دبي تبني 7 جسور مشاة جديدة للمزيد من السلامة على الطرق
ترغب هيئة الطرق والمواصلات في تقليل عدد الحوادث التي يتعرض لها المشاة
تقوم إمارة دبي بافتتاح 7 جسور مشاة جديدة كجزء من جهد كبير في جعل الإمارة رائدة عالمياً في مجال السلامة المرورية والحفاظ على سلامة المشاة وأمانهم على الطريق وتقليل الحوادث المتعلقة بهم.
فقد قالت هيئة الطرق والمواصلات في الإمارة إن الجهود المبذولة لزيادة عدد جسور المشاة في جميع أنحاء المدينة تهدف إلى تقليل وفيات المشاة كذلك من أجل جعلها أكثر ملاءمة للدراجات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقد تم بالفعل بناء أحد الجسور السبعة لربط شارع الخليج بين تقاطع شارع عمر بن الخطاب وشارع أبو بكر الصديق بالقرب من مستشفى دبي.
وقالت الإمارة إن الجسر - الذي يبلغ طوله حوالي 120 متراً وعرضه 4.4 متر - يحتوي على مصعدين وسلالم وغرفة لأنظمة مثل أجهزة الإنذار ومكافحة الحرائق والمراقبة عن بُعد.
وكشفت إمارة دبي أن هناك 6 جسور أخرى قيد الإنشاء، والتي ستشمل مسارات ورفوفاً مخصصة للدراجات.
من بينها واحد على شارع الميناء - بين تقاطع الصقر والميناء - والآخر يخدم شارع الشيخ راشد بن سعيد، يقع بين شارع الشيخ خليفة بن زايد وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح.
كما سيربط جسر للمشاة في آخر ميناء الخور ومنطقة رأس الخور الصناعية بجسر رابع على طريق رأس الخور مقابل مرحبا مول ومجمع الوصل في ند الحمر.
سيتم بناء جسرين آخرين في منطقة القوز الإبداعية وشارع الخوانيج، مقابل المركز العربي.
وقال مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات في دبي: "يتوافق بناء جسور المشاة مع استراتيجية إمارة دبي من أجل السلامة المرورية، والتي تهدف إلى جعل المدينة الأكثر أماناً في العالم من حيث السلامة والأمان على الطرق وتقليل الحوادث وتقليل أعداد الوفيات والمصابين".
وأضاف مطر الطاير أن الهدف هو تقليل عدد الوفيات الناجمة عن دهس الأشخاص على الطرق نتيجة الحوادث إلى صفر.
ارتفع عدد جسور المشاة على شبكة الطرق في دبي من 13 في عام 2006 إلى 129 بنهاية عام 2022، مع ارتفاع هذا الرقم إلى 165 في السنوات الثلاث المقبلة.
رسالة أمان من دبي إلى المشاة
حث السيد مطر الطاير أفراد الجمهور على الاستفادة من جسور المشاة عند المشي في مدينة دبي من أجل سلامتهم والحفاظ على أرواحهم.
كما دعا السائقون إلى ضرورة الالتزام بحدود السرعة عند معابر المشاة لضمان سلامة زملائهم من مستخدمي الطريق الآخرين.
وقالت الهيئة إنها أخذت في الاعتبار عوامل مثل عدد الحوادث التي يتعرض لها المشاة ومستويات حركة المرور والقرب من جسور المشاة الأخرى ومحطات النقل العام الأخرى عند تحديد مكان بناء الجسور الجديدة لتكون أكثر فعالية في تقليل الحوادث وزيادة السلامة على الطرق.