رئيس XPeng يعلن عن إطلاق 30 سيارة كهربائية حتى عام 2027
تعود الصين إلى العمل بعد فترة راحة للاحتفال بالعام القمري الجديد 2024، وتتطلع شركة XPeng Motors إلى البدء بخطط توسع ضخمة.
وفقًا لرسالة داخلية، قام He Xiaopeng، الرئيس التنفيذي لرئيس XPeng، بتفصيل خطط لتقديم حوالي 30 طرازًا جديدًا ومحدثًا من السيارات الكهربائية على مدى السنوات الثلاث المقبلة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
XPeng موتورز هي علامة تجارية صينية للسيارات الكهربائية تحتفل بمرور عشر سنوات على عملها في هذا المجال في عام 2024.
وفي ذلك الوقت القصير نسبيًا، صعدت شركة صناعة السيارات إلى التصنيف كواحدة من أفضل مطوري السيارات الكهربائية في الصين، حيث تنافس شركة NIO والرائدة الحالية في السوق، بي واي دي.
مثل منافسيها، توسعت XPeng إلى أسواق جديدة في أوروبا على مدى السنوات القليلة الماضية بينما عززت في الوقت نفسه تشكيلة سياراتها الكهربائية في الصين بنماذج جديدة مثل G9، ومؤخرًا، السيارة متعددة الأغراض X9.
بينما تعمل شركة AeroHT للتنقل الجوي المتقدم (AAM) من XPeng على تقديم سيارات طائرة حقيقية للجماهير، تظل الشركة الأم تركز على تقديم المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية الجديدة في الصين وخارجها.
ومع ذلك، تواصل XPeng Motors اكتساب الزخم كمنافس للسيارات الكهربائية ويبدو أنها تخطط لهجوم من النماذج الجديدة خلال ثلاث سنوات.
وفقًا لرسالة داخلية من رئيس مجلس الإدارة، والرئيس التنفيذي لشركة إكسبينج، He Xiaopeng، التي حصلت عليها CnEVPost، سيكون عام 2024 هو العام الذي تنطلق فيه شركة صناعة السيارات الصينية على أجنحة منصة المنتجات والتكنولوجيا المعززة.
تنص الرسالة على أن XPeng تخطط لما يقرب من 30 طرازًا جديدًا أو محدثًا من السيارات الكهربائية على مدى السنوات الثلاث المقبلة - وهو طرح طموح للغاية لأي شركة سيارات، ناهيك عن التركيز بشكل واضح على تكنولوجيا السيارات الكهربائية الناشئة - وهو قطاع لم يقترب من الاقتراب من إمكاناته الهائلة حتى الآن.
ستعمل منصات XPeng المذكورة سابقًا على تشغيل سيارتين كهربائيتين أوليتين تستهدفان الأسعار في النطاق السعري 150,000 يوان صيني (21,000 دولار أمريكي)، بالإضافة إلى 300,000 يوان صيني (42,150 دولارًا أمريكيًا).
وبالتالي سد الفجوة السعرية الشاغرة سابقًا لشركة XPeng في الصين، مما يوفر للمستهلكين سيارات كهربائية جديدة في كل فئة، بدءًا من 100000 يوان صيني (140000 دولار أمريكي)، وصولاً إلى 400000 يوان صيني (56200 دولار).