خدمة نقل مجانية ذاتية القيادة من تويوتا
كشفت الشركة اليابانية العريقة لصناعة السيارات تويوتا عن خدمة جديدة لنقل الركاب في عدة مناطق تعتمد كليًا على مركبات ذاتية القيادة.
وأوضحت الشركة اليابانية أن خدمة نقل الركاب بمركبات ذاتية القيادة ستنطلق أولًا لسكان مدينة إنديانابوليس في ولاية إنديانا الأمريكية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تعاون أمريكي ياباني لنقل الركاب بالتكنولوجيا الجديدة
أكدت تويوتا أن خدمة نقل الركاب بمركبات ذاتية القيادة ستبدأ بعد مساعدات كبيرة حصلت عليها الشركة اليابانية ودعم من العديد من المؤسسات الأمريكية.
وتعاونت تويوتا مع العديد من المؤسسات، أبرزها مؤسسة إنديانا للتنمية الاقتصادية، شركة ماي لنقل الركاب، المؤسسات المسؤولة عن شبكة أنظمة الطاقة.
وستنطلق الخدمة رسميًا وبالمجان لسكان مدينة إنديانابوليس في ولاية إنديانا الأمريكية في يوم 19 نوفمبر العام الجاري، بمواعيد عمل محددة مسبقًا، من الساعة السابعة صباحًا وحتى الساعة السابعة مساء.
وسيتصل نظام النقل ذاتي القيادة من تويوتا بتطبيق على الهواتف الذكية التي تحمل أنظمة IOS وأندرويد، ليتمكن مختلف الركاب من الطلب والحجز.
تويوتا ترفض التخلي عن محركات البنزين
يبدو أن شركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات تمتلك خطة تختلف عن عدد كبير من منافسيها في عالم صناعة السيارات خلال السنوات المقبلة.
وتتجه كافة شركات السيارات تقريباً نحو التحول الكهربائي مع نهاية العقد الحالي ولكن خطوات شركة تويوتا تختلف بصورة واضحة عن هذه الخطة حتى هذه اللحظة.
ويشير الخبراء إلى أن شركة تويوتا لا تزال متأخرة في سباق الطرازات الكهربائية مقارنة بشقيقاتها في اليابان وبعض الدول الأخرى أيضاً.
وتستهدف تويوتا تحقيق الموازنة في طرازاتها ما بين السيارات الكهربائية والهجينة والهيدروجينية في المستقبل.
كما أن تويوتا أعلنت خلال الفترة الأخيرة عن خططها لطرح سيارتين كهربائيتين وهو عدد قليل مقارنة بشركة كيا مثلا التي أعلنت عن نيتها لطرح 11 طرازاً كهربائياً.
فيما لا تبحث تويوتا عن التخلص من محركات البنزين والديزل، خاصة وأن الشركة اليابانية لديها عدة شكوك في فوائد السيارات الكهربائية ودورها في خفض انبعاثات الكربون عند الأخذ في الاعتبار ما سيخلفه تصنيع البطاريات ومصادر الكهرباء نفسها من تلوث للبيئة.
كما تثق تويوتا بأنه من الصعب أن تقتصر الطلبات في أسواق السيارات على الطرازات الكهربائية فقط وهو الأمر الذي دفع العلامة اليابانية العملاقة إلى إعلان التمسك بمحركات البنزين لثلاثة عقود مقبلة وهو أمر سيؤمن لها الاحتفاظ بالكثير من العملاء في المستقبل وفي عدة أسواق عالمية.
إيقاف صناعة بعض طرازات لكزس
أكدت التقارير أن هناك 10 موظفين أساسيين في مصنع شركة تويوتا فرع مدينة "أونتاريو" في كندا قد أصيبوا بفيروس كورونا المستجد كوفيد 19، ولكن هذا قد يحدث في أي مكان في العالم في الوقت الحالي، وتستمر الحياة، ولكن ما مدى أهمية وظائف هؤلاء الأشخاص التي ستؤدي إلى إيقاف صناعة طرازين من طرازات لكزس الفارهة؟
الإجابة هنا عزيزي قارئ تيربو العرب، هؤلاء الأشخاص المسؤولين عن توريد قطع الغيار الرئيسية لعدد من الموديلات الهامة، من بينها طرازات لكزس الفاخرة.
وأوضحت التقارير أن قرار إيقاف صناعة طرازين من طرازات لكزس الفاخرة يستمر لأجل غير مسمى، وجاءت قائمة الطرازات التي طالها القرار كالتالي:
طراز RAV4 النسخة التقليدية
طراز RAV4 النسخة الهجينة
طراز لكزس RX 350.
طراز لكزس RX 450.
الجدير بالذكر أن العملاق تويوتا كان أحد الشركات القليلة التي استطاعت تجاوز أزمة صناعة وتوريد الرقائق الإلكترونية الصغيرة.