جينسيس الكورية تنزل أرض الألمان لأول مرة
أعلنت العلامة جينيسيس وهي قسم السيارات الفارهة من العملاق الكوري هيونداي عن بدء تلقيها رسميا لطلبات الشراء على سيارات G80 من نوعي السيدان والرياضية وذلك مع حلول فصل الصيف.
وتعد هذه أول مرة تقتحم فيها العلامة جينيسيس قارة أوروبا، حيث يوجد أشهر العلامات الألمانية في مجال النقل والسيارات، ما يجعلها تنافس فئات مثل مع بي إم دبليو الفئة 3 تورينج، و أودي A4 أفانت ، ومرسيدس سي كلاس ستيت.
وبينت جينيسيس أنها ستطلق G80 بشكل مبدئي على أن يتبعه فئات G70 وG70 الأصغر، جنبًا إلى جنب مع G70 شوتينج بريك.
مصير جينسيس G90
أما بالنسبة إلى السيارة المتيمزة من جينيسيس G90 فلم تعلن الشركة الكورية الكبيرة ما إذا كانت ستطرحها في أوروبا أم لا، الأمر الذي يرى مراقبون أنه حتى لو تم فلن تطرح جيلها الحالي للأسواق الأوروبية.
وتعطي شركة هيونداي للعلامة جينيسيس أولوية التواجد في ألمانيا وسويسرا والمملكة المتحدة البريطانية لطرح سيارتها بها قبل باقي أسواق أوروبا الأخرى.
جدير بالإشارة أنه سيتم إلغاء النموذج الحالي في وقت قريب لإفساح المجال لسيارة طراز G90 الجديدة تمام، والتي تم رصدها من قبل مراقبو السيارات في مناسبات عديدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تطويرات تنافسية في الشكل والأداء
وتظهر جينيسيس بعجلات معدنية كبيرة بتصميم مركب على شكل حرف Y، وطبقات بارزة على هيكل السيارة الفخم.
وألمح الخبرء إلى أن هناك إمكانية أن يكون الطراز القادم لجيل جديد من جينسيس أطول، مرجعين ذلك إلى ما يشير إليه الزجاج الثابت الصغير الموجود خلف العمود C.
وما يؤكد ذلك ما قامت به جينيسيس بتوسيع سيارة السيدان كاملة الحجم في بلدها الأصلية كوريا الجنوبية، حيث تطرح سيارة ليموزين G90 طويلة جدا ما يجعلها تنافس مايباخ سي كلاس الفارهة.
وتأتي مقدمة جينيسيس G90 بمصابيح LEDمقسمة إلي نصفين، كل منها بأربع وحدات فردية.
ومن المحتمل أن تكون المصابيح الخلفية بنفس التصميم والتي يتوقع أن تشبه G90 الحالية والتي تمت ترقيتها في العام 2018.
وتعكف العلامة جينيسيس على إيقاف محرك V8 بسعة 5 لترات ذات التنفس الطبيعي، لتستبدله بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لترات، الذي من المقدر له أن يكون بقوة 380 حصانًا وبقوة عزم 530 نيوتن/متر.
ومن المتوقع أن تطلق جينيسيس نسختها G90 الجديدة في سوقها المحلي بكوري الجنوبية بحلول أواخر العام الجاري، على أن تطلق نسخة كهربائية من السيارة ذاتها بالكامل في عام 2022.
G70 أحدث ما تم عليها
كانت العلامة جينيسيس قد أجرت بعض الترقيات من طراز G70، كان أبرزها ما أضافته للواجهة الأمامية من مصابيح جديدة من نوع Quad Lamps الخاصة بجينيسيس، والتي منحت السيدان الرياضية مظهرا هجوميا.
كذلك بعض الخطوط على الشبكة الأمامية المميز للعلامة التجارية، ومداخل هواء أنيقة، إلى جانب شبكة سفلية كبيرة.
ومن الجانب، حصلت السيارة على تطويرات بسيطة، كان أبرزها وجود مدخل هواء خلف العجلات الأمامية بشكل مباشر.
وفي الجانب الخلفي، وضعت جينيسيس في الموديل G70 2021 بعض التحسينات، بتركيب مصابيح خلفية رباعية مستوحاة من شعار العلامة التجارية، كما أضافت السيدان الرياضية موزع هواء بلون هيكل السيارة، علاوة على أنابيب عادم بيضاوية.
كما يتم استبدال المحرك سعة لترين بأربعة أسطوانات بشاحن توربو جديد بسعة 2.5 لترات بقوة 290 حصانا و420 نيوتن/متر من عزم الدوران.
ومن المحتمل أن يظل محرك V6 سعة 3.3 لترات مزدوج التوربو بقوة 365 حصانا و510 نيوتن/متر من عزم الدوران دون تغيير، هذا إضافة إلى قرار العلامة الاستغناء عن ناقل الحركة اليدوي.
ومن الجدير بالذكر أن العدسات رصدت صورا تجسسية لطراز جينيسيس GV60 خلال اختباراته في ألمانيا مع تمويهات مكثفة لعدم الظهور العلني.
وأظهرت الصور هيكلا قصيرا وصغيرا لطراز GV60 من جينيسيس مع سقف منحدر بشكل مميز، وتعد تلك الصفات من العلامات المميزة للطراز الكهربائي الأول كليا من العلامة الكورية الجنوبية.
وينتظر بأن تظهر جينيسيس GV60 للمرة الأولى خلال الشهور المقبلة أي يمكن أن نراها قبل نهاية عام 2021 بحسب التقارير.