دراسة أمريكية تكشف أضرار خلط البنزين بوقود "الإيثانول" على البيئة
أقر الكونجرس الأمريكي معيار الوقود المتجدد في عام 2005، والذي يفرض خلط كمية معينة من الوقود المتجدد، أي إيثانول الذرة، بالبنزين التقليدي لتقليل الانبعاثات واعتماد البلاد على الوقود الأحفوري الأجنبي.
وأفاد موقع "iowapublicradio" الأمريكي أنه بدلاً من ذلك، تسببت السياسة في سلسلة من ردود الفعل للأحداث التي من المحتمل أن تؤدي إلى المزيد من انبعاثات الكربون، كما تقول دراسة جديدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وشهدت الولايات المتحدة توسعًا بمقدار عشرة أضعاف في إنتاج الإيثانول في أعقاب معيار الوقود المتجدد.
وارتفعت أسعار الذرة، مما حفز تحويل المراعي الطبيعية والمراعي إلى إنتاج الذرة.
وعلى مدى العقدين الماضيين، تم تحويل ملايين الأفدنة من الأراضي الأمريكية إلى أراضي زراعية ، مما زاد من إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي توصلت إليها الدراسة.
وقال تايلر لارك، العالم في جامعة ويسكونسن -ماديسون ومؤلف مشارك للدراسة: "بشكل عام، عندما تقوم بتحويل شيء مثل الأراضي العشبية المعمرة إلى أرض زراعية، يتم زراعتها سنويًا ، هناك انبعاثات كربونية كبيرة مرتبطة بتغير استخدام الأرض".
وتأتي نسبة كبيرة من الانبعاثات الزراعية من استخدام الأسمدة ، والتي ، عند تفكيكها ، تتحول إلى أكسيد النيتروز.
ويعد هذا الغاز أقوى 300 مرة في تدفئة الغلاف الجوي من ثاني أكسيد الكربون ، وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية.
كما يمكن أن يؤدي حرث الأرض أيضًا إلى إطلاق الكربون الذي تم تخزينه لفترة طويلة في طبقة التربة ، مما يؤدي إلى انبعاثات كربونية كبيرة في الغلاف الجوي.
ومن خلال تحفيز إنتاج الذرة ، وجدت الدراسة أن معيار الوقود المتجدد ساهم في انبعاثات مساوية ، إن لم يكن أكثر ، من تلك المرتبطة باستخدام البنزين التقليدي. في الواقع ، تقدر الدراسة الانبعاثات المرتبطة بالمعيار بنسبة 24٪ على الأقل.
ومن جانبه قال جيسون هيل، الأستاذ في جامعة مينيسوتا الذي يبحث في التأثير البيئي للزراعة ولكنه لم يشارك في هذه الدراسة.
وتأتي هذه النتائج في وقت تدرس فيه وكالة حماية البيئة إجراء تغييرات على معيار الوقود المتجدد.
وحدد المعيار الأصلي الولايات لتنتهي صلاحيتها في عام 2022 ، وترك الأمر لوكالة حماية البيئة لتحديد المعايير بعد ذلك. من المتوقع أن تعلن الوكالة عن متطلبات المزج الجديدة في مايو ، على أن يتم تفعيلها في عام 2023.
وفي رسالة بريد إلكتروني ، قال ممثل من وكالة حماية البيئة إن الوكالة تراجع الورقة.
وكتبت إميلي سكور، الرئيس التنفيذي لمجموعة Growth Energy التجارية للوقود الحيوي ، في منشور بالمدونة أنه "ببساطة لا يوجد دليل على أن RFS يزيد انبعاثات (غازات الاحتباس الحراري) على أساس دورة الحياة ، مقارنة بالبنزين." في المنشور ، ترتبط بالبحث الذي دفعته منظمتها.
وقال السناتور الأمريكي تشاك جراسلي ، من ولاية أيوا ، وهو مؤيد قوي لإيثانول الذرة ، صباح الثلاثاء إنه لم يقرأ الدراسة بعد ، لكنه رفض النتائج التي توصلت إليها. آيوا هي المنتج الرئيسي للإيثانول في جميع أنحاء البلاد.
وقال: "إنها تتعارض مع 30 عامًا من الفطرة السليمة حول كون الإيثانول أكثر نظافة من البترول".
وقال هيل إن الدراسة تؤكد الشكوك القائمة منذ فترة طويلة حول التأثير البيئي لإيثانول الذرة ويمكن أن تؤثر على كيفية قرار وكالة حماية البيئة للمضي قدمًا في متطلبات مزج الوقود الحيوي.
وأضاف: "لدى وكالة حماية البيئة عدد من المخاوف التي يجب أن توازن في كيفية تحديد هذه الأحجام".
كما شملت الدراسة باحثين من مختلف التخصصات والمؤسسات ، بما في ذلك جامعة ويسكونسن ماديسون وجامعة ولاية كانساس وجامعة كاليفورنيا في ديفيس.
وتم دعمه مالياً من خلال المنح المقدمة من الاتحاد الوطني للحياة البرية والمؤسسة الوطنية للعلوم ووزارة الطاقة الأمريكية.