دوكاتي تتحدى الجميع بأول دراجة كهربائية تنافس في موتو إي
- تاريخ النشر: الإثنين، 04 يوليو 2022
أخف وزنًا بمقدار 26 رطلاً
- مقالات ذات صلة
- دوكاتي تتحدى الجميع بصور دراجة كهربائية بسرعة 170 ميلاً في الساعة
- مازيراتي تتحدى الجميع بأول سيارة كهربائية في أسبوع التصميم في ميلانو
- نيسان ليف تتحدى الجميع بأول شاحن ثنائي الاتجاه
كشفت دوكاتي النقاب عن أول دراجة نارية كهربائية على الإطلاق للعلامة التجارية ، مصممة لتكون منافسًا لموسم MotoE 2023.
ويحتفظ النموذج الأولي الجديد ، الذي يطلق عليه اسم "V21L" ، بمعظم لغة تصميم المنتج الإيطالي للدراجات الفائقة ، ولكنه يستبدل ألواح الهيكل المختلفة بألياف الكربون الموفرة للوزن والمخصصة لسباقات المضمار.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مدعومًا ببطارية 18 كيلو وات في الساعة يمكنها شحن ما يصل إلى 80 ٪ في 45 دقيقة فقط ، تدفع الدراجة 150 حصانًا من خلال محركها الكهربائي الفردي ، وقد وصلت سرعتها إلى 171 ميلاً في الساعة في حلبة موجيلو موتو جي بي في توسكانا.
كما أن الدراجة النارية خفيفة للغاية: حيث تأتي بسعر 496 رطلاً فقط ، فالنموذج الأولي أخف بمقدار 77 رطلاً من الجيل الحالي من دراجات Energica النارية المستخدمة في بطولة MotoE لهذا الموسم وأخف وزنًا بمقدار 26 رطلاً من مواصفات 2023.
قال مدير البحث والتطوير في شركة دوكاتي فينسينزو دي سيلفيو: "تمثل منافسة السباق التضاريس المثالية التي يمكن من خلالها تطوير التقنيات المبتكرة التي ستنتقل بعد ذلك إلى إنتاج الدراجات النارية".
"في هذه اللحظة ، تظل أهم التحديات في هذا المجال هي تلك المتعلقة بحجم ووزن واستقلالية البطاريات وتوافر شبكات الشحن. ستكون تجربة Ducati في كأس العالم FIM MotoE بمثابة دعم أساسي للبحث والتطوير في المنتج ، جنبًا إلى جنب مع التطور الفسيولوجي للتكنولوجيا والكيمياء.
إن مساعدة الخبرة الداخلية للشركة على النمو أمر ضروري بالفعل اليوم لتكون جاهزًا عندما يحين الوقت لوضع أول سيارة كهربائية من دوكاتي في الإنتاج ".
في مكان آخر في عالم السيارات ، كشفت هيونداي النقاب عن سيارتها سيدان الكهربائية IONIQ 6 التي طال انتظارها.