خط سكة حديد حفيت الإماراتي العماني يحصل على الضوء الأخضر
قد تم توقيع اتفاقية المساهمين بين شركة الاتحاد للقطارات وشركة الريل العمانية وشركة مبادلة للاستثمار لبدء المشروع
حصل خط سكة حديد حفيت الإماراتي العماني على الضوء الأخضر، وقد تم توقيع اتفاقية المساهمين بين شركة الاتحاد للقطارات وشركة الريل العمانية وشركة مبادلة للاستثمار لبدء المشروع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
حيث أعطى المساهمون وراء شبكة قطارات الإمارات وعمان الجديدة التي يبلغ طولها 303 كيلومترًا، والمعروفة باسم قطار حفيت، الضوء الأخضر لبدء أعمال البناء في المشروع الذي تبلغ تكلفته 3 مليارات دولار.
في هذا التقرير إليك التفاصيل الكاملة حول خطة سكة جديد حفيت بين الإمارات وعمان.
قطار حفيت الإماراتي العماني
من المخطط أن يمتد "قطار حفيت" بين أبوظبي وصحار، مع توقف في منتصف الطريق في العين.
ستلتف شبكة القطارات وتدور عبر الجبال والوديان، بينما تسير جنبًا إلى جنب مع جبل حفيت الشهير.
مزايا قطار حفيت الجديد
عند تشغيلها، ستقلل من وقت السفر بين أبوظبي وصحار إلى 100 دقيقة فقط. وفي الوقت نفسه، ستتمكن القطارات على الشبكة من السفر بسرعات تزيد عن 200 كيلومتر في الساعة. كان المشروع يُعرف سابقًا باسم "شركة عمان والإتحاد للسكك الحديدية".
جاءت الخطوة لبدء البناء بعد أن أعلن المسؤولون عن مرحلة تنفيذ المشروع في أواخر أبريل.
اقرأ: شراكة جديدة تتيح السفر بين عمان والإمارات بالقطار
فوائد المشروع في نقاط
- من المتوقع أن يخفض المشروع وقت السفر بين أبو ظبي وصحار من 4 ساعات إلى ساعة واحدة فقط.
- سيساهم المشروع في تعزيز التجارة بين الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان.
- من المتوقع أن يخلق المشروع فرص عمل جديدة في كلا البلدين.
- سيساهم المشروع في تقليل الانبعاثات الكربونية من خلال نقل البضائع من الطرق إلى السكك الحديدية.
مشروع مشترك بين الاتحاد الإماراتي وشركة عمان للسكك الحديدية
اليوم الجمعة، تم توقيع اتفاقية بين المساهمين بين اتحاد السكك الحديدية وشركة عمان للسكك الحديدية وشركة مبادلة للاستثمار لإطلاق المشروع.
كما تم الكشف خلال حفل توقيع رسمي عن إطلاق الهوية المؤسسية الجديدة للمشروع المشترك بين اتحاد السكك الحديدية وشركة عمان للسكك الحديدية وشركة مبادلة للاستثمار. وكان يُعرف سابقًا باسم شركة عمان وشركة الاتحاد للسكك الحديدية، وسيُعرف المشروع المشترك الآن باسم "قطار حفيت".
شركات تساهم في مشروع سكة حديد حفيت
وجاء في بيان صادر عن "قطار حفيت" على المكتب الإعلامي أبوظبي: "كما تم توقيع اتفاقية لمنح المناقصة للأعمال المدنية والبناء للشبكة المشتركة إلى تحالف عماني إماراتي تقوده مجموعة تروجان للمقاولات (NPC) وشركة Galfar للهندسة والمقاولات، بما يتماشى مع الجهود المشتركة لبناء القدرات الوطنية وتعزيز القيمة المحلية، والتي تشمل مشاركة القطاع الخاص في تنفيذ المشروع المشترك ".
وأضاف البيان: "سيشمل التحالف أيضًا شركة Tristar للهندسة والمقاولات (TE&C) وشركة المقاولات الوطنية للبنية التحتية (NICC)".
اقرأ: الإمارات وعمان يعقدان الاجتماع الأول لتنفيذ خطط السكك الحديد بينهما
تزويد مشروع حفيت بأحدث التقنيات
وفي إطار عطاءات المشروع، سيضمن مشروع مشترك بين سيمنز وهاك تزويد أسطول شبكة السكك الحديدية بأحدث التقنيات.
كما سيتم تجهيز القطارات بنظام التحكم بالقطارات الأوروبي (ETCS) المستوى 2، وهو النظام الأكثر تقدمًا من نوعه في العالم.
وتابعت "قطار حفيت" قائلة: "نتيجة لذلك، ستتضمن البنية التحتية المتقدمة للشبكة نظامًا كاملاً للتحكم الرقمي بالقطارات والتتبع من خلال تقنية GPS، مما يعزز موثوقية الشبكة".
إمكانيات القطار
يتم تشغيل القطارات في مشروع سكك قطار جبل حفيت على سرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة، وسيتم استخدام نظام التحكم بالقطارات الأوروبي (ETCS) المستوى 2 لضمان السلامة والكفاءة، وسيتم تجهيز القطارات بتقنيات حديثة أخرى مثل الواي فاي وشاشات المعلومات.
قطار حفيت بالأرقام
من المتوقع أن يساعد مشروع "قطار حفيت" الذي تبلغ تكلفته 3 مليارات دولار على تعزيز مكانة الإمارات وعمان كبوابتين للأسواق الإقليمية، مما يمهد الطريق لخلق فرص عمل وخلق فرص غير مباشرة لاحقًا.
ومن المتوقع أيضًا أن تنقل رحلة قطار شحن واحد على الشبكة أكثر من 15 ألف طن من البضائع، أو ما يعادل حوالي 270 حاوية قياسية.
ومن المتوقع أن تستفيد قطاعات مختلفة من هذه الشبكة، بما في ذلك التعدين والحديد والصلب والزراعة والأغذية والبيع بالتجزئة والتجارة الإلكترونية والقطاع البتروكيماوي.
وبصرف النظر عن الشحن، سيتمكن الركاب أيضًا في النهاية من السفر على الشبكة حيث يمكن لقطار واحد استيعاب ما يصل إلى 400 مسافر.
مسار قطار حفيت
يمتد خط سكة حديد حفيت من أبو ظبي إلى صحار بسلطنة عمان بطول 303 كيلومترات، ويتضمن الخط محطتين رئيسيتين في العين بالإمارات العربية المتحدة ومنطقة مزيد في سلطنة عمان، بالإضافة إلى عدد من محطات الشحن والركاب على طول المسار.
الجدول الزمني للمشروع
تم توقيع اتفاقية المساهمين في أبريل 2022، بدأت أعمال البناء في مارس 2024، ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام 2026.
هذه أبرز التفاصيل التي تم الكشف عنها حول هذا المشروع الكبير بين الإمارات وعمان.