خرطوش الرديتر.. ما هو أسباب انتفاخه وعلامات تلفه وطرق إصلاحه

مقالات ذات صلة

ما هي ثرموستات المكيف وعلامات تلفها وطرق إصلاحها

خطوط الفرامل: أسباب وعلامات تلفها وكيفية إصلاحها

حساس مروحة السيارة.. علامات تلفها وطرق إصلاحها

خرطوش الرديتر هو جزء من نظام التبريد في السيارة، وهو المسؤول عن نقل سائل التبريد الساخن من المحرك إلى المبرد، حيث يتم تبريده ثم يعود إلى المحرك مرة أخرى.

لكن الكثير من الناس لا يعرفون ما هو خرطوش الرديتر، في المقال التالي سوف نتحدث عن خرطوش الرديتر ما هي أسباب انتفاخه وعلامات تلفه وطرق إصلاحه

خرطوش الرديتر

إذا سبق لك أن فتحت غطاء محرك سيارتك، فمن المحتمل أنك لاحظت متاهة من الخراطيم تلتف حول المحرك، في حين أنها لا تبدو كبيرة، فهي مثل مترو الأنفاق تحت الأرض للمحرك.

إنها وسيلة النقل الوحيدة في جميع أنحاء المحرك المستخدمة لنقل السوائل للحفاظ على برودة المحرك والبعض الآخر، لتدفئة الهواء، لتدفئة الركاب في الشتاء، بمرور الوقت.

هنا تبدأ خراطيم رادياتير (خرطوش الرديتر) السيارة وغيرها من الخراطيم الحيوية، والتي تتكون في الغالب من المطاط، في الانهيار بسبب الهواء الجاف والحرارة والاستخدام.

لسوء الحظ، لم يحدد مصنعو السيارات وقتًا معينًا لوقت استبدال هذه المكونات الأساسية، هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية أن يتم فحص هذه الخراطيم كثيرًا واستبدالها عند أدنى علامة على التآكل، قبل فوات الأوان.

ماذا يفعل خرطوش الرديتر

خراطيم السيارة هي المكون الهيكلي الأكثر ضعفًا في نظام التبريد المصنوع من مركبات مطاطية مرنة تتعامل مع الاهتزازات الصادرة عن المحرك، تم تصميم الخراطيم لتحمل سائل التبريد تحت الضغط الشديد ودرجات الحرارة القصوى والزيوت والأوساخ والحمأة.

تتحلل الخراطيم من الداخل إلى الخارج، مما يجعل من الصعب اكتشاف تسوسها، تتسبب الخراطيم التي تستمر في التدهور في حدوث تشققات وثقوب صغيرة يمكن أن تؤدي إلى تمزق بسبب الضغط والتقلصات والتعرض للحرارة.

الغرض الأساسي من الخرطوش هو نقل المبرد عبر المحرك بدرجة حرارة مثالية.

• يقاوم تصميمه الاهتزازات الناتجة عن المحرك.
• مع الخرطوم، المبرد تجاوز المبرد إلى المحرك.
• نزف غطاء الضغط من المبرد الساخن إلى خزان الفائض، هذا يمنع نظام التبريد من التلف أو التسرب.

كيف اعرف ان خرطوش الرديتر خربان؟

هناك عدة علامات تدل على أن خرطوش الرديتر خربان، منها:

• ارتفاع درجة حرارة المحرك

إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك بشكل مفرط، فقد يكون ذلك بسبب تلف خرطوش الرديتر.

• تسرب سائل التبريد

إذا لاحظت وجود تسرب لسائل التبريد تحت السيارة، فقد يكون ذلك بسبب تلف خرطوش الرديتر.

• ظهور فقاعات في سائل التبريد

إذا لاحظت ظهور فقاعات في سائل التبريد، فقد يكون ذلك بسبب تلف خرطوش الرديتر.

• صوت صفير أو رنين صادر من المحرك

​​​​​​​إذا سمعت صوت صفير أو رنين صادر من المحرك، فقد يكون ذلك بسبب تلف خرطوش الرديتر.

سبب انفجار خرطوش الرديتر

• الصدمات: يمكن أن تنفجر الخراطيم إذا تعرضت لصدمات أو الانحناءات. على سبيل المثال، إذا اصطدمت السيارة بشيء ما، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث صدمة في خرطوم الرديتر.
• التآكل: يمكن أن تتآكل الخراطيم بمرور الوقت بسبب الحرارة والرطوبة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ضعف الخراطيم وزيادة احتمالية انفجارها.
• الضغوط العالية: يمكن أن تنفجر الخراطيم إذا تعرضت لضغوط عالية في نظام التبريد. يمكن أن يحدث ذلك إذا كان هناك تسرب في نظام التبريد، مما يؤدي إلى زيادة الضغط في الخراطيم.

إذا انفجر خرطوش الرديتر، فسوف يتسبب في تسرب سائل التبريد من النظام. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما قد يؤدي إلى تلف المحرك.

تجنب تلف خرطوش الرديتر

يمكن أن تمنع أعطال الحزام والخرطوش من عمل السيارة جيداً، غالبًا ما تؤدي هذه الإخفاقات إلى ارتفاع درجة الحرارة أو فقدان نظام التوجيه أو الشحن.

إذا بدأ الخرطوم في تسريب سائل التبريد أو إذا انفصل الحزام عن مضخة الماء، فسيفشل نظام التبريد ويسبب ارتفاع درجة الحرارة، يمكن أن تتسبب سخونة المحرك الزائدة في أضرار داخلية خطيرة قد تؤدي إلى إصلاحات مكلفة، ما الذي يمكنك فعله لمنع حدوث عطل في خراطيم مركبتك.

عندما يكون المحرك باردًا، اضغط برفق على الخراطيم بين الإبهام والسبابة بالقرب من كل مشبك حيث يحدث معظم التدهور، قم بتدوين أي مناطق طرية أو ناعمة أو أي أصوات طقطقة، ستكون الخراطيم الجيدة صلبة ومرنة ولا تصدر أي صوت.

عندما يبرد المحرك، تحقق من مستوى سائل التبريد للتأكد من أنه في مستوى البرودة المناسب، إذا كان الخزان منخفضًا، أضف السائل وتحقق مرة أخرى بعد يوم أو نحو ذلك، إذا انخفض السائل مرة أخرى، فمن المحتمل أن يكون قد حدث تسرب ويحتاج إلى فحصه بواسطة متخصص.

افحص الخراطيم بحثًا عن الشقوق أو الانقسامات أو الانتفاخات أو المناطق المنهارة أو تلوث الزيت والمبرد أو التآكل بالقرب من مناطق التوصيل.

سائل التبريد كل 30000 ميل، يعتبر سائل التبريد النظيف أحد أفضل الطرق لمنع الضرر الداخلي للخراطيم.

صيانة خرطوش الرديتر

مع درجة الحرارة العالية والساخنة المرادفة في المنطقة الخليجية، فكر في استبدال الخراطيم ومشابك الخراطيم كل 4 سنوات أو كل 50000 ميل بحيث لا تتجاوز 75000 ميل، حيث تحافظ المشابك على المحرك وخراطيش الرادياتير في مكانها ويمكن أن تضعف من التوتر المستمر بمرور الوقت.

درجات الحرارة المحيطة الزائدة، حرارة المحرك، والمواد المطاطية كلها عوامل تؤدي إلى جفاف وتصلب الخراطيم، بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتسبب بعض الأحماض في نظام التبريد في تدهور وتآكل المطاط، مما يهدد سلامة الخراطيم، يمكن أن يسبب تجنب استبدال الخرطوم مجموعة متنوعة من المخاوف مثل تسرب سائل التبريد، وجعل المحرك يعمل أكثر سخونة، ويؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.

تكاليف استبدال خرطوش الرديتر

يمكن أن تتراوح تكاليف استبدال خرطوش الرديتير وتكاليف استبدال خرطوم السخان بين 150 دولارًا و 450 دولارًا مع خراطيم التسخين على الجانب السفلي بينما تكون خراطيم المبرد أكثر تكلفة قليلاً، على الرغم من أن تكلفة الاستبدال قد تبدو مفاجئة، إلا أن استبدال الخراطيم مقابل استبدال المحرك من ارتفاع درجة الحرارة المفرطة، يكون أقل بكثير.

عند تغيير الزيت، يتم إجراء فحصًا متعدد النقاط يتضمن فحصًا للأحزمة وخراطيم التبريد والرادياتير والتدفئة في سيارتك، عندما يحين وقت استبدال خراطيم سيارتك، يمكنك الوثوق بالفنيين ذوي الخبرة لاستبدالها بشكل صحيح وفي معظم الحالات، في نفس اليوم!

كيفية فك وتركيب خرطوش الرديتر

يعتبر خرطوش الرديتر جزءًا مهمًا من نظام تبريد سيارتك، يحمل الخرطوم المبرد إلى المبرد، حيث يتم تبريد السائل، ثم يعود إلى المحرك لمنع ارتفاع درجة حرارة السيارة، يسمح ذلك لسيارتك بالعمل في درجة حرارة مثالية ويوفر لك قيادة سلسة.

يوجد خرطومان متصلان بالرادياتير، يتصل الخرطوم العلوي من أعلى المبرد بأعلى المحرك، يتصل الخرطوم السفلي بأسفل المبرد بمضخة المياه للمحرك.

إذا تعطل خرطوم المبرد في سيارتك، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان سائل التبريد وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرك، يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى مزيد من الضرر للمحرك، إذا كنت تشك في تعطل أي من خرطوم الرادياتير، فاستبدل الخرطوم المعيب في أسرع وقت ممكن.

أولا: كيفية فك الخرطوش

الخطوة 1: قم بإزالة غطاء المبرد، انتظر حتى يبرد غطاء الرادياتير، ثم قم بإزالته وضعه جانبًا.

تحذير: لا تنزع غطاء المبرد عندما يكون ساخنًا! النظام تحت الضغط وقد ينفجر الغطاء، مما يحرقك بسائل التبريد الساخن.

الخطوة 2: قم بتصفية المبرد، ضع حاوية نظيفة أسفل السيارة، أسفل المبرد مباشرةً.

قم بتصريف سائل التبريد إما عن طريق فتح أنبوب التصريف أو عن طريق تحريك المشبك الموجود على خرطوم المبرد السفلي.

الخطوة 3: قم بفك مشابك الخرطوم، قم بفك المشابك الموجودة في طرفي الخرطوم، عادةً ما تكون مشابك الخرطوم إما من شد الزنبرك أو تصميم شد المسمار.

لإزالة مشبك التوتر الزنبركي، اضغط عليه بالكماشة واسحبه مرة أخرى على الخرطوم بعيدًا عن الوصلة، لإزالة مشبك شد البرغي، قم ببساطة بفك المشبك باستخدام مفك البراغي، ثم اسحبه مرة أخرى على الخرطوم بعيدًا عن الوصلة.

الخطوة 4: قم بإزالة خرطوم المبرد، بمجرد إزالة المشبك، يمكنك إزالة خرطوم المبرد عن طريق لفه وسحبه من التركيب.

نصيحة: إذا كان الخرطوم عالقًا في الوصلة، فقم بشقها بشفرة حلاقة، لا تقطع بعمق بحيث تلحق الضرر بالاتصال، بعد القطع، يمكن تقشير الخرطوم للخلف والتخلص منه.

ثانيا: كيفية تركيب الخرطوش

الخطوة 1: حرك المشابك فوق الخرطوم البديل، حرك مشابك الخرطوم فوق خرطوم الرادياتير البديل ولكن لا تشدها لأسفل.

الخطوة 2: قم بتركيب خرطوم المبرد، حرك الخرطوم على الموصل.

بعد ذلك، ضع المشابك وتأمينها على الأقل 1/4 بوصة (6.35 مم) من نهايات الخرطوم، تحقق للتأكد من أن المشابك تقع خارج الحافة المرتفعة للموصل ثم شدها لأسفل.

الخطوة 3: إعادة ملء المبرد، أغلق حوض الصرف أو أعد تركيب خرطوم المبرد السفلي، ثم املأ نظام التبريد بمزيج 50/50 من سائل التبريد والماء المقطر.

نصيحة: أسهل طريقة للتأكد من حصولك على خليط سائل الرديتير المناسب هو شراء سائل المبرد المخلوط مسبقًا.

ملحوظة: تتطلب بعض طرق نزيف نظام التبريد ملء النظام أثناء عملية النزف.

الخطوة 4: نزف نظام التبريد، عندما تقوم بصيانة نظام التبريد، يجب عليك نزفه لإزالة الهواء، وإلا فقد ينتج عن ذلك سخونة زائدة.

وأخيرا… تعتبر هذه نظرة على خرطوش الرديتر، للمزيد من المقالات انقر هنا.