دراسة أمريكية تعدد مشاكل السائقين مع نقاط شحن السيارات الكهربائية
تعطل الكثير من محطات الشحن يثير الكثير من الجدل
تم تسليط الضوء على المشكلات المتعلقة بنقاط شحن السيارات الكهربائية في شرق دونبارتونشاير في اجتماع المجلس الأخير.
بينما ناقش أعضاء المجالس تحديثًا حول بدء تشغيل محطات الشحن عبر منطقة السلطة المحلية ، أثار عضو مجلس مدينة بيرسدين المستقل دنكان كومينغ شكاوى من سكان المدينة من أن نقطتي شحن قد توقفتا عن العمل لبعض الوقت.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قال: "زرت موقف السيارات المعني ووجدت أن نقطتي الشحن مغطيتان بأكياس سوداء".
وأضاف: "لقد أعرب الناس عن إحباطهم لأنهم عندما زاروا الموقع لم يكونوا يعلمون أنه لم يكن يعمل" ، طالبًا طمأنة الأشخاص في المستقبل بأن الأشخاص يمكنهم زيارة مثل هذه المواقع بثقة أنهم ، رهنا بالانتظار في قائمة انتظار ، تكون قادرة على شحن سياراتهم.
سلط المستشار كومينغ الضوء أيضًا على تقرير أدرج المواقع في شرق دونبارتونشاير والتي من المقرر أن تحتوي على نقاط شحن تم تمييزها على أنها "لا يوجد تحديث".
وقال إن إيست دانبارتونشاير "لا تعمل بشكل جيد للغاية" فيما يتعلق بالترويج لاستخدام السيارات الكهربائية على المدى القصير.
استجابت مسؤولة تخطيط الأراضي هيذر هولاند بالقول إن مسؤولي المجلس شاركوا الإحباط بشأن المدة التي يستغرقها إنشاء شبكات الشحن ، لكن العمل استمر في إدارتها الخاصة وكذلك في الخدمات القانونية.
أوصت مالكي السيارات الكهربائية باستخدام موقع Chargeplace Scotland الإلكتروني للحصول على معلومات حول توفر نقاط الشحن.
وأضافت: "نحن مستمرون في الاتصال بـ Chargeplace Scotland لضمان الإبلاغ عن الأعطال وحلها في أقرب وقت ممكن ، ونبقى على رأس تلك التي هي قيد التطوير أو عبر الإنترنت".
وأضافت أن علامة "لا يوجد تحديث" على تلك المواقع المدرجة في التقرير تشير إلى أن هذه المشاريع لم يتم تقديمها بعد ولكن تم إدراجها في خطة شحن السيارات الكهربائية التي تمت الموافقة عليها قبل ظهور جائحة Covid-19.
قالت: "هذه هي القائمة التي يعمل عليها الضباط بالتأكيد ، ولكن نظرًا لأن التمويل حتى الآن كان عامًا بعد عام ، فقد قدمنا تلك التي لديها تحديثات التسليم".
يعطي المجلس حاليًا الأولوية لتطوير شبكة الرسوم الخاصة به على أساس توفير أفضل انتشار جغرافي ممكن.
ورحب المستشار آلان موير بالتقرير قبل الدعوة إلى اتباع نهج موحد يتماشى مع منطقة مدينة جلاسكو.
"لا أود أن يكون لدي وضع يمنع فيه إيست دونبارتونشاير من التقدم في هذه المبادرة. في بعض الأحيان ، هناك القليل من القلق من جانبي على أي حال من أن منطقة المدينة يمكن أن تكون بطيئة في التسليم في بعض الأحيان ".
كما دعا المجلس إلى "رفع مستوى لعبته" في إتاحة الوصول إلى محطات الشحن لكنه رحب بالطموح في ذلك.
المواقع المدرجة في التقرير والتي تحتوي على إدخالات محدثة هي Allander Sports Centre ، حيث تم تضمين ثماني فتحات شحن في خطط البناء ، ونقاط شحن إضافية في Bearsden Town Center وثلاث نقاط شحن سريعة تم تركيبها العام الماضي في Mugdock Road Car Park ولكنها ليست كذلك لا يزال قيد التشغيل بسبب المناقشات القانونية الجارية.