رجال الإطفاء غير قادرين على إخماد النار في سفينة شحن السيارات المشتعلة
عندما علمنا لأول مرة عن السفينة Felicity Ace، قلنا أن حاملة السيارات المشتعلة قد هجرها جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 22 بعد حريق لا يمكن السيطرة عليه.
تم ترك أكثر من 1000 سيارة بورش وما يقرب من 200 بنتلي على متن السفينة، وفقدت بلا شك في الجحيم العائم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ذكرت رويترز أن السلطات تكافح للسيطرة على الحريق الذي اندلع الأسبوع الماضي.
في حين أن السبب لا يزال غير معروف، فإن عددًا من المركبات الكهربائية الموجودة على متنها جعل الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لرجال الإطفاء الذين يحاولون إخماد النيران.
وقال جواو مينديز كابيكاس، قبطان ميناء قريب في جزيرة فايال الآزورية، لوكالة الأنباء إن بطاريات الليثيوم أيون "تبقي النار مشتعلة" وقال إن المعدات المتخصصة لمكافحة الحريق في طريقها.
وقال: "التدخل (لإخماد النيران) يجب أن يتم ببطء شديد".
مع وجود ما يقرب من 4000 سيارة من مجموعة فولكس فاجن على متنها، يمكن أن يكون هناك أي عدد من السيارات الكهربائية على فيليسيتي إيس، بما في ذلك العديد من الأمثلة على سيارة بورش تايكان باهظة الثمن.
مع وجود عدد لا يحصى من طرازات بورش وبنتلي على متن حاملة السيارات، ستكون الخسارة المالية الإجمالية كبيرة.
لكن من المقرر أن يزداد الأمر سوءًا، حيث يوجد العديد من سيارات لامبورغيني على متن السفينة المحترقة أيضًا.
عدد القطع الإيطالية على متن الطائرة غير معروف حاليًا، لكنه يضيف بالتأكيد لدغة إضافية إلى قصة مؤلمة بالفعل.
قالت شركة صناعة السيارات الفاخرة في إنغولشتات إن هناك سيارات أودي على متنها، على الرغم من أن العدد الدقيق غير معروف حاليًا.
مع انتشار الحريق أسفل سطح السفينة، أشار كابيكاس إلى أن فرق الإنقاذ يمكنها فقط مكافحة الحريق من الخارج، عن طريق تبريد هيكل السفينة.
في الوقت الحالي، لا يزال صعود أي شخص على متنها أمرًا خطيرًا للغاية.
أثبتت المهمة صعوبة خاصة، لأن إضافة المزيد من المياه إلى السفينة قد يجعلها غير مستقرة.
وبينما لا يزال الحريق على مسافة آمنة من خزانات الوقود، فإنه ينتشر.
إذا نجح الحريق في الانتشار إلى خطوط الوقود أو الخزانات الخاصة بحامل السيارة، فقد تكون العواقب وخيمة، خاصة مع وجود السيارات الكهربائية على متنها.
في حين أن فقدان عدد لا يحصى من المركبات هو مصدر قلق لصناعة السيارات - خاصة في خضم النقص المعوق في الرقائق - فإن الضرر البيئي سيكون كارثة.
تتجه قوارب السحب حاليًا نحو Felicity Ace، مع وصول ثلاثة منها بحلول يوم الأربعاء.
وسيتعين سحب السفينة التي يبلغ طولها 200 متر إلى دولة أوروبية قريبة أو جزر الباهاما، لأنها كبيرة جدًا بالنسبة لميناء Azorean.
وبمجرد أن يبدأ الإنقاذ، سنعرف المدى الحقيقي للضرر الناجم عن هذا الحادث الغريب.