خطوط IndiGo تسجل أرقام أعلى من 2019
خلال الربع الثاني من عام 2022 ، زادت قدرة IndiGo بنسبة مذهلة بلغت 75٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021
شهدت شركة النقل الهندية منخفضة التكلفة (LCC) IndiGo (6E) ربعًا ثانويًا مذهلاً (يوليو - سبتمبر) ، مع مقاييس أساسية مثل السعة تتجاوز تلك الخاصة بعام 2019.
دعونا نلقي نظرة فاحصة على الأداء الرائع للناقل حتى الآن.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في الرابع من نوفمبر ، أصدرت شركة الطيران الهندية منخفضة التكلفة (LCC) IndiGo نتائج الربع الثاني (Q2) ، والتي تغطي أداء شركة الطيران بين شهري يوليو وسبتمبر ، وهي تستحق النظر فيها.
عندما يتعلق الأمر بتحليل أداء شركة طيران ، فإن أحد المقاييس الأولى التي يجب أخذها في الاعتبار هي السعة.
كلما زادت رحلات الطيران ، كان ذلك أفضل.
خلال الربع الثاني من عام 2022 ، زادت قدرة IndiGo بنسبة مذهلة بلغت 75٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021.
علاوة على ذلك ، بلغت قدرة شركة الطيران في الربع الثاني من العام المالي 2022-2023 107٪ مقارنة بالربع الثالث من عام 2019. -2020.
في الواقع ، يجب أن تتوافق السعة بشكل مثالي مع الطلب.
نجحت إدارة IndiGo في هذه المهمة الصعبة ، مع زيادة حركة الركاب بنفس وتيرة السعة ، بنسبة 75.9٪ ، لإجمالي ركاب بلغ عددهم 19.7 مليون شخص.
يمثل هذا الرقم 97٪ من الركاب الذين حلقت بهم شركة الطيران في الربع الثالث من 2019-2020.
كما استفاد حجم الركاب الأكبر من متوسط عامل الحمولة ، الذي تحسن بمقدار ثماني نقاط مئوية ليصل إلى 79.2٪.
مؤشر أساسي آخر لكفاءة شركة الطيران هو إيرادات الوحدة ، والمعروفة في صناعة الطيران باسم الإيرادات لكل كيلومتر مقعد متاح (RASK).
على هذا الصعيد أيضًا ، شهدت IndiGo تحسنًا ، حيث ارتفع RASK للربع الثاني من عام 2022 بنسبة 27٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021 ، وهو ما يمثل تحسنًا بنسبة 25٪ على إيرادات الوحدات في الربع الثالث 2019-2020.
من ناحية أخرى ، شهدت تكاليف الوحدة ، أو التكلفة لكل كيلومتر من المقاعد المتاحة (CASK) ، زيادة بنسبة 14٪ على أساس سنوي.
العامل الرئيسي وراء ارتفاع تكاليف الوحدة هو ارتفاع أسعار الوقود.
بين يوليو وسبتمبر 2022 ، زاد وقود IndiGo CASK بنسبة مقلقة 79.8٪.
لذلك ، إذا تم استبعاد الوقود من حساب CASK الخاص بشركة الطيران ، فإن تكاليف الوحدة تكون أقل بنسبة 11.3٪ مما كانت عليه في الربع الثاني من عام 2021.
انخفاض CASK هو أساسًا نتيجة لتحسن حركة الركاب وارتفاع متوسط عامل الحمولة.