دوق بريطاني يعرض بنتلي كلاسيكية للبيع مقابل 800 ألف جنيه استرليني
ARISTO-CAR Vintage Bentley تنتمي إلى الدوق الذي راهن على ثروة من بيعها
بنتلي مزاد.jpg 5
بنتلي مزاد.jpg 4
بنتلي مزاد.jpg 3
بنتلي مزاد.jpg 2
بنتلي مزاد.jpg 0
-
1 / 5
من المتوقع أن يتم بيع سيارة VINTAGE بنتلي الكلاسيكية الفاخرة والتي كانت مملوكة لدوق سابق شهير راهن بثروة مقابل 800 ألف جنيه إسترليني.
تم شراء بنتلي تورير طراز 1931 جديدة من قبل إدوارد فيتزجيرالد، دوق لينستر السابع، والذي كان في ذلك الوقت أكبر نظير إيرلندي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تسابق النبيل سريع الحياة باستخدام سيارته بنتلي ذات محرك يبلغ طوله 18 قدم، حيث تملك تلك السيارة القديمة والأنيقة محرك سعة ثمانية لترات، وسرعة قصوى تزيد عن 100 ميل في الساعة وتمت صناعتها من أجل أن تنافس سيارات رولز رويس.
لكن الدوق الأرستقراطي تراكمت عليه الكثير من الديون لدرجة أنه أعلن إفلاسه بسبب لعب القمار، كما أنه فقد مقعد العائلة، كارتون هاوس في مقاطعة كيلدير، وانتهى به الأمر فقير في شقة من غرفة واحدة عندما توفي في وستمنستر في عام 1976.
ومنذ ذلك الحين، ظلت السيارة تنتمي إلى نفس العائلة لمدة 35 عام وهي معروضة للبيع في أغسطس في سيلفرستون للمزادات في أشورن، واركس بسعر يصل إلى 800 ألف جنيه إسترليني.
بنتلي تورير 1931
إن تاريخ بنتلي في السباقات معروف بشكل جيد، من عام 1927 إلى عام 1930، كانوا لا يهزمون في سباقات التحمل.
يعمل الشاحن التوربيني الفائق مع اثنين من دوارات الفصوص المزدوجة المتزامنة، كان التعزيز المعطى 10 رطل لكل بوصة مربعة من 25 ميلاً في الساعة في السرعة القصوى ولا يتجاوز 11 رطل لكل بوصة مربعة عند أعلى سرعات للمحرك.
مع هذا المحرك والجسم الخفيف للمقعد الفردي، أنشأت السيارة سجل حلبة Brooklands الخارجي بسرعة 137.9 ميل في الساعة، كانت هذه السيارات مثيرة للإعجاب في قوتها وسرعتها.
ولأن سيارة بنتلي فائقة الشحن سارت بأسرع حلبة في Brooklands، فإن السيارة ستمثل إلى الأبد رمز بريطاني لقوة السيارات.
كانت سيارات بنتلي Vintage المصنوعة بشكل استثنائي قوية وسريعة الاستجابة وسهلة القيادة بشكل مدهش، بمجرد أن يتقن المرء علبة التروس غير المتزامنة.
لدى السيارة الصناديق من النوع A و C و D و F هي أكثر الصناديق المرغوبة لأنها أسهل في إتقانها من خلال التروس ذات النسبة القريبة.
هذه السيارة بنتلي الكلاسيكية مزودة بعلبة تروس "D" الأصلية والمرغوبة أكثر من غيرها، اكتسب السيد بنتلي، الذي كان متدرب سابق في شركة Great Northern Railway، خبرة فنية كبيرة استخدمها من أجل أن يصنع سيارة تحمل اسمه، لا عجب في أن سيارات بنتلي الفخمة هي نتاج ما تعلمه لتخرج تلك السيارة المعروضة في مزاد حاليا بذلك الرقم الكبير.