رغم تعطل المرور.. سائق هوندا مسرع يصطدم بالشاحنة

مقالات ذات صلة

فيديو سائق تاكسي يقوم بحركة غبية ويصطدم بسيارة لمبرجيني أفنتادور مسرعة

سائق درّاجة نارية يصطدم بشفروليه كامارو

هوندا تعطل العمل بمصنعها في ووهان بسبب كورونا

تتراكم الكثير من السيارات للأسف في كثير من الأحيان وتنتشر بشكل خاص في الظروف الثلجية والجليدية حيث تكون الرؤية منخفضة ويصعب التوقف في حالات الطوارئ، ومع ذلك، فإن هذا الحادث بالذات لم يحدث بسبب ظروف غادرة بل بسبب ما يبدو أنه نقص في الوعي بالموقف.

من غير الواضح مكان وقوع هذا الحادث، لكن يبدو أن مقطع فيديو تم تحميله على وسائل التواصل الاجتماعي يظهر شاحنة كبيرة تمنع تدفق حركة المرور على طريق سريع بعد اصطدامها بسيارة.

الأمر الذي أدى إلى توقف عدد من السيارات والشاحنات الأخرى على جانب الطريق ويمكن رؤية واحدة منها على الأقل مع وميض أضواء الخطر.

ومع ذلك، على الرغم من كل الدلائل على وقوع حادث، فإن سائق سيارة هوندا سيفيك سوداء يقود بسرعة كبيرة على الرغم من الزحام واصطفاف السيارات، ويبدو أنه غير مدرك لما ينتظره.

في الفيديو يمكن رؤية سائق سيفيك وهو يتمايل متجاوزًا المركبات التي توقفت ثم يتقدم ليصطدم مباشرة بجانب الشاحنة، يتم قذف السائل في الهواء بعد الاصطدام، على الأرجح لأن سيفيك اصطدمت بأحد خزانات الشاحنة.

تم قطع الفيديو بعد وقت قصير من الحادث وليس من الواضح ما الذي حدث بعد ذلك، كان التأثير شديدًا جدًا، لذا نأمل أن تؤدي الوسائد الهوائية في السيارة وظيفتها ومنعت السائق وأي ركاب آخرين في سيارة سيفيك من التعرض للإصابة.

مواصفات سيارات هوندا سيفيك

تهدف هوندا سيفيك 2022 إلى توفير قيادة ميسورة التكلفة وموثوقة وفعالة للجماهير، إذا كانت سيارة 2022 سيفيك عملية وممتعة في القيادة مثل الجيل الأخير من السيارات، فلن تواجه هوندا الجديدة مشكلة في الحفاظ على مكانتها كواحدة من أكثر السيارات مبيعًا في الولايات المتحدة.

ستوفر سيارة هوندا سيفيك سيدان خيارًا من محركين رباعي الأسطوانات: محرك بسعة 2.0 ليتر مع شاحن توربيني سعة 1.5 لتر، يستمر المحرك القياسي سعة 2.0 لتر في توفير 158 حصانًا وعزم دوران يبلغ 138 رطلًا.

 في اختبار أولي لسيارة سيفيك سبورت، كانت محطة الطاقة جيدة للتشغيل من 0-60 ميل في الساعة من 9.2 ثانية، هذا أبطأ من الجيل السابق من الرياضة ومعظم منافسة الجيل الحالي من سيفيك.

بالنسبة لعام 2022، زاد إنتاج المحرك الاختياري لهوندا سعة 1.5 لتر بمقدار 6 أحصنة و 15 رطلًا من عزم الدوران، الآن، تضخ 180 حصانًا و 177 رطلاً على البنزين 87 أوكتان، يعتبر محرك سيفيك سي 1.5 لتر تيربو هو الاستثناء، إنها تنتج قوة حصانية أقل من محرك Si السابق - 200 حصان و 192 رطل قدم من عزم الدوران - ولكن ذروة عزم الدوران تصل في وقت سابق عند 1800 دورة في الدقيقة ويتم الحفاظ على المزيد من الإنتاج إلى خط Si البالغ 6500.