دبي تخطط لزيادة محطات الشحن العامة إلى 170% بحلول عام 2025

  • تاريخ النشر: الأحد، 09 يوليو 2023

تهدف دبي لتعزيز التنقل الأخضر المستدام وتقليل بصمتها الكربونية بمزيد من التحول إلى السيارات الكهربائية

مقالات ذات صلة
سكان دبي يشيدون بخطط توسيع محطات شحن السيارات العامة بنسبة 170%
تسلا تخطط لإقامة أكبر محطة شحن فائق في العالم
تخطط تسلا لزيادة نفقاتها الرأسمالية خلال العامين المقبلين

تخطط إمارة دبي إلى تعزيز التنقل الأخضر من خلال زيادة 170% في محطات الشحن العامة المخطط لها بحلول عام 2025.

تم تصنيف دبي باستمرار على أنها واحدة من "أفضل المدن في العالم للقيادة" مع تصنيفات استثنائية في مقاييس مثل الازدحام المروري وجودة الطرق والمواصلات العامة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

الآن، تم تعيين المدينة بأنها من أكثر المدن صداقة للبيئة والتي تقدم تجربة قيادة رائدة عالمياً من خلال خطة طموحة لتوسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية (EV).

دبي تخطط لزيادة محطات الشحن العامة

تهدف هيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا)، التي تقود انتقال الطاقة النظيفة في الإمارة، إلى تنمية شبكة محطات الشحن العامة في المدينة بنسبة 170% في أقل من ثلاث سنوات.

بحلول عام 2025، ستزداد محطات الشحن الخضراء EV في دبي من 370 حالياً، مع أكثر من 680 نقطة شحن، إلى 1000 محطة شحن خضراء.

تمثل خطط التنقل الكهربائي في دبي ركيزة أساسية لاستراتيجية تنفيذ رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، لتحويل دبي إلى مركز عالمي للاقتصاد الأخضر.

تسعى استراتيجية الطاقة النظيفة في الإمارة 2050 واستراتيجية صافي الانبعاثات الكربونية 2050 إلى توليد 100% من طاقتها من مصادر الطاقة النظيفة بحلول عام 2050.

علاوة على ذلك، أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي استراتيجية طويلة الأجل من أجل الوصول إلى صفر انبعاثات وسائل النقل العام بحلول عام 2050.

خطط دبي من أجل التنقل الأخضر

تلقى انتقال دبي إلى التنقل الأخضر دفعة قوية في عام 2015 عندما أطلقت هيئة كهرباء ومياه دبي مبادرة الشاحن الأخضر للسيارات الكهربائية كجزء من استراتيجيتها للتنقل الأخضر 2030.

وقد زاد عدد مالكي المركبات الكهربائية المسجلين في إطار المبادرة من 14 فقط في عام 2015 إلى أكثر من 11000 بواسطة في نهاية مايو 2023.

ومن المتوقع أن يتضاعف الرقم في المستقبل القريب. بحلول عام 2030، تهدف دبي إلى امتلاك أكثر من 42000 سيارة كهربائية على طرقها.

وقال سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي: "تماشياً مع رؤية سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم الشاملة للتنمية المستدامة، تدرك دبي أن التنقل الأخضر هو مستقبل النقل".

وتابع: "بالتعاون مع كيانات دبي الأخرى وأصحاب المصلحة الرئيسيين، وضعت هيئة كهرباء ومياه دبي مخططاً إستراتيجياً يعيد تصور مستقبل النقل الحضري في الإمارة. كجزء من هذا الإطار الأوسع، تعمل هيئة كهرباء ومياه دبي على إنشاء بنية تحتية يسهل الوصول إليها على مستوى عالمي لتعزيز اعتماد وسائل النقل الصديقة للبيئة".

وأضاف: "سيتم ذلك من خلال تشجيع استخدام السيارات الكهربائية، تساهم مبادرة الشاحن الأخضر EV من هيئة كهرباء ومياه دبي ليس فقط في الحد من انبعاثات الكربون ولكن أيضاً في تعزيز الممارسات المستدامة في جميع أنحاء دبي ".

دعم مبيعات السيارات الكهربائية

تدعم إمارة دبي المبيعات المتزايدة للسيارات الكهربائية رؤية دبي للتنقل الأخضر. من المتوقع أن ينمو الطلب على السيارات الكهربائية في الإمارات العربية المتحدة بمعدل سنوي مركب يبلغ 30% بين عامي 2022 و 2028.

وذلك وفقاً لمؤشر الجاهزية للتنقل الكهربائي العالمي الذي نُشر العام الماضي. وصنف مؤشر التقرير الدولة الثامنة عالميا من حيث جاهزية التنقل الكهربائي.

وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن ترتفع المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بنسبة 35% في عام 2023 لتصل إلى 14 مليوناً، ومن المقرر أن تزيد حصة سوق السيارات الإجمالي إلى 18% هذا العام، وفقاً لوكالة الطاقة الدولية (IEA).

لتلبية الطلب المتزايد على البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، نشرت هيئة كهرباء ومياه دبي حالياً أكثر من 370 محطة شحن في جميع أنحاء دبي.

تقدم المحطات مجموعة من خيارات الشحن، بما في ذلك أجهزة الشحن فائقة السرعة وأجهزة الشحن السريعة وشواحن التيار المباشر وشواحن المواقف العامة وشواحن الحائط.

تتوفر المحطات على مدار الساعة في مواقع رئيسية مثل محطات الوقود والحدائق العامة بالإضافة إلى تلك الموجودة في مراكز إسعاد المتعاملين ومراكز التسوق التابعة لهيئة كهرباء ومياه دبي، والتي تعمل خلال ساعات العمل الخاصة بها.

وفرت شواحن الكهرباء الخضراء التابعة لهيئة كهرباء ومياه دبي 13264 ميجاوات ساعة من الكهرباء من عام 2015 إلى نهاية عام 2022، مما أدى إلى زيادة مسافة المركبة الكهربائية التراكمية لأكثر من 66.3 مليون كيلومتر.

وبحلول نهاية عام 2022، سجلت المحطات أكثر من 720 ألف جلسة شحن أجرتها 9653 مركبة كهربائية مسجلة.

كما أدت جهود هيئة كهرباء ومياه دبي لتعزيز البنية التحتية العامة للشحن في الإمارة إلى خفض 236.700 طن من انبعاثات الكربون اعتباراً من أبريل 2023، وهو دليل على النجاح المتزايد لاستراتيجية الطاقة النظيفة.