رئيس تويوتا: نيسان لم تتواصل مع تويوتا بشأن خطة الاندماج
مع استعداد صناعة السيارات لمستقبل غير مؤكد، فإن توحيد اللاعبين الكبار الذين كانوا في السابق منافسين شرسين أمر لا مفر منه. ولكن قبل أن تسعى شركة نيسان المنهكة والمتضائلة إلى إيجاد شريك للاندماج معه، لم تكن تويوتا، أكبر منافسيها التاريخيين، على قائمة الخيارات المتاحة لها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في حديثه في معرض CES 2025 في لاس فيجاس، تحدث رئيس مجلس إدارة تويوتا أكيو تويودا عن عملية الدمج الوشيكة التي تواجه شركتين ضخمتين في صناعة السيارات اليابانية: هوندا ونيسان. لكنه أكد أن شركته لم تُشارك في مثل هذه المحادثات.
وقال تويودا: "لم تتواصل نيسان مع تويوتا بشأن أي اندماجات. ولكن حتى لو فكرت في ذلك، فإن ذلك سيشكل بالتأكيد انتهاكاً لقوانين مكافحة الاحتكار. لذا ربما كانت نيسان قد فكرت في الأمر، لكنها قررت عدم القيام بذلك بسبب ذلك".
وقد أشار تويودا ضمناً إلى أن الحكومة اليابانية ــ وربما حتى الحكومات الأخرى في الأماكن التي تعمل فيها هذه الشركات العالمية ــ ربما كانت لتتردد في إقامة اتحاد بين شركتين متنافستين مباشرتين كانتا متشابهتين في الحجم والنطاق لفترة طويلة.
وبدلاً من ذلك، من المقرر أن تبدأ نيسان وهوندا محادثات الاندماج هذا العام، بهدف مشترك يتمثل في الدمج بحلول أواخر صيف عام 2026.
شاهد أيضاً: مبيعات نيسان Z تتفوق على مبيعات تويوتا سوبرا
حضر تويودا إلى معرض الإلكترونيات الاستهلاكية للترويج لـ Woven City، حاضنة الشركات الناشئة القادمة التي تقع عند قاعدة جبل فوجي في اليابان.
لكن رئيس مجلس الإدارة، الذي شغل لأكثر من عقد من الزمان منصب الرئيس التنفيذي للشركة التي أسسها جده، ألقى أيضًا الضوء على موجة التوحيد التي تواجه صناعة السيارات اليابانية وسط الدفع نحو المركبات الكهربائية والمحددة بالبرمجيات بينما يتسابق قطاع السيارات في الصين إلى الأمام.
وقال: "لو كنت أعلم ما سيحدث بعد ذلك، أعتقد أنني سأصبح ثريًا للغاية من خلال القيام ببعض الاستثمارات، لكننا نشهد مستقبلًا غير واضح. لا نعرف ما سيحدث. إنها حقبة مثيرة للاهتمام ومليئة بالتحديات بالنسبة للإدارة".
شاهد أيضاً: رئيس نيسان السابق كارلوس غصن يحذر من "كارثة"
شاهد أيضاً: تقارير: فوكسكون مهتمة بشراء حصة في نيسان