دبي توافق على نظام نقل معلق يربط الأحياء الرئيسية
سيزيد المشروع من حصة الرحلات ذاتية القيادة بنسبة تصل إلى 25% من إجمالي الرحلات بحلول عام 2030
وافقت دبي على "مشروع أنظمة النقل المعلقة"، وهو نظام تنقل ذكي بطول 65 كيلومتراً يهدف إلى ربط الأحياء الرئيسية في دبي ببعضها البعض، بما يزيد من سهولة التنقل بين تلك الشوارع.
الشوارع التي سيربطها النظام النقل المعلق الجديد هي شارع أم سقيم والخور وزعبيل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
دبي توافق على نظام نقل معلق يربط الأحياء الرئيسية
أصدر المجلس التنفيذي لدبي البيان الذي كشف فيه عن المشروع الجديد، قائلاً: "المشروع الجديد يأتي كجزء من سلسلة من الخطط الجديدة التي تهدف إلى تعزيز ريادة دبي في العديد من القطاعات على مدى العقد المقبل
وفقًا لمكتب دبي الإعلامي، ستساعد التكنولوجيا الجديدة في زيادة نسبة رحلات النقل العام ذاتية القيادة أو بدون سائق في دبي إلى 25% بحلول عام 2030
حمدان بن محمد يترأس اجتماع المجلس التنفيذي ويعتمد عدداً من الاستراتيجيات تواصل معها دبي برؤية محمد بن راشد مسارها لتكون الوجهة العالمية الأمثل للعيش والاستثمار والاستقرار والتعلم المستمر.#المجلس_التنفيذي_دبي pic.twitter.com/2rgJ8jIag0
— المجلس التنفيذي (@TECofDubai) October 1, 2024
أنظمة نقل جديدة متطورة وذكية
وفقًا لمكتب دبي الإعلامي، سيتم دمج نظام النقل المعلق أيضًا مع وسائل النقل الأخرى لمساعدة الأشخاص على التنقل في جميع أنحاء الإمارة بكفاءة واستدامة.
ورغم عدم الإفصاح عن أي معلومات إضافية حول نظام النقل الفريد، فقد قدمت هيئة الطرق والمواصلات في وقت سابق نماذج أولية لوحدات سكنية معلقة في دبي تعتمد على تكنولوجيا النقل المعلق خلال قمة حكومية.
وتثبت الوحدات السكنية المعلقة على عوارض شاهقة تتقاطع مع المدينة. ومن المقرر أن تظل أفقية حتى عند تسلق المنحدرات.
الجانب الأكثر إثارة للاهتمام في الوحدات السكنية المعلقة هو أنها سترتفع عن الأرض، مما يسمح للركاب بالاستمتاع بجولة أكثر روعة في جميع أنحاء المدينة.
تفاصيل نظام النقل المعلق
كشف حساب المجلس التنفيذي عن تفاصيل ومعلومات حول نظام النقل المعلق الجديد، حمدان وذلك بحضور الشيخ حمدان بن محمد الذي ترأس اجتماع المجلس التنفيذي.
يهدف المشروع الجديد إلى تعزيز النقل الذكي والمستدام في دبي، أما عن تفاصيل المشروع فهو يهدف إلى زيادة نسبة رحلات السكان والزوار عبر النقل الجماعي إلى 26% بحلول عام 2030، وهو ما سيساهم فيه مشروع النقل المعلق الجديدة.
يعزز هذا التعاون بين القطاع الخاص والشركات العالمية الرائدة، ما يوسع الريادة العالمية لإمارة دبي لاعتمادها على أحدث أنظمة النقل المستقبلية والتي توفر بدائل تنقل مبتكرة وتحقق تكامل بين مختلف وسائل النقل العامة الأخرى.
مسارات نظام النقل المعلق الجديد
أما عن المسارات التي سيوفرها نظام النقل المعلق الجديد فهي كالتالي:
- مسار أم سقيم لنقل الركاب بطول 26 كم و16 محطة.
- مسار الخور للسياحة ونقل الركاب بطول 24 كم و11 محطة.
- مسار زعبيل لنقل الركاب بطول 15 كم و19 محطة.