقاً، ولكن لن يحصل الجميع على السيارة مخصصة بناء على ذوقه ومناسبة لشخصيته".

تم تأكيد وجود ليني كرافيتز عازف الروك، في القائمة القصيرة من الحاصلين على سيارات سيليستيك الحصرية، حيث سيتم بناء 500 وحدة فقط سنوياً، وستكون كل واحدة فريدة لمالكها، ومن هنا تأتي الحاجة إلى مرفق التصميم الجديد هذا.

مبيعات سيليستيك الكهربائية

تدعي كاديلاك أنه تم بيع 18 شهراً من إنتاج سيليستيك بالفعل، ستكون مواصفات السيارة مثيرة للإعجاب، لكنها لن تضاهي العالم في فضاء السيارة الكهربائية، ستمنح بطارية سيليستيك الكبيرة التي تبلغ قوتها 111 كيلو وات في الساعة مدى 300 ميل، وهو أقل بكثير من بعض السيارات الكهربائية الفاخرة الأخرى مثل لوسيد  Air.

لكن الأمر لا يتعلق بالأرقام فقط، تعتقد كاديلاك أن مزيج سيليستيك من التصميم اللافت للنظر والتكنولوجيا المتطورة والتخصيص الساحق سيؤثر على المشترين الأثرياء لقضيته.

بيت كاديلاك في فاندربيلت للتخصيص

كانت سوزان فاندربيلت مصدر إلهام لبيت كاديلاك في فاندربيلت، بدأت العمل في جنرال موتورز ديزاين في عام 1955، أمضت جزءاً من حياتها المهنية في العمل في استوديو كاديلاك قبل تقاعدها في عام 1977، في وقت كانت فيه قلة من النساء يصممن السيارات.

كان المبنى الذي سمي باسمها سابقاً المطعم المركزي، والذي كان يطل على حرم مركز التكنولوجيا العالمي، صمم المهندس المعماري إيرو سارينن المبنى المكون من طابق واحد بمساحة 30 ألف قدم مربع بأسلوب عصري.

الميزة الأكثر لفتاً للنظر هي وجود جدار زجاجي كبير في المقدمة يوفر إطلالات شاسعة على الحرم الجامعي، خلف الزجاج، توجد شاشة ذهبية منحوتة كبيرة الحجم أنشأها هاري بيرتويا، فنان إيطالي مقيم في ديترويت، يبلغ طولها 36 قدماً وطولها 10 أقدام، وهي تتألق كما تأمل كاديلاك في أن يتألق سيليستيك عند إصدارها.

قد يتذكر عشاق Wreath and Crest أن هذا ليس أول منزل كاديلاك للعلامة التجارية، كاديلاك هاوس - نيويورك افتتح في الطابق الأرضي من مقره العالمي الجديد في عام 2016.

كاديلاك هاوس - نيويورك، الموصوف بأنه "مركز خبرة متعدد الأغراض للعلامة التجارية، للمستهلكين عبر الفن والموضة والطهي"، لم يدم طويلاً، في أواخر عام 2018، قررت العلامة التجارية العودة إلى ديترويت ومغادرة نيويورك، تم إغلاق كاديلاك هاوس - نيويورك في أبريل من العام التالي.