جوردان موراي تكشف عن T.33 S الجديدة بأداء لا يضاهى

  • تاريخ النشر: منذ 4 أيام

ستتميز سيارة T.33 S الجديدة بقوة ضغط هوائي أكبر من طراز T.33 العادي، ومع ذلك ستظل مناسبة للقيادة على الطرق العامة.

مقالات ذات صلة
اختيار جوردون موراي T.50 كأفضل هايبر كار في 2021
فيديو.. مرآب جوردون موراي الأب الروحي لمكلارين إف 1
Gordon Murray تكشف عن T.33 Spider الخارقة بـ 2 مليون جنيه إسترليني

كشفت شركة جوردان موراي عن سيارة T.33 S الجديدة، والتي ستأتي بمحرك V12 اليدوي، السيارة الجديدة تتميز بأنها الأفضل، وستقدم أداء لا يضاهى.

تأتي سيارة T.33 S الجديدة بقوة ضغط هوائي أكبر من طراز T.33 العادي، ومع ذلك ستظل مناسبة للقيادة على الطرق العامة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

جوردان موراي تكشف عن T.33 S الجديدة بأداء لا يضاهى

أكد المهندس جوردون موراي مؤسس شركة جوردان موراي أوتوموتيف على أن هناك نسخة ثالثة قيد التطوير من سيارة T.33 الرياضية، وهي سيارة T.33 S ، ومن المقرر بيعها بالتزامن مع طرازات الكوبيه والسبايدر القياسية.

ستكون سيارة T.33 S أكثر تركيزًا على حلبات السباق قليلاً، ولكنها ستظل مناسبة للقيادة على الطرق العامة. وقانونية أيضًا.

مزايا سيارة T.33 S

مثل الطرازات الأخرى في عائلة T.33، ستستند T.33 S إلى هيكل أحادي مصنوع من الكربون والألومنيوم.

كما ستحتفظ بمحرك كوزورث V12 سعة 3.9 لتر المزود بالشحن الطبيعي، وهو مشتق من محرك V12 المستخدم في سيارة T.50.

قوة محرك T.33 S

في شكله القياسي، يولد هذا المحرك في سيارة T.33 S قوة 609 حصان وعزم دوران 333 رطل-قدم (451 نيوتن-متر)، ولكن من الممكن أن تزيد تلك الأرقام في حال حدوث تعديلات طفيفة على المحرك.

T.33 S ستكون أكثر صلابة وقوة

أعلن موري لمجلة أوتوكار أن طراز T.33 S الرياضي سيتم إطلاقه صيف العام المقبل، ووصفه بأنه أكثر صلابة وتركيزًا من النموذج القياسي. وأضاف أن طراز S سيوفر المزيد من القوة السفلية وضبط تعليق أكثر تركيزًا، وأنه سيكون سيارة طريق ولكنها أكثر توجهاً نحو المسار.

نظرًا لأن هذا الطراز لن يكون نسخة خاصة للمسار فقط مثل T.50 S، فمن المحتمل ألا يحتوي على مجموعة ديناميكية هوائية جذرية.

ويمكن أن تشمل التغييرات المحتملة جناحًا أماميًا جديدًا، وتنانير جانبية، وربما جناحًا خلفيًا ثابتًا.

لم يذكر موري ما إذا كان طراز T.33 S سيكون أخف وزنًا من طراز T.33 العادي. كما لم يؤكد رئيس الشركة عدد الوحدات التي سيتم إنتاجها، ولكن قد يكون أقل من 100 كوبيه و100 سبايدر المتجهين إلى خط الإنتاج.

إن محرك V12 الصارخ المزود بنظام الدفع الخلفي والهيكل الخفيف الوزن ليسا بمميزين بما فيه الكفاية، فإن حقيقة أن سيارة T.33 هي سيارة خارقة ذات ناقل حركة يدوي بست سرعات فقط ستكون كافية لإبهار عشاق السيارات.

فقد خططت الشركة الصغيرة في البداية لتوفير خيار ناقل حركة أوتوماتيكي مع مجداف، ولكنها تخلت عن هذه الفكرة بعد أن طلبها فقط ثلاثة أو أربعة أشخاص مقارنة بالطلب على ناقل الحركة اليدوي.