دبي تستعد لتقوية البنية التحتية الخاصة بالسيارات الكهربائية
بحلول عام 2030 تهدف دبي إلى امتلاك أكثر من 42000 سيارة كهربائية على طرقها.
أطلقت دبي خطة طموحة لتوسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.
تخطط هيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا)، التي تقود تحول الطاقة النظيفة في الإمارة، إلى تنمية شبكة المدينة من محطات الشحن العامة بنسبة 170 في المائة في أقل من ثلاث سنوات، وفقًا لتقرير نشره مكتب دبي الإعلامي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في دبي
بحلول عام 2025، ستزداد محطات الشحن للمركبات الكهربائية في دبي من 370 حاليًا، مع أكثر من 680 نقطة شحن، إلى 1000 محطة شحن خضراء.
HE Saeed Mohammed Al Tayer announced that the number of registered users in the Green Charger initiative reached more than 11,000 by the end of May 2023. He said that DEWA is working to increase the number of charging stations to 1000 by 2025. #DEWANews #EVGreenCharger pic.twitter.com/GK7iMAqumB
— DEWA | Official Page (@DEWAOfficial) July 9, 2023
تمثل خطط التنقل الكهربائي في دبي ركيزة أساسية لاستراتيجية تنفيذ رؤية قادة الإمارة لتحويل دبي إلى مركز عالمي للاقتصاد الأخضر.
تسعى استراتيجية الطاقة النظيفة في الإمارة 2050 واستراتيجية صافي انبعاثات الكربون الصافي 2050 إلى توليد 100٪ من طاقتها من مصادر الطاقة النظيفة بحلول عام 2050.
علاوة على ذلك، أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إستراتيجية طويلة الأجل للهجرة نحو وسائل النقل العام الخالية من الانبعاثات بحلول عام 2050.
تلقى انتقال دبي إلى التنقل الأخضر دفعة قوية في عام 2015 عندما أطلقت هيئة كهرباء ومياه دبي مبادرة الشاحن الأخضر EV كجزء من استراتيجيتها للتنقل الأخضر 2030.
ارتفع عدد مالكي المركبات الكهربائية المسجلين في إطار المبادرة من 14 في عام 2015 إلى أكثر من 11000 بحلول نهاية مايو الماضي.
ومن المتوقع أن يتضاعف الرقم قريبا.
وبحلول عام 2030، تهدف دبي إلى امتلاك أكثر من 42000 سيارة كهربائية على طرقها.