رجل يرفع دعوى قضائية ضد شركة مازدا بمبلغ 5 ملايين دولار
اشترى جوشوا م. المقيم في ولاية بنسلفانيا سيارة مازدا CX-50 جديدة تمامًا في مايو من هذا العام، لكن الأمور سرعان ما اتخذت منعطفًا بعد تعرض ابنته لحادث بالسيارة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
والآن، يرفع دعوى قضائية ضد مازدا، مدعيًا وجود عيب صارخ.
ما هو هذا العيب الرئيسي في السلامة، كما تتساءلون؟
يبدو أن التعليمات الخاصة بـ "الضغط على الفرامل لبدء تشغيل السيارة" غامضة للغاية. ويعتقد المدعي أن التعليمات لا توفر قدرًا كافيًا من الوضوح، لذا فهو يأمل أن ينضم آخرون إلى حملته القضائية الجماعية ضد هذا الخطر الذي يهدد السيارات.
وقعت الحادثة مع ابنته التي لم يذكر اسمها بعد أسبوعين تقريبًا من الشراء.
وعلى الرغم من تلقيها ما يوصف بأنه "نصيحة أبوية" حول كيفية تشغيل السيارة، يبدو أنها أساءت فهم التعليمات - أو تجاهلتها تمامًا.
وسواء كان الأمر مجرد ارتباك بسيط أو كوميديا من الأخطاء، فمن الآمن أن نقول إن اللوم موجه إلى أي مكان آخر غير الشركة.
شاهد أيضاً: مازدا تكشف عن لوجو جديد
فيما يلي جزء رئيسي من الدعوى القضائية: "لقد ضغطت على زر التوقف والتشغيل. ثم أبلغتها الشاشة بـ "اضغط على الفرامل لبدء تشغيل السيارة". ثم ضغطت على الفرامل وحولت السيارة من وضع الانتظار إلى وضع القيادة. بدأت السيارة على الفور في التراجع للخلف. حاولت التحكم في السيارة، بما في ذلك الضغط على الفرامل، لكن كلاً من الفرامل الكهربائية ونظام التوجيه الكهربائي لم يستجيبا".
ماذا فعلت بعد ذلك؟ خرجت من السيارة وتركتها تتدحرج إلى شجرة.
لاحظ أن الدعوى تشير على وجه التحديد إلى "فرامل الطاقة ونظام التوجيه المعزز". يبدو أن هذا يشير إلى أن الفرامل العادية ونظام التوجيه كانا يعملان ولكن ليس في وضع المساعدة الكهربائية.
يريد المشتكي أن تستخدم Mazda اتصالاً أفضل في السيارة لإخبار العميل عندما تكون السيارة في وضع الملحقات، ووضع الإشعال، وعندما تكون قيد التشغيل.
تنطبق الدعوى على جميع طرازات Mazda ذات التشغيل بضغطة زر المصنعة بعد عام 2017.
شاهد أيضاً: مازدا ستكشف عن سيارتها الكهربائية الجديدة EZ-6