جوديير تعرض إطارات نموذج يمكنها تغيير طريقة تفاعل الإطارات والسيارات

مقالات ذات صلة

لن تضطر إلى تغييره: إطار جديد من جوديير

كيفية تغيير إطار السيارة في 9 خطوات سهلة

فيديو جوديير تطلق إطارات جديدة تشحن بطارية السيارة الكهربائية

عرضت جوديير الشركة الرائدة في مجال الإطارات والمنتجات المطاطية، تقنيتين نموذج في معرض جنيف للسيارات من شأنهما تغيير طريقة تفاعل الإطارات والسيارات في المستقبل.

يقوم خبراء الأسواق في جوديير بتحدي مهندسي وعلماء الشركة لابتكار باستمرار تكنولوجيا إطارات لا تلبي احتياجات المستهلكين فحسب، بل تساعد أيضاً على إدارة التحديات المستقبلية للتنقل.
وتتحلى إحدى تقنيات الإطارات المستقبلية التي كشفت جوديير عنها بإمكانية القضاء على القلق الذي يواجهه سائقو السيارات الكهربائية. ويستطيع إطار "BH03" النموذج المستقبلي من الشركة توليد طاقة كهربائية لشحن بطاريات السيارة. ويعمل الإطار على توليد الكهرباء من خلال عمل مادتين كهروحرارية وكهروضغطية الذي يحول الطاقة الناتجة عن حرارة الإطار وأثناء وخلال الدوران. وتساعد المواد المستخدمة في صناعة هذا الإطار في تعزيز قدرة الإطار على توليد الكهرباء بالإضافة إلى تحسين مستوى مقاومة الدوران. ومع نمو الطلب على السيارات الكهربائية، تستطيع هذه التقنية المساهمة بشكلٍ كبير في حل التحديات المستقبلية للتنقل.
ويستطيع إطار "Triple Tube" الاختباري من جوديير تعديل ضغط الهواء وفقاً لظروف الطريق المتغيرة لتزويد السائق بمستويات جديدة من الأداء وتعددية الاستخدام. ويمكن استخدام هذه التقنية في السيارات الذكية من خلال تعديل ضغط هواء الإطار تلقائياً ليأخذ الشكل المناسب قبل دخول السيارة إلى منعطف ما.
ويعتمد هذا الإطار على مضخة هواء داخلية تحرك الهواء من حجرة الهواء الرئيسية إلى ثلاثة حجرات هوائية منفصلة. ويتم تعديل الإطار تلقائياً وفق ثلاثة وضعيات مختلفة بناءً على ظروف الطريق. توفر وضعية “Eco/Safety” خفضاً في مقاومة الدوران. تمنح الوضعية الرياضية السائقين تحكماً على الطرق الجافة من خلال تماسك ممتاز مع الطريق، بينما توفر وضعية “Wet Traction” مقاومة عالية لمخاطر القيادة على الطرق المبللة من خلال تعديل شكل دعسة الإطار.
وفي هذا الإطار، قال جو زيكوسكي، نائب الرئيس والرئيس التقني: "ستؤثر الاتجاهات المجتمعية والبيئية على الطريقة التي نقود بها السيارات في المستقبل. ولذلك، تبرز أهمية المحافظة على ريادتنا في الابتكار المعتمد على متطلبات التشغيل، حيث تتطلب هذه الأسواق التركيز على احتياجات عملائنا المتطورة وتوقعاتهم".
وأضاف: "ستصبح منتجاتنا أكثر تكاملاً مع السيارة والمستهلك، وصديقة بشكلٍ أكبر للبيئة وذات استخداماتٍ أكثر تنوعاً، من خلال تطبيق التفكير الإبداعي الذي نتميز به في تكنولوجيا الإطارات التي قمنا بعرضها في معرض جنيف للسيارات هذا العام".
وعلى الرغم من عدم طرح أي من الإطارات النموذج المستقبلية في السوق في المستقبل القريب، تعتبر الإطارات النموذج جزءاً أساسياً من إستراتيجية الابتكار الخاصة بجوديير، حيث تؤكد على النظرة المستقبلية والمعتمدة لمتطلبات التشغيل لدى فرق البحث والتطوير التابعة للشركة. تمّ تطوير هذين الإطارين النموذج من قبل المهندسين والعلماء العاملين في مركز جوديير للابتكار في لوكسمبورغ، وتم تصميمهما في إطار عملية التفكير الإبداعي الخاصة بالشركة.
وإلى جانب هذه الإطارات النموذج التي تستشرف المستقبل، تطرح جوديير أيضاً في معرض جنيف للسيارات إطاراً قادر على المساهمة في مواجهة تحديات التنقل الاجتماعية في يومنا هذا وهو إطار "EfficientGrip Performance" الخاص بفصل الصيف، والحاصل على تصنيف "A" في مقاومة دوران الإطار وتصنيف "A" في التماسك على الطرق المبتلة بحسب التصنيف الأوروبي للإطارات. وتتميز إطارات "EfficientGrip Performance" الجديدة، التي تأتي بثمانية قياسات مختلفة، والحاصلة على تصنيف "AA" بتأثير بيئي إيجابي، إلى جانب تعزيز عوامل السلامة للمركبة، من خلال الحد من استهلاك الوقود ومسافة التوقف على الطرق المبتلة مقارنةً مع الإطارات ذات التصنيف الأدنى.

جوديير ودنلوب تستعرضان نماذج تقنية مستقبلية خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2015