خطة دبي لتطوير النقل البحري 2030
شهد نظام النقل البحري في دبي تحولاً ملحوظاً على مر السنين. ومع ذلك، فإن خطة النقل في مرسى دبي 2030 تقف بمثابة شهادة على هذا التقدم. تاليا خطة دبي لتطوير النقل البحري 2030.
تم إعداد هذه الخطة الشاملة ذات الاستراتيجية المدروسة جيداً للارتقاء بتجربة النقل البحري الاستثنائية بالفعل في المدينة الديناميكية. دعونا نتعرف على العناصر الأساسية للخطة الرئيسية للنقل البحري في دبي 2030 ونناقش الفوائد التي ستترتب عليها. تاليا خطة دبي لتطوير النقل البحري 2030.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أبرز النقاط في خطة دبي للنقل البحري 2030:
تمت الموافقة على الخطة الرئيسية للنقل البحري في دبي 2030 من قبل سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي. وقدم الخطة سعادة مطر الطاير.
تشمل العناصر الرئيسية لخطة دبي للنقل البحري 2030 ما يلي:
- التوسع في شبكة النقل البحري.
- تهدف خطة دبي للنقل البحري 2030 إلى تحسين شبكة النقل البحري.
- تهدف خطة دبي للنقل البحري 2030 إلى تعزيز شبكة النقل البحري.
وتنص الخطة على زيادة بنسبة 188% في طول شبكة النقل البحري من 55 كيلومترا إلى 158 كيلومترا. وسيتم تحقيق ذلك من خلال إنشاء محطات بحرية جديدة وتوسيع المحطات القائمة.
زيادة في محطات النقل البحري:
ومن المتوقع أن يرتفع عدد محطات النقل البحري في دبي من 48 إلى 79 محطة. وستقام هذه المحطات على طول قناة دبي المائية وخور دبي وساحل الخليج العربي والعديد من مشاريع الواجهة البحرية الأخرى.
زيادة في خطوط نقل الركاب:
ومن العناصر الأساسية الأخرى في خطة النقل البحري 2030 زيادة خطوط نقل الركاب إلى 35 خطاً، أي بزيادة قدرها 400% عن خطوط النقل الحالية التي يبلغ عددها سبعة.
إدخال سفن جديدة في أسطول النقل البحري:
ومن خلال تغييرات النقل العام في دبي مارين لعام 2030، سيتم إدخال أسطول النقل البحري بحوالي 62 سفينة جديدة صديقة للبيئة، مما سيزيد الأسطول بنسبة 32%.
زيادة في عدد مستخدمي النقل البحري:
علاوة على ذلك، تستهدف خطة التوسعة زيادة بنسبة 51% في عدد مستخدمي وسائل النقل العام البحري في دبي. ومن المتوقع أن يرتفع عدد الركاب يومياً من 14.7 مليوناً إلى 22.2 مليوناً سنوياً بحلول عام 2030.
العبرات الكهربائية المطبوعة ثلاثية الأبعاد:
وتغطي الخطة الرئيسية للنقل البحري في دبي 2030 أيضاً مبادرة هيئة الطرق والمواصلات الرائدة لإدخال أول عبرة كهربائية في العالم. وسيستخدم في إنشائه تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد المتقدمة، بالتعاون مع القطاع الخاص.
العبرات الكهربائية المطبوعة ثلاثية الأبعاد هي جزء من الخطة الرئيسية للنقل البحري في دبي 2030
العبرات الكهربائية المطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد ستخفض الجداول الزمنية للإنتاج بنسبة 90%
فوائد العبرات الكهربائية المطبوعة ثلاثية الأبعاد:
وتماشياً مع استراتيجية دبي الشاملة للطباعة ثلاثية الأبعاد، تهدف هذه المبادرة الرائدة إلى إحداث ثورة في عمليات تصنيع القوارب. وسيتم تصميم العبرة الكهربائية المطبوعة ثلاثية الأبعاد لاستيعاب ما يصل إلى 20 راكباً. علاوة على ذلك، فإنه سيدمج بسلاسة الجماليات المعاصرة مع العناصر المستوحاة من التراث للعبرات التقليدية.
ومن خلال الاستفادة من قوة الطباعة ثلاثية الأبعاد، ستؤدي إلى تقليل الجداول الزمنية للإنتاج بشكل كبير بنسبة 90%، مع تقليل تكاليف التصنيع في الوقت نفسه بنسبة 30%.
سيمثل هذا الإنجاز قفزة إلى الأمام في مجال التكنولوجيا وتكريماً للتراث البحري الغني لدبي.
العبرة الكهربائية ذاتية القيادة:
وتشمل الخطة البحرية الشاملة لعام 2030 أيضاً التشغيل التجريبي لأول عبرة كهربائية ذاتية القيادة في العالم. في مرحلته الأولية، نجح العبرة في اجتياز المستوى الرابع من المؤشر الدولي لقيادة السيارات الآلية من بين ستة مستويات محتملة.
وخلال التجارب، عملت العبرة الكهربائية ذاتية القيادة بدون قائد، وتنقلت بين محطة الجداف ومحطة دبي فستيفال سيتي للنقل البحري بدقة مسار تصل إلى 100%. والهدف هو أن تحقق العبرة الكهربائية ذاتية القيادة المستوى الخامس من المؤشر بحلول عام 2024 من خلال الجهود المستمرة.
مميزات العبرة الكهربائية الذاتية:
العبرة الكهربائية ذاتية القيادة مصنعة محليا ومجهزة بمحركين كهربائيين تصل سرعتها إلى سبع عقد. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة بنظام تحكم مستقل وأربع بطاريات ليثيوم، مما يضمن مدة تشغيل تصل إلى سبع ساعات. تم استخدام تقنيات مبتكرة في تصميم هيكلها، مع دمج الألياف الزجاجية في الهيكل لتقليل وزنها الإجمالي.
فوائد العبرة الكهربائية ذاتية القيادة:
تشمل المزايا العديدة للعبرة الكهربائية ذاتية القيادة ما يلي:
- انبعاثات الكربون صفر
- التخلص من الضوضاء مقارنة بالعبرات التي تعمل بالديزل.
- تخفيض تكاليف التشغيل والصيانة للعبرات بنسبة 30%.
وستقدم العبرات الكهربائية لمحة عن مستقبل العبرات في دبي وستحولها إلى وسائل نقل مائية أكثر صداقة للبيئة وكفاءة داخل المدينة.
وتهدف الخطة الرئيسية Rt 2030 أيضاً إلى تعزيز أداء مركز القرهود للصيانة البحرية التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي. ويمكن لمنشآت الصيانة أن تستوعب 16 قارباً في وقت واحد على مساحة شاسعة تبلغ 5000 متر مربع. منذ تأسيسها في عام 2018، خفضت الورشة تكاليف الصيانة بنسبة 50%.
علاوة على ذلك، تواصل الشركة جهودها في رفع جودة الإصلاح وتعزيز الموثوقية التشغيلية لمختلف وسائل النقل البحري إلى 99%. كما عملت على إطالة عمر العبارات وسيارات الأجرة المائية في دبي بنسبة 25%.
بالإضافة إلى ذلك، فإنه يضمن أن العبرات المملوكة للقطاع الخاص، التي تعبر خور دبي، لديها وسادة أمان للحصول على دعم يمكن الاعتماد عليه. وتقوم هذه المنشأة أيضًا بتوسيع خدمات الصيانة البحرية لتشمل المؤسسات الحكومية والخاصة.
نظام الصيانة التنبؤية لوسائل النقل البحري:
تشمل الخطة الرئيسية للنقل البحري في دبي 2030 نظام الصيانة التنبؤية للسفن البحرية
وستعمل خطة دبي للنقل البحري 2030 أيضاً على نظام الصيانة التنبؤية لسفن النقل البحري.
تشمل تحسينات النقل البحري في دبي لعام 2030 أيضا نظام الصيانة التنبؤية للنقل البحري. ويتضمن تركيب أجهزة المراقبة عن بعد وأجهزة الاستشعار على مركبات النقل البحري. ويساعد هذا النظام في إجراء اختبارات شاملة للتحقق من دقة البيانات، مما يعزز تدابير السلامة بشكل كبير.
ومن المتوقع أن تقدم هيئة الطرق والمواصلات نظام مراقبة فوريًا معززًا بالذكاء الاصطناعي. وسيقوم هذا النظام بتحليل البيانات والتنبؤ بالأعطال المحتملة والتخطيط بشكل استباقي لقطع الغيار الضرورية، مما يزيد من تحسين كفاءة وموثوقية النقل البحري.
فوائد الصيانة التنبؤية:
ومن مزايا نظام الصيانة التنبؤية تحقيق نسبة 99% على مؤشر توفر وسائل النقل البحري. ويتم تحقيق ذلك من خلال حل المشكلات بشكل تنبؤي، والجدولة الدقيقة لمهام الصيانة وتقليل وقت التوقف التشغيلي. علاوة على ذلك، يعتمد ذلك أيضاً على إدارة المخزون بكفاءة والتخطيط الدقيق لقطع الغيار المطلوبة لمنع التخزين المفرط للمواد.
الأسئلة الشائعة:
ما هو وضع العبرات الكهربائية الذاتية في دبي؟
حققت أول عبرة كهربائية ذاتية القيادة في العالم في دبي المستوى الرابع من المؤشر العالمي لقيادة السيارات الآلية من بين المستويات الستة، في مرحلتها الأولية. لقد أصبح الآن جاهزًا لمسح المستوى الخامس.
من هي أول كابتن بحري في دبي؟
هنادي محمد الدوسري هي أول قائدة سفينة نقل بحري جماعي في دبي.
هذا هو كل ما يتعلق بالخطة الرئيسية للنقل البحري في دبي 2030. وهي خطة شاملة لتوسيع وتحسين النقل البحري في دبي. لمعرفة المزيد حول السيارات وقطع غيار السيارات تصفح موقع تيربو العرب.