دراسة: المركبات الطويلة تشكل خطورة أكبر على المشاة
أظهرت دراسة أصدرها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، الثلاثاء، أن المركبات الطويلة أكثر عرضة لإصابة المشاة بجروح خطيرة في حالة الاصطدام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قام الباحثون بتحليل 202 حادث تصادم بين المشاة، واكتشفوا أنه كلما زادت سرعة السيارة، زادت احتمالية إصابة المشاة بجروح خطيرة.
وهذا ليس مفاجئًا. كما اكتشف معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة أن خطر الإصابة الخطيرة تضاعف عندما كانت السيارة المعنية ذات مقدمة أطول.
وقال ديفيد هاركي رئيس معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة في بيان: "إن زيادة بسيطة في سرعة الاصطدام قد تزيد من الخطر الذي يتعرض له المشاة. وقد أدى شغفنا بسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الكبيرة إلى تكثيف هذا التأثير".
ويستشهد معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة بمثال واحد أظهر أنه عندما تزيد السرعات من 15 إلى 35 ميلاً في الساعة، فإن خطر الإصابة الخطيرة يرتفع من 9% إلى 52%.
ولكن عندما يتعلق الأمر بسيارة أطول - يستخدم معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة شاحنة صغيرة متوسطة الحجم في هذا المثال - فإن هذا الرقم يرتفع من 11% إلى 91%. وهذه زيادة هائلة.
وبحسب معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، تشير هذه النتائج إلى أن حد السرعة الحالي البالغ 25 ميلاً في الساعة والمستخدم عادة في الأحياء السكنية ومراكز المدن قد يكون مرتفعاً للغاية.
أكدت مدينة نيويورك في أكتوبر خططها لخفض حدود السرعة على بعض طرقها إلى 20 ميلاً في الساعة، مع التركيز على الشوارع القريبة من المدارس والطرق المشتركة.
وتتوافق نتائج هذه الدراسة مع دراسة سابقة أصدرها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة في نوفمبر 2023، والتي أشارت إلى أن المركبات ذات الواجهة الأمامية العمودية ذات الشكل المربع أكثر فتكًا بالمشاة.