رام تتخلص من شاحنات 1500 كلاسيك بمحرك V-8 هيمي

  • تاريخ النشر: الخميس، 08 أغسطس 2024 | آخر تحديث: الخميس، 15 أغسطس 2024

أكدت رام أنها ستوقف إنتاج 1500 كلاسيك وهي نسخة من شاحنة الجيل السابق التي تم بيعها جنبًا إلى جنب مع الشاحنة الجديدة

مقالات ذات صلة
رام تضيف لمسات جديدة على شاحنة 1500
استدعاء 34 ألف شاحنة رام 1500 موديل 2025
رام 1500 TRX الجديدة: أقوى شاحنة على الإطلاق

يبدو أنه قد حان الوقت أخيرًا لوضع رام 1500 كلاسيك جانبًا، حيث قررت شركة رام إيقاف إنتاج تلك الشاحنة للأبد والتي تأتي بمحرك V-8 هيمي، مع كشف الشركة لأسباب إيقاف إنتاج تلك الشاحنة الثقيلة.

كان إطلاق الجيل الأول من رام 1500 في عام 2009 في طراز كلاسيك الشهير. عندما ظهرت أحدث نسخة من رام 1500 في عام 2019، استمر الطراز السابق في الوجود كطراز أساسي أقل تكلفة تحت اسم كلاسيك.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ومع ذلك، قررت رام سحب 1500 كلاسيك، مما يعني أن الشاحنة الثقيلة، والتي تأتي بوزن نصف طن، وبمحرك V-8 لن تكون متاحة من رام بعد الآن.

رام تتخلص من شاحنات 1500 كلاسيك بمحرك V-8 هيمي

تم تأكيد إيقاف إنتاج شاحنات رام 1500 كلاسيك من قبل مسؤول في الشركة لمجلة Car & Driver اليوم.

سبب إيقاف 1500 كلاسيك

صرح المتحدث باسم الشركة أن سبب إيقاف إنتاج رام 1500 كلاسيك هو "إدخال إصدار Tradesman على رام 1500 الأحدث لعام 2024.

حيث تنوي رام إطلاق طراز جديد بديل يحمل اسم "Tradesman" ضمن فئة رام 1500 لعام 2024. وسيحل طراز Tradesman محل كلاسيك كإصدار أساسي للشاحنة."

سعر الطراز البديل لشاحنة رام 1500 كلاسيك

سيكون سعر طراز رام 1500 Tradesman الجديد البديل لكلاسيك، وهو الإصدار الأساسي لعام 2024، حوالي 42,270 دولار.

بالمقارنة، كان سعر طراز 1500 كلاسيك 2024 حوالي 40,700 دولار. وعلى الرغم من ارتفاع السعر قليلاً مقارنة بالطراز الكلاسيكي السابق، إلا أن الفارق ليس كبيرًا مقارنة بالطرازات الأحدث من رام 1500.

محرك رام 1500 كلاسيك

كانت سيارة رام 1500 كلاسيك التي سيتوقف إنتاجها تأتي بمحرك Hemi V-8 سعة 5.7 لتر ومحرك Pentastar V-6 سعة 3.6 لتر متاحين لـ 1500 كلاسيك.

من المستحيل الآن شراء شاحنة بيك اب 1500 موديل عام 2019 الحالية بمحرك Hemi V-8 لأن محرك Hurricane 3.0 لتر مزدوج التوربو سداسي الأسطوانات أصبح الآن قياسيًا في Ram 1500 لعام 2025، ما لم يكن Classic لا يزال متاحًا للشراء.

مركبات رام الثقيلة

في الوقت الحالي، لا تزال مركبات Ram الثقيلة تأتي بمحرك V-8 سعة 6.4 لتر، بينما لا يزال محرك Hemi V-8 متاحًا في سيارات أخرى مثل دودج دورينجو  2025.

وعلى الرغم من وقف إنتاج شاحنات رام 1500 كلاسيك، لكن لا تزال Ram لديها بعض سيارات 1500 Classic القديمة المتوفرة في وكالات البيع، وأكد ممثل من الشركة أن "سيارة Ram 1500 Classic التي تعمل بمحرك Hemi ستُباع حتى عام 2025.