جنرال موتورز وهوندا تشتركان في تطوير سيارات كهربائية بأسعار معقولة
أعلنت جنرال موتورز وهوندا عن خطط لتوسيع علاقة الشركتين من خلال التطوير المشترك لسلسلة من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة بناءً على بنية عالمية جديدة باستخدام تقنية بطاريات Ultium من الجيل التالي.
وتعمل الشركتان معًا لتمكين الإنتاج العالمي لملايين المركبات الكهربائية بدءًا من عام 2027 ، بما في ذلك المركبات الكروس أوفر المدمجة ، والاستفادة من استراتيجيات الشركتين في مجال التكنولوجيا والتصميم والاستعانة بالمصادر.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كما ستعمل الشركات أيضًا على توحيد المعدات والعمليات لتحقيق جودة عالمية ، وإنتاجية أعلى وقدرة أكبر على تحمل التكاليف. يعتبر قطاع الكروس أوفر المدمجة الأكبر في العالم ، حيث يبلغ حجمه السنوي أكثر من 13 مليون سيارة.
ومن المقرر أن تناقش جنرال موتورز وهوندا أيضًا فرص التعاون المستقبلية في مجال تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية ، من أجل خفض تكلفة الكهرباء وتحسين الأداء ودفع الاستدامة للمركبات المستقبلية.
وقالت ماري بارا ، رئيسة ومدير تنفيذي في جنرال موتورز: "ستشارك جنرال موتورز وهوندا أفضل التقنيات والتصميمات واستراتيجيات التصنيع لدينا لتقديم سيارات كهربائية مرغوبة وبأسعار معقولة على نطاق عالمي ، بما في ذلك أسواقنا الرئيسية في أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية والصين".
"هذه خطوة أساسية للوفاء بالتزامنا بتحقيق الحياد الكربوني في منتجاتنا وعملياتنا العالمية بحلول عام 2040 والقضاء على انبعاثات ماسورة العادم من المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة بحلول عام 2035. من خلال العمل معًا ، سنضع الناس في جميع أنحاء العالم إلى EVs أسرع مما يمكن أن تحققه أي من الشركتين بمفردها ".
وقال توشيهيرو ميب ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هوندا: "هوندا ملتزمة بتحقيق هدفنا المتمثل في حياد الكربون على أساس عالمي بحلول عام 2050 ، الأمر الذي يتطلب خفض تكلفة السيارات الكهربائية لجعل ملكية السيارات الكهربائية ممكنة لأكبر عدد من العملاء.
وستبني هوندا وجنرال موتورز على تعاوننا التكنولوجي الناجح للمساعدة في تحقيق توسع كبير في مبيعات السيارات الكهربائية. "
وقال: "إن التقدم الذي أحرزناه مع جنرال موتورز منذ أن أعلنا عن التعاون في تطوير بطاريات السيارات الكهربائية في عام 2018 ، متبوعًا بالتطوير المشترك للسيارات الكهربائية بما في ذلك Honda Prologue ، أظهر العلاقة الرابحة التي يمكن أن تخلق قيمة جديدة لعملائنا". شينجي أوياما ، المدير التنفيذي الأول لشركة هوندا. "ستبني هذه السلسلة الجديدة من السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة على هذه العلاقة من خلال الاستفادة من قوتنا في تطوير وإنتاج مركبات ذات جودة عالية وفئة مدمجة."
وقال دوج باركس ، نائب الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز ، العالمية ، "إن تعاوننا مع هوندا والتطوير المستمر لـ Ultium هما أساس هذا المشروع ، وذلك باستخدام نطاقنا العالمي لتمكين أساس أقل تكلفة لهذه السلسلة الجديدة من المركبات الكهربائية لملايين العملاء". تطوير المنتجات والمشتريات وسلسلة التوريد.
"تتضمن خطتنا منتجًا كهربائيًا جديدًا بالكامل لأمريكا الشمالية يتم وضعه عند نقطة سعر أقل من سيارة شفروليه إكوينوكس EV القادمة ، بناءً على 2 مليون وحدة من سعة EV التي تخطط الشركة لتثبيتها بحلول نهاية عام 2025."