رئيس بنتلي: جنون التخصيص بين الأثرياء يعزز الأرباح
لا يزال مشترو السيارات الأثرياء اليوم على استعداد لدفع أسعار باهظة للحصول على تفاصيل خاصة بهم في سياراتهم
قال الرئيس التنفيذي أدريان هولمارك، إنه بعد عام حطمت الشركة الرقم القياسي في عام 2022، أعلنت شركة بنتلي موتورز عن ارتفاع أرباحها في الربع الأول، ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى تخصيص السيارات.
أعلنت بنتلي عن أفضل ربع لها على الإطلاق، حيث ارتفعت أرباحها التشغيلية بنسبة 27% لتصل إلى 216 مليون يورو، أو حوالي 232 مليون دولار، والأكثر إثارة للإعجاب، خاصة في الوقت الذي تشهد فيه العديد من شركات السيارات هوامش ربح تحت الضغط، أفادت بنتلي أن عائدها على المبيعات زاد في الربع الأول إلى 24.4% من 20.9% خلال نفس الفترة من عام 2022.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
السبب: ينفق المشترون الأثرياء المزيد لإضفاء الطابع الشخصي على سياراتهم بألوان طلاء خاصة، والجلد، والتطريز والتفاصيل.
تخصيص سيارات بنتلي
قال هولمارك لشبكة CNBC: "يختار العملاء أحد ألوان الطلاء البالغ عددها 62، والجلود الـ 43 التي نقدمها والكثير من الخيارات، إنه تحول كلي في تكوين السيارة، وهم يشترون أفضل الموديلات، مثل إصدار سبيد من كونتينينتال GT، بدلاً من الإصدار الأساسي ".
قالت هولمارك إن متوسط سعر سيارة بنتلي المباعة قفز بنسبة 40% خلال السنوات الأربع الماضية، لكن 9% فقط من هذه الزيادة ترجع إلى زيادات في أسعار الطراز، قال: "الباقي هو المحتوى مما يعني ترقيات وخيارات وإضفاء الطابع الشخصي".
أدى صعود التخصيص إلى تحقيق أرباح قياسية عبر قطاع السيارات الخارقة، من رولز رويس وفيراري إلى لامبورغيني وأستون مارتن وماكلارين، لا يزال مشترو السيارات الأثرياء اليوم مستعدين لدفع أسعار باهظة للحصول على تفاصيل خاصة، ولا يزالون يتدفقون على الأموال النقدية من جائحة Covid-19 ويتوقون لامتلاك سيارات فريدة من نوعها تتميز عن بقية ملاك بنتلي.
تخصيص السيارات المصدر الأساسي للأرباح
في مكالمة أرباح الربع الأول، قالت فيراري إن أرباحها المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك حصلت على دفعة قدرها 85 مليون يورو، أو حوالي 91.6 مليون دولار، من "التخصيصات الأعلى التي تجاوزت مساهمتها توقعاتنا".
أصبح قسم Bespoke التابع لشركة رولز رويس مشهوراً بتلبية طلبات العملاء غير العادية، من مطابقة لون طلاء قطعة من السيراميك الياباني القديم إلى نسخ مخطط تصميم Hermès على طائرة خاصة للعميل.
يقوم قسم Mulliner Edition من بنتلي في مصنع Crewe التابع للشركة بإنتاج أرقام قياسية من سيارات بنتلي الفريدة من نوعها بألوان طلاء خاصة وتشطيبات معدنية وتطريز، يريد بعض العملاء تطريز أسمائهم أو شارات عائلاتهم على المقاعد، بينما يريد البعض الآخر إضاءة داخلية خاصة أو تفاصيل من ألياف الكربون.
يعد العرض الدوار أحد أكثر خيارات الشركة شيوعاً لطراز Continental الخاص بها، حيث يتحول جزء من لوحة العدادات من واجهة كربونية عادية إلى شاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه، على الرغم من التكلفة الباهظة، التي تجاوزت 6000 دولار، تم شراء الترقية من قبل ما يقرب من ثلاثة أرباع المشترين، وفقاً للشركة.
قال هولمارك: "عالم الرفاهية كله يتغير، إنها ليست مجرد سيارات، إنها الموضة، كل شيء، إذا كان العملاء سينفقون هذا النوع من المال على شيء ما، فإنهم يفضلون دفع المزيد مقابل الترقية أو خيار الحصول على شيء مميز حقاً ".
ارتفاع الطلب على سيارات بنتلي
إلى جانب الترقيات والتخصيص، قال هولمارك إن بنتلي لا ترى أي علامات على تباطؤ الطلب بسبب ارتفاع الأسعار، وهبوط الأسهم ومخاوف الركود.
وقال: "الطلب في الولايات المتحدة، مثل معظم أسواقنا في الوقت الحالي، قوي حقاً"، بينما تنخفض أسعار سيارات بنتلي المستعملة أو المستعملة بشكل طفيف، قالت هولمارك إن التعديل صحي.
فقال: "يمكننا أن نرى في السوق الثانوية أن القيم المتبقية، بدلاً من أن تكون مجنونة وأعلى من البيع بالتجزئة كما كانت، أصبحت الآن طبيعية، لكن الطلب لا يزال قوياً حقاً ".