رصد جينيسيس كروس أوفر الكهربائية أثناء اختبارها
يبدو أن جينيسيس تعمل على تطوير سيارة كروس أوفر كهربائية كلياً وذلك ما رصدته العدسات والصور التجسسية.
وظهرت سيارة جينيسيس الكروس أوفر خلال اختباراتها بتمويهاتها الكثيفة في الشوارع العامة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتمكن الخبراء من توقع شكل مقدمة السيارة والتي تظهر بواجهة مستديرة وهي السمة الغالبة على طرازات جينيسيس بشكل عام.
فيما تظهر السيارة من الجانب بسقف منحني إلى الأسفل وحط نافذة منحني للأعلي وهو شكل يعطي ملمح "الدمعة".
وكانت جينيسيس قد ألمحت إلى أن سيارتها الكروس أوفر الكهربائية الجديدة كلياً ستنطلق لأول مرة في العام الجاري.
واستعانت جينيسيس بمنصة مشتركة بين هيونداي وكيا يمكنها دعم بطاريات توفر مدى يصل إلى 500 كيلومتر مع نظام لإعادة شحن البطارية وهو ما يعطيها حوالي 100 كيلومتر بمجرد شحنها لمدة 5 دقائق فقط.
وربما تنطلق سيارة جينيسيس الكروس أوفر الجديدة بمحركات جبارة تصل قوتها إلى 600 حصان.
تستمر في التألق: جينيسيس تحصد ثلاثة جوائز من جود ديزاين
استطاعت الشركة الرائدة في صناعة السيارات الفارهة جينيسيس أن تحصد عددًا جديدًا من جوائز المؤسسة الشهيرة "جود ديزاين" للعام الماضي 2020، وذلك بفضل طرح طرازات فاخرة بقيمة عالية وعالمية.
حيث حصدت شركة جينيسيس على 3 جوائز مختلفة، اثنين عن طرازيها G80و GV80 (فئة النقل)، والثالثة عن تصميم Copper Design الخاص بنظام المعلومات والترفيه Genesis Infotainment System.
وبهذا الإنجاز، تمكنت جينيسيس من الاحتفاظ بجوائزها من "جود ديزاين" للعام السادس على التوالي في نجاح فريد، حيث استطاع طراز G90 الحصول على الجائزة في عام 2015، واحتفظت سيارتها Vision G بالجائزة في عام 2016، وفي عام 2017 فازت طرازات G80 وGV80، وفي عام 2018 حصلت سيارة G70 وسيارة Essentia Concept على الجائزة، والعام الماضي فازت سيارتيها G90 وMint Concept بالجائزة.
أيقونة جديدة تنتظر الجائزة.. موديل 2021 من طراز G80
اتضح مؤخرًا من خلال جينيسيسG80 2021 القادمة من المستقبل بتقنياتها المتطورة، أن علامة جينيسيس الفاخرة تسعى دائمًا للنجاح والتفوق على العلامات الألمانية.
وأبرز تلك التقنيات المستقبلية هو الأمان الكامل؛ حيث يمكن لـG80 2021 تلقائياً أن تتحكم في أنظمة التوجيه والتسارع والكبح للحفاظ على السرعة التي يحددها السائق، مع إبقاء نفسها في وسط مسارها والمحافظة على مسافة آمنة بينها وبين السيارات الأخرى.
كما تستفيد سيارة جينيسيس أيضاً من مثبت سرعة متكيف يعمل بتقنيات الذكاء الاصطناعي ليتعلم نمط قيادة السائق ويحاكيه، وتتضمن أنظمة السلامة الأخرى أنظمة تفادي الاصطدامات الأمامية مع رصد المشاة و نظام رصد البقعة العمياء، ومساعد الركن عن بعد الذي يسمح للسائق بالتحكم بالسيارة عن بعد عبر استخدام المفتاح لجعلها تسير نحو الأمام أو الخلف ببطء في مساحات الركن الضيقة.
بالإضافة إلى أنه يوجد نظام الترفيه المعلوماتي في جينيسيسG80 2021 والذي يتألف من شاشة قياس 14.5 إنش تدعم التحديثات عبر الهواء (لأول مرة لدى جينيسيس) مع دعم آبل كار بلاي وأندرويد أوتو.
كما ستجد إلى جوارها (أمام السائق)، عدادات رقمية قياس 12.3 إنش بتقنية عرض ثلاثية الأبعاد لا تحتاج إلى نظارات خاصة، وهي تقنية الأولى من نوعها في العالم.
أما التقنيات الاعتيادية، فتشمل شاشة عرض على الزجاج أمام السائق، ونظام إضاءة محيطية، ونظام تبريد وتدفئة للمقاعد، إلى جانب نظام تعليق إلكتروني متصل بكاميرا أمامية تتعرف على أي مشاكل في الطريق أمام السيارة لتتكيف معها للحفاظ على تجربة ركوب مريحة وسلسة.
وتعتبر جينيسيس G80 السائق مركز الاهتمام، حيث تتمتع بمقصورة فاخرة جداً مع خامات عالية الجودة عبر كسوة جلدية فاخرة وتقليمات وزخارف خشبية بتصميم عصري، مُتميزة بمقعد سائق يضم 7 خلايا هوائية قابلة للتعديل لزيادة مستوى الراحة بالجلوس حسب وضعية القيادة، إضافة إلى نظام ضبط وضعية الجلوس تلقائياً لتقليل مستوى تعب السائق بالرحلات الطويلة، مع مساحة واسعة لكافة الركاب.
وفي السياق ذاته، تتبنى جينيسيسG80 2021 لغة تصميم جديدة تحمل اسم الرقي الرياضي (Athletic Elegance)، وهو ما يظهر لنا عند التركيز على الشبك الأمامي الضخم ذو الشكل الماسي، مع مصابيح أمامية تتخذ شكل خطين منفصلين، إضافة لوجود غطاء محرك طويل وخط ديناميكي جانبي يصل بين المصابيح الأمامية والخلفية مع خط كرومي أسفل الأبواب.
ومن جهتها، حصلت جينيسيسG80 الجديدة أيضاً على تصميم كوبيه ذات أربعة أبواب مع زجاج أمامي مائل للخلف وسقف مائل نحو صندوق الأمتعة، وتتميز عجلات السيارة بقياس 20 إنش وتأتي مع أنابيب عادم مزدوجة ذات فوهات ماسية الشكل، كما استُخدم الشكل الماسي ذاته في تصميم زر فتح حقيبة الأمتعة.
وأخيرًا، تعتمد جينيسيس G80 الجديدة على منصة خلفية الدفع مع خيارين للمحركات تشمل 4 سلندر 2.5 لتر تيربو بقوة 300 حصان، الى جانب V6 تيربو 3.5 لتر بقوة 375 حصان، مع توفير خيار الحصول على دفع خلفي أو كلي للعجلات حسب الفئة